Hola ! Hoy he estado discutiendo amigablemente con un colega sobre este tema , yo le decía que por lo que yo sabía en rallye todo el mundo va en 29 " y en Descenso y enduro la gente usa 27,5 " ( es lo q tengo yo : rallye en 29 " y la de enduro de 27,5 " ) Me decía q están empezando a verse 29" de enduro pepinos y he mirado un poco por www y e visto bicis de DH de 29 " también...¿ como veis el tema ? q opinais ? saludos
Yo hoy por hoy no lo veo, pero no me hagas caso, porque el tiempo me quitara la razón casi con toda seguridad. Ahora, si me preguntas lo que yo cogería? 26" sin dudarlo. Quizá en enduro 27,5", pero DH 26" a ciegas, pero solo es mi opinión. Y sé que con el tiempo seré de los pocos que sigue con 26".
Estoy con 3citroen. Me imagino que las dh de 29 que has visto son las de la wc, no se si habrá en venta alguna ya, y por mí como si no salen nunca. Ya hubo controversia cuando se empezó a usar las 27,5, que si la bici corre más, que si se pasa mejor por determinados obstáculos, que si es un poco más perezosa en curvas... etc. Pues ahora se acentúa con la aparición de las 29dh, y me temo que nos guste o no llegarán a las tiendas. Otra cosa es que una u otra se adapte mejor a determinada gente, se ve que a las chicas de la wc les cuesta un poco adaptarse al cambio, a otros corredores les cuesta menos, pero lo que está claro es que han comprobado que no van bien en todas las pistas y por eso han corrido con 27,5 en alguna. Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
Eso que dice Bitrayer o bien que hagan circuitos lisos como una autovía española, ( con sus baches y todo) así seguro que las 29" serán más rápidas.
Yo pensaba que se iba a animar más gente a dar su opinión y sus razones por unas u otras ruedas. Venga vamos, la opinión de la gente que compite cuenta!!
Yo sin duda me quedo con 26 o 27,5 máximo. Una 29 para DH la veo demasiado tocha para los circuitos técnicos o ratoneros. Para las pistas sin muchas curvas seguro que se irá más rápido y se pasarán mejor las piedras y obstáculos pero no compensa por la diversión que se pierde en los tramos más interesantes. Como curiosidad comentar que hoy he ido a Andorra a buscar una bici para un amigo y hablando con un dependiente nos decía que lo mejor era que pidiéramos una bici de 29 para DH, que las 26 y 27,5 quedarían obsoletas y que los bike park como Vallnord los irían modificando para que se adaptaran más a este tipo de bicis... La verdad que me he quedado de piedra y tras estar un rato discutiéndole las desventajas que le veía a una 29 nos hemos acabado yendo a otro sitio. Sinceramente si tienen que modificar las pistas para que funcionen mejor las 29 mal vamos...
A ver, está claro que si vas a preguntar a un vendedor el 90% te dirá que lo nuevo, la novedad es lo que tienes que comprar, porque si no el se quedará sin negocio. Y lo de cambiar los circuitos se miraba venir. Si Mahoma no va a la montaña, esta irá a Mahoma. Ya podrán montar en Vallnord una buena enfermería o zona de primera intervención porque habrá bastantes "salidas de vía en la autopista" Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
Creo, tras leer lo que pones detalladamente, que la clave de lo que te dijo esta en la palabra "quedarían", que yo interpreto como un futuro, pero no a día de hoy, sin embargo ese dependiente tiene que comer hoy, mañana y pasado, y poca vista comercial tendrá cuando os habéis ido sin comprar nada. Jugar a ser adivinos está bien, pero comer creo que es mejor. Y a ojos cerrados te diré que estoy seguro sin conocer esa tienda que seguro allí habían bicis de 27,5". Ya como curiosidad, y como conozco bastante Andorra y sus tiendas de bicis ( es mi refugio de verano) puedes decirme de que tienda se trata?
Y un último apunte, con lo que sufren las ruedas, estoy seguro que las de 29" al tener radios más largos, implica mayores torsiones y por tanto mayor cantidad de veces llevar a centrar. Y otra cosa, los Bikeparks pueden ser modificados, pero la montaña no, hay gente que va muy poco a bikeparks, prefiere pistas naturales, y si se modifican dejarán de ir completamente.
