1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

¿Cómo veis la longitud de la cadena?

Tema en 'Mecánica' iniciado por Karzas, 14 Ago 2017.

  1. Karzas

    Karzas Abuso del plato pequeño

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    ... es que creo que la he dejado corta... 1.jpg 2.jpg
     
  2. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    A simple vista es complicado yo diría que 2 eslabones más mejor

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  3. ovalillos

    ovalillos Sin tiempo para darle

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    Al menos un juego de eslabones ancho-estrecho iría bien.
    Y también poner un terminal decente en el cable ;-)
     
  4. 38super

    38super Miembro Reconocido

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    Como dice el compañero creo que dos eslabones más.

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  5. culebrazx

    culebrazx Miembro Reconocido

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    Un par de eslabones mas si vendria bien.
     

  6. Victor Lopez181

    Victor Lopez181 Miembro Reconocido

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    Si esta corta ya que si no queda recogido totalmente el cambio en piñon y plato pequeño es que es corta la cadena..

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  7. Karzas

    Karzas Abuso del plato pequeño

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    Llevas razón Ovalillos, y te prometo que lo llevaba en la bolsa bajo el sillín, ya lo he puesto.

    Lo que os quiero preguntar, -ya que la cadena es nueva y no me gusta añadir eslabones- es, si supone un sobreesfuerzo para el cambio hacerle los 2000Km que le hago a la cadena antes de cambiarla, o la dejo así, y ya en la próxima tengo más cuidado con la medida.

    Un saludo
     
  8. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    Ponle esos eslabones compañero, menos tensión de cadena = a menos fricción y menos desgaste
    El muelle del cambio en posición de descanso (piñón pequeño) no esta sin tensión.

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  9. peaze

    peaze Miembro activo

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    La maneta correcta de medir la cadena es poniéndola en el piñón más grande, sin pasarla por el cambio, y el plato más grande, si es mono plato esta claro. Y dándole un par de eslabones más. En el caso de ponerle un eslabón rápido, hay que quitar el eslabón hembra, para dejar los dos eslabones macho para poner el eslabón rápido.
    [​IMG]

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  10. Karzas

    Karzas Abuso del plato pequeño

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    Lo haré sin falta, gracias.

    Un saludo
     
  11. Miguel.F

    Miguel.F Miembro Reconocido

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    Yo también la veo corta,mírate esto
     
  12. Karzas

    Karzas Abuso del plato pequeño

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    Hoy aquí, mañana...
    Muchas gracias a todos
    Ya están los eslabones en esa cadena (eslabón interno+cierre rápido) .
    No me gusta la idea de llevar dos cierres rápidos, pero bueno, ahora irá así y esperemos que aguanten los 2000Km. pertinentes hasta que la vuelva a cambiar.

    Un saludo a todos
     

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