1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Jun 2011
    Mensajes:
    16.213
    Me Gusta recibidos:
    10.184
    Ubicación:
    Cantabria
    A mi tampoco me gusta.
     
  2. charlymtb2

    charlymtb2 Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Oct 2014
    Mensajes:
    1.567
    Me Gusta recibidos:
    329
    Ubicación:
    arroyomolinos
    Strava:
    Me hacéis sentir algo mejor, ya veré cuál pillo ahora, si la gorilla o la tesa.
    Gracias chicos.

    Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
     
  3. hairless

    hairless Consumista del Carbono

    Registrado:
    8 Oct 2007
    Mensajes:
    2.243
    Me Gusta recibidos:
    655
    Ubicación:
    Alcobendas. Madrid
    Pues a mi me haceis quedar fatal .... recomendė la Kapton a un amigo.

    Enviado desde mi SM-P550 mediante Tapatalk
     
  4. MaGGeR

    MaGGeR Salut!

    Registrado:
    2 May 2005
    Mensajes:
    1.824
    Me Gusta recibidos:
    1.135
    Ubicación:
    Catalunya
    Strava:
    A ver, la kapton es sin duda la opción más económica y ligera, y bien puesta hace su función. Pero es bastante complicado que no quede alguna burbuja y muy fácil que se rompa con las rebabillas que puedan tener los ojales. De usarla es muy recomendable pasar una lija o un desbarbador por todos los ojales para evitarlo. Por otro lado la cola no es que sea lo mejor de la cinta y el líquido se cuela con facilidad haciendo que se levante. Mi experiencia con la kapton ha sido que siempre que he necesitado quitar el neumático me ha tocado cambiar la cinta, y constantemente tenía fugas por la válvula. En cambio la americana la puse una vez y ahí sigue, y si cambio neumático ni se inmuta.

    @marcus_btt
     
  5. xcountry

    xcountry Miembro

    Registrado:
    1 May 2012
    Mensajes:
    287
    Me Gusta recibidos:
    17
    Yo uso gorilla y es una pasada,no fuga nada
     
  6. xcountry

    xcountry Miembro

    Registrado:
    1 May 2012
    Mensajes:
    287
    Me Gusta recibidos:
    17
    Una vuelta y despachado
     
  7. moriscos

    moriscos Miembro Reconocido

    Registrado:
    15 Ago 2012
    Mensajes:
    2.932
    Me Gusta recibidos:
    1.175
    Ubicación:
    Puff, ni idea
    La gorila es muy buena hasta que tienes que cambiarla.
    Cómo tengas que quitarla por una fuga producida en un montaje/desmontaje de una cubierta váis a pasarlas put_as quitando el adhesivo que se queda pegado a la llanta.
    Yo lo logré quitar con gasolina y bastante paciencia, desde entonces uso Kapton, barato y fácil de poner y quitar. Es cierto que hace pompas y se cuela algo de líquido, pero un par de vueltas y queda muy bien
     
  8. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

    Registrado:
    23 Abr 2013
    Mensajes:
    5.653
    Me Gusta recibidos:
    2.254
    Ubicación:
    Vitoria-Gasteiz
    No, no hay que tensarla tanto. Lo suyo es ir pegando tramos de 15 cms. bien alineados y pasarle un trapo para quitar burbujas. De a dos se hace mucho más fácil. Mejor dar dos vueltas.

    He montado dos pares de ruedas de amigos y sin problema en casi un año de uso. Eso sí, mejor cambiar la cinta cuando toque cambio de cubierta.

    Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk
     
  9. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Jun 2011
    Mensajes:
    16.213
    Me Gusta recibidos:
    10.184
    Ubicación:
    Cantabria
    Es cuestion de gustos, tranquilo. Hay gente encantadisimos con ella.
     
  10. ray

    ray ACCMIC MEMBER

    Registrado:
    17 Jun 2004
    Mensajes:
    23.933
    Me Gusta recibidos:
    7.478
    Ubicación:
    Barcelona
    Mejor saber que sucedio,aunque ha sido.una faena descubrir ese pisoton...En caso contrario otro expediente X
     
  11. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Dic 2011
    Mensajes:
    5.000
    Me Gusta recibidos:
    1.270
    Ubicación:
    Toledo
    Después de leer y leer, y buenos comentarios de la kapton voy y la pillo en AE .......

