1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

X1 a Xtr o xt

Tema en 'Rally/X-Country/Maratón' iniciado por pepe.tmb, 8 Ago 2017.

  1. pepe.tmb

    pepe.tmb Novato

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    Buenas, tengo una KTM doble que monta un sram x1, con un 10-42 y un plato de 32d. El 42 cuando ya estoy muy cansado, o viene un rampote muy muy fuerte más del 20%, me cuesta un montón moverlo, he visto que sram no monta 10-46, si un 10-50 pero en 12 v., y sería muy caro cambiar muchas cosas. Me tienta más montar un xt o Xtr de 11v 11-46, pero es posible sin tener que cambiar bielas y demás, que tendría que cambiar exactamente??? Gracias!!!!
     
  2. pablo peñaranda

    pablo peñaranda Miembro activo

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    Mírate el sram gx 12v, por menos de 300€ tienes mando, cambio y cassette.
     
  3. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    con esas rampas si estas tocado todo cuesta ;);)
    yo creo qe lo mejor es como te dice el compañero el nuevo sram de 12v.
     
  4. CELICAR

    CELICAR Miembro Reconocido

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    Has probado a poner un 30 de plato? tengo los dos y voy igual con el 11-46 y 32 que con el 10-40 y 30
     
  5. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    en el post de mecanica tienes un hilo sobre todas las combinaciones que hay del monoplato.
     

  6. pepe.tmb

    pepe.tmb Novato

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    He entrado en la web de sram y el grupo gx no monta 12v, lo monta el xx1 y el x01 y cuesta una pasta!!!
    Gracias!!!
     
  7. pepe.tmb

    pepe.tmb Novato

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    Antes tenía un monoplato ovalado 32d y 11x46 de shimano y me gustaba, lo unico el salto que hacía del penultimo piñon al 46 lo veia muy bestia, quiza probaré el plato de 30d.
    Gracias
     
  8. pablo peñaranda

    pablo peñaranda Miembro activo

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    Pues míralo mejor porque lo presentaron hace unos meses.
     
  9. inocente66

    inocente66 bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb

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    Mas sencillo que cambiar todo es quitar el 42 y poner un 44. Parece poco te da mucha vidilla.
     
  10. francisco reales marin

    francisco reales marin Miembro activo

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  11. curriyo

    curriyo Miembro Reconocido

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    Para pasar de sram buje xd a shimano hay que cambiar núcleo y así puedes poner cassette shimano o del mismo anclaje y así mantienes todo tal cual, si lo haces no te aconsejo casete shimano en los últimos piñones da un cambio brutal yo te recomiendo en sunrace es mas escalonado y encima peso por igual y mas barato

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  12. ceomo

    ceomo Miembro Reconocido

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    Yo pondría un cassette Ethirteen 9-46 con el resto de componentes que tienes

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  13. SEBAS2

    SEBAS2 Miembro Reconocido

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    Por los parajes alcarreños
    Lo mejor y más barato es cambiar plato.
    Un 10/42 con un 30 es igual que el 11/46 con el 32
     

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