El hilo del MONOPLATO

Discussion in 'Mecánica' started by RxSub, Mar 5, 2017.

  1. francific

    francific Miembro activo

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    Puedes probar a quitarle tensión al embrague, aflojando el tornillo que lleba para tal fin.
    Saludos.
     
  2. leynai

    leynai Miembro Reconocido

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    Seria la perspectiva, en estaa se ve ok.
    Salu2.
     
  3. leynai

    leynai Miembro Reconocido

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    Seguramente te valdra, si no te sobra....
     
  4. luser

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    Ok gracias!!
     
  5. georgedelajungla7

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    Eres brujo y lees la mente. Iba a decir ex-ac-ta-men-te lo mismo...
     
  6. Berridelosmontes

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    Por curiosidad, un 30-11 no es muy corto? No es por molestar eh
     
  7. francific

    francific Miembro activo

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    George, a eso le llaman telepatía, así que ya puedes tener cuidado con lo que piensas.
    Saludos.
     
  8. leynai

    leynai Miembro Reconocido

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    Y por que ibas a molestar?, jeje. Los desarrollos son cortos o largos dependiendo de la necesudad de cada biker, tanto por preparacion fisica como por tipos de rutas. Para un pistero rodador um 30x11 sera corto y para un endurero que no llenee tal vez ni lo necesite....,si todos necesitaramos lo mismo esto seria muy aburrido, jeje, habria un solo plato y un solo cassette y todos a tirar de eso, jeje.
    Salu2.
     
  9. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    ¡Depende!

    ¿Qué rutas haces?
     
  10. reyrider

    reyrider Miembro

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    Buenas a tod@s:

    Que diferencia de medida hay las patas de cambio entre el cambio sram gx eagle 12v (50 dientes) con xt8000 (46 dientes)
    Lo digo porque lo quiero montar en una 27.5 talla s y no sé si con el eagle al llevarla en el último piñon de 50 estará demasiado cerca del suelo con el consiguiente peligro de pegar en piedras, etc...
    Espero me podáis sacar de duda.
    Gracias
     
  11. SEBAS2

    SEBAS2 Miembro Reconocido

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    Por los parajes alcarreños
    Como te han dicho ya, depende, para xc maratón sí, para enduro no creo
     
  12. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    Pero da igual que sea talla S,va a estar igual de cerca en cualquier talla.
    Poca diferencia habrá entre las patas de Sram o Shimano.
    Mi opinión personal es que las de Sram son más resistentes.
     
  13. Magíbiker

    Magíbiker Miembro Reconocido

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  14. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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    No si volveremos al triple plato...
     
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  15. jeje10

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    Me iba a pasar a monoplato pero creo que voy a esperar a que vuelva a estar de moda el doble plato
     
  16. bichoverdepotipoti

    bichoverdepotipoti Miembro Reconocido

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    .
     
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    Last edited: May 14, 2020
  17. leynai

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    Posiblemente sea poco util o util en pocas situaciones, de hecho donde se tenga que usar ese desarrollo como la traccion sea medianamente mala....o se lleve una bike de mas de 18kgs...
    Y que conste que yo he llevado 28x48 y algo he experimentado....
    Salu2.
     
  18. Iker.Casares

    Iker.Casares Miembro Reconocido

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    Montando........
    Strava:
    Y que cambio trasero gestiona los 50 dientes de rango que tiene esa transmisión 24-34/10-50? Al final 34x50 y 24x10 no van a estar disponibles para el uso, con lo que el resultado es similar a llevar un 2x11 de shimano 22-36/11-42... No lo veo...

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  19. leynai

    leynai Miembro Reconocido

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    Es que un 24x50 ya es un poco de locos. Como bien dices no hay pata de cambio que soporte 50 dientes, y para no poder usar todas las combinaciones platos-piñones, que muchas estan fueta de lugar, me quedo con un 2x11v con 36/24 y 11-40/42
    Pero si sacan algo asi, tranquilo que caeremos.... Jijijiji:confused:
     
  20. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Ya existe! Se llama triplato.
     

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