Te veo venir... Hasta creo que es mejor no saber el nombre de la tienda, como he dicho el 90% anunciarán a bombo y platillo las alabanzas de sus novedades. Lo importante es tener la información y no la desinfección, que parece que es lo que algunos buscan, y luego decidir que será lo mejor en función del uso y terreno por el que vayamos a bajar. A mí me gustaría probar para ver y sentir realmente el cambio, y eso es algo que no es posible, pues si alguien me dice que hay una tienda que te presta la bici para probarla, voy ahora mismo. Yo no me voy a comprar una bici sólo porque un vendedor me diga que es lo mejor y lo mas guay del momento y todo el mundo lo tiene. Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
Sí por supuesto entiendo que el tiene que vender a toda costa, pero no me gustó nada que nos presionará a comprar una 29 porque se están modificando los circuitos para estas bicis... Como si ya no tuviéramos otra opción de compra. Yo también lo interpreto como un futuro aún un poco lejano. Por ejemplo mirando la web de Fox y RS las dos tienen horquillas para DH de 26 y 27'5 pero ninguna de 29 (supongo que aparecerán la temporada que viene si siguen adelante). Y sí, tenían bicis de 27'5, hasta una trek del 2012 de 26, que por cierto la tenían rebajada un 40% por si ha alguien le interesa. La tienda se llamaba Jormabike
A que te refieres? Si en una disciplina hay diferencia entre una media u otra? Pues hablando siempre con la premisa de que no he probado 27,5 en dh, hay gente que dice que se nota y otros dicen que es inapreciable, jajajajaja. Que se coje mejor velocidad y se pasa por determinados obstáculos mucho mejor con la 27,5 y que se traza mejor en zonas técnicas con la de 26. Yo por eso animo a más gente que participe en el hilo Pues hay mucha gente que ha probado ambos tipos de rueda. Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
Hola Sobre lo de canviar los circuitos...yo hace 2 veranos que en vallnord me aburro y este año solo he ido a la molina En el foro de las giant reign estan encantados von andorra y se funden a muchos con bici dh... Sera mi opinion pero me cuadran algunas cositas... Enviat des del meu LG-D855 usant Tapatalk
Pues si encima los preparan para para que puedan "rodar" las 29 ya me dirás cuanta gente que tenga bici de dh irá... Yo no sé cual es el concepto del dh que tiene mucha gente, pero es algo mas que rampas y pasarelas de madera, también existen la zonas de rocas, cortados naturales, zonas con gran desnivel... Enviado desde mi GT-N7100 mediante Tapatalk
Mi sospecha es que los bikeparks como hasta ahora existian van a cambiar hasta convertirse en un bike center mas para todos los publicos, familias, grupos de amigos... Los romanticos del dh van o vamos a tener que asimilar algunos cambios Enviat des del meu LG-D855 usant Tapatalk
Yo lo que veo es mucha "gili.pollez" con el tema del tamaño de rueda. Ayer vi de nuevo los videos de Danny Hart bajando con la Glory de 26 en Val Di Sole y Champery y se me quitó toda la tontería jajaja. Por mi parte, mas montar, mas disfrutar, y menos preocuparse del tamaño de la rueda... Eso en cuanto a mi visión true. Si nos ponemos analíticos, he hablado con gente que dice que mejor 27,5 para DH y otros que no notan diferencias mas allá de algún tramo concreto, y realmente dudo que las haya. (Todo esto hablado con un colega que en su Gambler primero llevaba 26 y ahora 27,5. Mismo cuadro, misma geometría) Una 29 tendrá mas problemas de centrado de ruedas, para una persona de una estatura media no lo veo, si eres muy alto quizás tenga su ventaja eso sí. Luego está el tema de lanzarlas en velocidad, y es que creo que además para llevar una 29 de DH bien, hay que estar muuuuy fuerte y dar muchos pedales y tocar poco freno, relanzar esas ruedas estoy seguro no, segurísimo, de que cuesta un mayor esfuerzo. Si no, mirad a Minnaar en las wc, no para de dar pedales. Una 26/27´5 llega a ese punto de velocidad mas rápido y con menos esfuerzo. Para bajadas ratoneras, de senderos con pendiente, piedras y curvas cerradas para ganarle tiempo a la bajada, que son las que tenemos el 90% de los mortales, no compensa una 29. A nivel usuario me gustaría probar bien una 27,5 para salir de dudas, y posiblemente acabe haciendo el cambio, y será seguramente por ir ya actualizado y demás, pero bueno. Con mis 1,70 de estatura, no me voy a una 29 ni harto de vino. Mirad a Hart en la Mondraker de 29, parecía un potro desbocado, mientras que en la 27,5 iba mucho mas acoplado y bien. En cuanto al tema bike park, dudo muchísimo, pero muchísimo que cambien para las 29. Y digo mas, si la percepción es que van a hacer pistas con saltos, lisas, etc, pues estamos de enhorabuena, porque aquí, aunque parezca raro, van mejor las 26/27´5 (Que se lo digan a Niko Vink y compañía). Si se dedican a hacer bajadas con piedras y chungas para que las 29 tengan ventaja... pues bienvenido sea también, porque es lo que nos mola! jajajaja.
