Hola Pues eso, quiero saber la cantidad de líquido de frenos (aceite mineral) que necesito para cambiarlo por completo. La idea es de poner una jeringuilla en la parte de la maneta y otra en el freno conectada por un tubo de goma y bombear de la parte de abajo hacia la maneta, pero claro, querría saber la cantidad de líquido que hay que poner para saber el tamaño de la jeringuilla del freno Gracias
Con una de 30 ml te debería valer, de hecho seguramente con una de 20 te valga. Si lo cambias todo puedes poner el LHM de los coches citroën que va bien y es más barato, es un poco más denso, eso hace el tacto un pelín más lento.....un pelín, nada que se note mucho, si lo cambias todo yo lo haría de arriba a abajo y que la gravedad haga su trabajo....
En shimano se hacia con el vaso en la maneta y abriendo/cerrando el purgador no? De todas formas debes retroceder los pistones a tope y llenat el circuito al maximo. Ni mas ni menos cantidad
esto se hace para purgar (para que salga el aire del circuito) si lo que quieres es sustituir todo el liquido tienes que colocar el vaso en el deposito y meterle aceite nuevo desde la pinza hasta que salga todo el aceite viejo por arriba
Desconocia que se hacia asi. Es que en coches si quieres sustituirlo todo no queda otra que ir manchando o con una maquina que aspira por el purgador. No sabia que en bicis era de abajo para arriba aun que tiene su logica
Se puede sangrar de arriba a abajo, como en las motos. De hecho los "antiguos" frenos de shimano eran así, pero ahora se suelen hacer de abajo a arriba, que lo veo mejor. Puedes usar ambas formas sin problemas, pero si el aire tiende a subir... quizás sea mejor hacia arriba. Eso para sangrar (cambio de líquido), porque purgar (eliminar burbujas) basta con el vasito a la maneta con algo de líquido y apretar al freno. En ambos procesos es mejor purgar, inclinar las manetas 45ª delante y atrás, y dar algun colpecito a todo en general. Y recordar retraer los pistones al acabar si no usais el plástico amarillo de shimano.
