Retomo el tema, ¿qué duración le habéis sacado los que la habéis probado? Ayer adquirí una en el Decathlon por 25€ y me decidí a probarla, irá delante por lo que en teoría debería durar más. Vengo de Ultremo Zx con las que estoy muy contento, a ver que tal...
Pues efectivamente los Pro4 Service Course ruedan y se agarran muy bien, pero tienen un problema de duración. Con menos de 2000 km. se empiezan a rajar (ver foto). A lo mejor no pasa nada, pero yo por precaución los he cambiado.
Muchos cortes, y se cuartea, agrieta, tiene un año y pocos km, asi me la encontré en casa al día siguiente de usarla. Lo rojo lateral se hace polvo, la guado en casa. Menos mal q no me paso en ruta.
3800km llevo yo en la trasera y aun le queda vida. Ademas sin ningun pinchazo, y no tiene grietas ni nada por el estilo.
Yo al final me pasé a las Pro4 Endurance, en algunas tiendas valen lo mismo y me duran mas km que las service course
Buenas reabro el tema, ya que veo que los mensajes son antiguos y que hay disparidad de opiniones y en cubiertas para flaca estoy pez. Estoy pensando en adquirirlas ya que he visto una oferta en pack de dos por 50 euros. Pero veo que hay un poco de todo. Realmente cuantos kilómetros suelen durar?. El agarré es bueno? Esta pensando en unas de 25c por comodidad,que tal van en esa medida. Si no fueran estas cuales me aconsejaríais que tubieran un buen agarre, durabilidad y que fueran cómodas. Saludos. Pd; el pack es del modelo service en 25C.
No sé si te voy a ayudar mucho, pero te envío mi opinión: Las Pro4 Service Course ruedan y se agarran muy bien. Yo siempre he usado la 23C con lo que la 25C se debería agarrar aún mejor. Sobre la duración, tengo una opinión divergente: en la rueda trasera me han dado muy mal resultado con grietas a los 2000 km.; en cambio en la rueda delantera tengo una cubierta puesta desde hace casi 5000 km. y sigue estando bien. Está claro que las cubiertas delanteras siempre sufren menos, pero me parece demasiada la diferencia. ¿Suerte? Lo peor es que son muy duras para el montaje y a veces pellizcas la cámara. Últimamente estoy probando la Hutchinson Atom y aunque no tengo una opinión definitiva, por el momento estoy contento.
Ok muchas gracias por tu opinión, al final las he comprado. Ya dire que tal me han funcionando. Pero por lo que estado leyendo, no creó que le saque mas de 3000 kilómetros a la trasera. Pero si el agarré es bueno y es cómoda que ayuda a disipar las irregularidades y vibraciones de la carretera me dare por satisfecho. Saludos y gracias.
Son las que estoy usando en la actualidad, que las compré en Decathlon por 25€ cada una, una oferta que pusieron. Las mías son las de 23, en color azul. No te se decir exactamente los km que llevo con ellas, pero más de 2000 fijo. Las puse nuevas por noviembre de 2015, llegando el calor las guardé y puse las anteriores Vittoria Rubino Pro, que en invierno no me daban seguridad, pero con calor iban bien, volví a montarlas al comenzar el frío este otoño pasado, y ya ahí siguen. Aún parece quedarles bastante vida. Están con muy bue aspecto visual. Nada de cuarteamientos, y rajas, las típicas que se quedan cuando se incrusta algún trocillo de cristal, que al quitarlo queda la típica rajilla pequeña de apenas un par de mm. En estos momentos, la trasera se nota más desgastada que la delantera. Mientras que la delantera tiene un plano de unos 5mm, en la trasera el plano llegará a los 10mm. Ayer las cambié de posición, la delantera la pasé a atrás, y la trasera a delante, para gastar las dos al mismo tiempo, y así cambiarlas juntas cuando toque. Tengo guardado otro par de ellas en color negro, de otra oferta que cogí en Decathlon hace un par de meses, a 25,99 cada una, la Pro 4 service course en 23.
Yo llevo 5 juegos de estas cubiertas, son muy buenas como cubiertas delanteras, para trasera yo pongo Endurance, mas duradera y resistente a los pinchazos. Sigue pareciéndome mucho mas adecuado llevar una cubierta distinta en cada eje, delante algo mas de agarre y detrás algo mas de resistencia y duración. ahora delante llevo delante las Power competition, y son espectaculares, les he hecho 1000 km, y parecen estar intactas. En la anterior generación, las Pro3, si note ese efecto como de desintegración, al pasar de un kilometraje se caían a trocitos, no de manera tan exagerada como al compañero.
La imagen anterior, donde se ve la cubierta tan resquebrajada, tiene toda la pinta de que esa bicicleta está siempre a la intemperie. Que probablemente la guarden en una terraza abierta. Las mías que duermen a cubierto, ni por asomo tienen ese aspecto tan envejecido. Luego a medio día las fotografío y cuelgo un par de imágenes en el hilo.
Podría ser, o sino son cubiertas defectuosas, lo que esta claro es que parece que siempre les pasan las mimas cosas a los mismos. En uno de los grupos donde voy hay uno que siempre pincha, otro que se carga cualquier rueda que se compra, etc etc.... Yo cuando vengo de cada salida limpio las cubiertas con un trapo húmedo, en algún sitio leí que la tierra y otros restos se quedan incrustados y en las siguientes salidas van limando algo las cubiertas, yo por si acaso las limpio, que ademas viene bien para no ensuciar paredes y demas.
Ahí van las fotos que comenté de las mías. Son 3 tomas de la que acabo de cambiar al eje delantero, que han estado desde que se estrenaron hasta ahora en el eje trasero. Aquí se aprecia el buen estado de la goma. Algún microcorte por las cosillas que se clavan al rodar, pero me parece buen estado de la goma en general. La goma está flexible, no presenta endurecimiento ni cuarteados. Aquí creo que podéis apreciar en aplanamiento por desgaste que comento, es como de 10mm de ancho: Aquí se apreciará mejor, por el brillo. La otra está igual, pero con el plano algo más estrecho, como de 5mm.
yo super contento tanto ocn mis 23c como con mis service course 25c eso si la delantera dura el doble que la trasera
Como con cualquier cubierta, es uno de los motivos por los que yo prefiero llevar distinto modelo en cada eje.
