SRAM GX Eagle 12V 2018

Esta mañana ha llegado por correos, 4 dias desde el pedido en R2 bikes..ya podrian aprender muchas tiendas. Muy buena pinta.
Esta tarde a la tienda a que monten toda la transmision, bielas xx1 eagle/ resto gx eagle.

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Ojo con la cannondale nuevas con buje desplazado que montan bielas especiales. No utilizan las medidas standar. Para evitar sustos mi consejo si no quieres pasar por la tienda cannondale de turno compra el plato para hollogram fsi que tiene 3mm de offset si no me equivoco

 

Pregunta para entendidos...

Las bielas son importantes?
Actualmente llevo unas Sram S 1250, y si de momento me puedo ahorrar los ciento y pico de ellas...decir que no soy maniático del peso

 

En las cannondale FSI llevamos un eje mas largo, ademas de BB30 las bielas Eagle para cannondale FSI tienen que tener el eje especifico y son Eagle cannondale SI y son complicadas de encontrar... yo creo que aun no hay GX Eagle con ese eje...

 

Si no quieres deshacerte de tus bielas, ponle un plato eagle ( x- sync 2 ) y listo. Con tu plato actual podrias sufrir salidas de cadena si le montas un eagle 12v

 

En mi berria monta bielas rotor y cambio xt de 11v(mi cuadro no es boots).
Pasos a seguir para montar el Eagle dejando si es posible las bielas rotor?las llantas son DT E1900.

 

Pues de momento el nucleo de llanta por uno XD
Por otro lado tendras que mirar la patilla que se adapte al grupo Sram
Y lo que no se si el plato que llevas te valdra o tendras que poner otro, por el tema de la linealidad de la cadena
Creo que nada mas

 

No es necesario un plato eagle xsync 2 para que no se salga la cadena, practicamente todos los platos NW para monoplato que se fabrican desde hace un año vienen ya preparados para soportar cadenas de 12v, de hecho yo llevo un garbaruk de 11v anterior al eagle y no me ha dado ningun problema...

 

Los xx1 eagle..entre bielas y pedalier, unos 360€..http://www.chainreactioncycles.com/mobile/es/es/bielas-sram-xx1-eagle-gxp/rp-prod156647
Ligerisimas, 465 gr con plato 32, con el 34 rondara los 470gr.

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297€ en Wiggle las de color oro:

http://www.wiggle.es/juego-de-plato-y-bielas-sram-xx1-eagle-gxp/

 

Creo que si, opcion bb30, pero mejor asegúrate en el hilo de las fsi.

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Para la fsi tiene que ser la especifica existe pero no es la BB30 standar

 

Para fsi como dice el compañero son especiales con sistema Ai, sino fuera porque son carismas estas son las mejores
https://r2-bike.com/SRAM-XX1-Eagle-...e-AI-X-SYNC-2-Direct-Mount-Chainring-30-teeth
Saludos

 

Buenos días, compañeros. Vi hace tiempo en bike-components un plato y lo estaba buscando:

https://www.bike-components.de/es/S...nt-4-mm-CannondaleAi-X01-XX1-GX-Eagle-p55847/

Eso da que pensar que las bielas sean las mismas, y el plato sea el que desplace la línea de cadena hacia afuera 4mm.
Lo que no deja claro si ese plato es para GXP o para BB30. Entiendo que para BB30, ya que ni la FSi ni la ScalpelSi llevan pedalier roscado.
Y solo hay opción de 30t.

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No funciona el enlace, pero se me ocurre que tal vez garbaruk tengan alguno compatible..el caso es que en el foro canondale si que hay fsi con bielas eagle xx1, habria que preguntarles a los dueños como lo llevan puesto.

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Me estaba dando error a mi también, pero solo si sigo el enlace desde Tapatalk, si lo sigo desde la web, entra bien.
Es igual a un plato Eagle Direct Mount, pero con offset de -4. Es decir, va 4mm hacia afuera respecto a un plato con offset de 0, que sería el correspondiente a unas bielas BB30.
En la web de Sram no sale, y bike-components solo lo vende en 30t.

En bike24 también tienen, tanto el plato, como las bielas X01 y XX1 con ese plato:

https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=215591;menu=1000,2,84

En la descripción especifica "negative Cannondale Ai Offset (-4 mm)"

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Pues un eagle 10-50 con un 30t ni de coña, demasiado molinillo. Un 30 para un e13 9-44/46 perfecto, no para un 50. No puede ser mas grande, un 34???

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Solo se me ocurre que por ese offset las vainas no admitan mas de 30t, no sé, muy raro.

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Pues no sé por qué no, yo llevo, desde que compré la bici un 22/36, como desarrollo más corto, en una Camber expert de 29, y la del año psado, sale con un 28/42..., que me imagino que será lo mismo que un 30/50...no?
Comprobado, a 100 de cadencia, 0'1 km/h más lento el 30/50 que el 22/36, 8'3km/h

Yo no soy ningún pro, pero esta semana, por Andorra me he inchado a ir a 8, a 7 a 6.... 5...y de andar

 

Preciosa Andorra .

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