    Y me encuentro ahora en dos páginas varios comentarios en contra.....

    Le pondré tres vueltas viendo la ponga
     
  12. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Dic 2011
    Mensajes:
    5.000
    Me Gusta recibidos:
    1.270
    Ubicación:
    Toledo
  13. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

    Registrado:
    12 Jun 2011
    Mensajes:
    16.213
    Me Gusta recibidos:
    10.184
    Ubicación:
    Cantabria
    Como he dicho mas arriba es cuestion de gustos y casualidad que ahora mismo nos hemos pronunciado varios a los que no nos mola.

    Pero en este hilo hay muchisimos a los que la Kapton o "Koptan" les va de lujo y siempre la recomiendan.

    Hay que probarla para saberlo.

    Qye va, es lo ideal mas o menos. La cinta debe llegar de labio a labio y con las curvaturas y demas siempre mide mas del ancho interno.

    [​IMG]
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  14. RedMars

    RedMars Miembro Reconocido

    Registrado:
    16 Abr 2007
    Mensajes:
    7.833
    Me Gusta recibidos:
    10.063
    Ubicación:
    Zevilla
    Depende de la forma de la llanta (para las wtb suelen ser esos 5mm extras). De todos modos, mejor que sobre y recortar el sobrante con un cúter que quedarse corto ;)
     
  15. El Chamuco

    El Chamuco Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Abr 2005
    Mensajes:
    2.820
    Me Gusta recibidos:
    106
    Ubicación:
    por ahi
    esta de todas las que he probado es la mejor....y ponerla como indican y ya si eso luego con un secador de pelo le das calor y las estiras bien.....y queda de lujo
     
  16. El Chamuco

    El Chamuco Miembro Reconocido

    Registrado:
    11 Abr 2005
    Mensajes:
    2.820
    Me Gusta recibidos:
    106
    Ubicación:
    por ahi
    Hola Compañeros
    estoy buscando unos aros de aluminio para enduro....
    de 27, 5
    28 agujeros
    30 mm de interior minimo
    BBB ...jijiji

    que me recomendais
    graciasssss
     
  17. muLlen

    muLlen Miembro Reconocido

    Registrado:
    30 Ago 2008
    Mensajes:
    3.971
    Me Gusta recibidos:
    601
    Ubicación:
    Almería, Entre un mar de plástico.
    Yo normalmente uso la koptan y me gusta bastante como va. Es cierto que es algo delicada a la hora de pegarla pero cuando ya la pillas el truquillo y con algo de maña se queda perfect y lo mejor de todo es que al despegarla no deja ningún tipo de molestos residuos.
    Yo la coloco, tensando un poquito y a la vez la le voy pasando el dedo por todo el ancho aro, de manera no se quede atrapada ninguna burbuja de aire y evitando en la medida de lo posible las arrugas, y de esa manera y con una vuelta a mi da bastante buen resultado.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
  18. 3citroen

    3citroen Miembro Reconocido

    Registrado:
    9 Jun 2011
    Mensajes:
    14.094
    Me Gusta recibidos:
    3.183
    Yo pienso que es más maña que otra cosa, es saber como poner esa cinta en concreto, unas hay que tensarlas mucho, otras no tanto, por eso es simplemente que hay que saber como hacerlo.
     
  19. Hans_bike

    Hans_bike Miembro Reconocido

    Registrado:
    22 Nov 2008
    Mensajes:
    4.585
    Me Gusta recibidos:
    778
    Ubicación:
    Collserola de Dalt
    Yo llevo la Kapton con una vuelta. Las primeras me costó pillarle el truco pero ahora quedan ok
     
  20. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Jun 2013
    Mensajes:
    5.455
    Me Gusta recibidos:
    3.453
    Ubicación:
    Miranda de Ebro "Ahí en eso"
    La Tesa va como la Notubes, perfecta, la Gorilla es a prueba de bombas, pero cuando hay que quitarla...
    Lo malo de la Kapton es que es muy endeble, yo la rompía con los desmontables al montar neumático reforzado + nube
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1

Compartir esta página