Si las ruedas y eso es como decís... Me merece más la pena la Comp que la Expert.... Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Por el despiece de la comp a penas le vas a sacar beneficio como quieras mejorar algo, la expert ahora que marca 5000€ con el descuento sigue siendo la mejor opción (opinión personal)
Si pero por ejemplo.... Tija y manillar es el. Mismo de comp y Expert, es decir en ambos casos el desembolso es el. Mismo para cambiar esos componentes, con la diferencia de 1000 € que te ahorras. Con 600 € tienes un montaje de 1500 gr..... No se Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Sobre todo por la horquilla, que es la brain y la de la comp es una reba. Por lo demas, se acercara a los 1000€ entre transmision y ruedas.
Si no cuentas con una rs1 para montar. La reba y las ruedas se quedarían en casa como piezas de sustitución (entrenamientos y averías)
Buenos días. Llevo un tiempo desconectado de los componentes de los distintos modelos. Hace un par de años, los modelos Comp y Comp Carbón montaban las ruedas Roval, mientras que la Elite y Expert las Roval Control. He pedido precio de la HT woman Expert 2018 para mi novia, y me han ofrecido una HT woman comp carbon 2017. Hoy me dirán el precio, montándole un plato rotor de 32 y un cassette sunrace 11-46. Contaba con que las ruedas de este modelo serían normaluchas, pero en las especificaciones figura que son las Roval Control. Necesitaría saber si estas Roval Control que montan los modelos inferiores, son las Roval Control de 600e de pvp, las mismas -o equivalentes- que llevo yo en mi Epic Elite wc 2015, para sopesar si me interesa más un modelo u otro, en función del precio que me den. Gracias.
Según me dijo mi tendero las que trae de serie, no están a la venta, solo vienen en el modelo Comp. Su precio está sobre los 200€ y aunque la han mejorado no deja de ser una rueda muy sencilla de aprox 2 kg.
La ruedas de la expert me han chafado mucho si decis que pesan sobre los 1900 siendo de carbono y una bici de 5000 euros... aunque bicis de ese presupuesto se van muchas sobre los 1700 (top fuel, oiz m10, Spark RC Pro), aunque el peso de la bici sea inferior a la epic.
Es un debate que se debatió hace un año o algo más. Las ruedas de catálogo, de venta, son una cosa y las que montan de serie son otras. Yo pesé 2 pares de juegos de las que vienen montadas (roval control aluminio, y con núcelo XD), y pesaban 1.610-1.630 aprox., cuando en catálogo las mismas roval control pesaban 1.520-1.550. Las de montaje de serie suelen ser algo más pesadas que las de venta por catálogo. No es de extrañar que unas ruedas de montaje pesen algo así, aunque como bien decís, para una bici de 5000 euros, es un poco cutre, pero Specialized nunca se ha caracterizado por montajes livianos en componentes, más bien por su geometría y su sistema de suspensiones y ofrecer montajes fiables a costa del peso. Pero demos un voto de confianza a la expert, ya que monta las roval control carbón, que estaban sobre los 1550gr, dudo que las hayan subido a 1900 gr o 1700gr, deben andar por ese peso, aunque al ser boost hayan subido algo más, no creo que sobre pase mucho los 1600-1650gr. Quiero creer.
Las roval control SL tope gama, están en unos 1320 gr, y las boost unos 1330gr, no dista mucho de las anteriores, así que, no creo que las control carbón se vayan tanto. https://www.specializedconceptstore.co.uk/product/7714/2018-roval-control-sl-29/ https://www.specializedconceptstore.co.uk/product/7713/2018-roval-control-sl-29-148/ Edito, viendo la web de ROVAL, las roval control 29 carbon están en 1580 gr. Así que no creo que diste mucho de las de serie en la epic expert. Son las mismas de 22mm internos. https://rovalcomponents.com/collections/mountain-wheels/products/roval-control-29-carbon
Yo creo lo siguiente. Los aros de carbono de la Expert y la Pro son los mismos. La diferencia esta en: La Pro 24/28 radios y bujes DT 350 Y en la Expert 32/32 radios y bujes mas pesados sin sistema ratchet. Si las ruedas de la Pro están en +- 1650 gr, es muy posible que las de la Expert estén muy cerca de 1900 gr Es mi opinión
Un colega mío está esperando una pro carbón, que lo mismo llega esta semana. Si llega os daré detalles. No me deja subir fotos, si no os ponía la que le hice a mi cuadro actual cuando lo recibí.
Según la web de Roval las Control sl van con 240 y las normales con 350. Creo que las ruedas de la Pro del año pasado iban con las de 350. Le habrán mejorado bujes a la Pro?
No puedo decirte, por que cambian los modelos de un año para otro, les cambian algo para que cada año puedan decir que son modelo nuevo.
