1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

Tema en 'Mecánica' iniciado por jessuscar, 14 Ene 2012.

  1. Sin resuello

    Sin resuello Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Jun 2013
    Mensajes:
    2.952
    Me Gusta recibidos:
    694
    Ubicación:
    Zamora
    Lo veo casi igual de complicado y nunca te quedará perfecto. Anímate a hacerlo completo: sólo necesitas una jeringuilla con un macarrón. Haces todo lo que viene en el video, pero luego pones la jeringuilla en la pinza, presionas, y verás salir todas las burbujas por el embudo. Con cuidado y paciencia te quedará perfecto.
     
  2. Sin resuello

    Sin resuello Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Jun 2013
    Mensajes:
    2.952
    Me Gusta recibidos:
    694
    Ubicación:
    Zamora
    La que te ofrecen está claro. Es una básica, pero de cartucho de aire, así que funcionará bien. Lo que no tengo claro es la que tienes ahora. ¿Es de muelle? Si es así sí que notarás muchísima diferencia.
    Edito. De todas formas, si andas buscando horquilla de 27.5 en RCZ suelen sacar buenas ofertas. Puedes conseguir una muy buena horquilla por unos 200 €.
     
    Última edición: 1 Sep 2017
  3. 38super

    38super Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 Jul 2009
    Mensajes:
    4.144
    Me Gusta recibidos:
    454
    Rock ShoxX C30 TK27 SoloAir(27,5″)
    Está es la mia.
    Veo horquillas pero la mayoría son eje 15 y mi rueda es 9 y la verdad entre horquilla y rueda no creo que la bici una conor 8500 del 2015 valga la pena ,es gama de la más alta,pero no se....

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
     
  4. charlymtb2

    charlymtb2 Miembro Reconocido

    Registrado:
    18 Oct 2014
    Mensajes:
    1.567
    Me Gusta recibidos:
    329
    Ubicación:
    arroyomolinos
    Strava:
    Yo creo que siendo la tuya de aire, no te merece la pena, creo que la otra es el modelo siguiente.

    Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk
     
  5. Sin resuello

    Sin resuello Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Jun 2013
    Mensajes:
    2.952
    Me Gusta recibidos:
    694
    Ubicación:
    Zamora
    Editado. Había puesto el caso contrario al tuyo. No he dicho nada.
     
    Última edición: 1 Sep 2017
  6. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

    Registrado:
    21 Dic 2013
    Mensajes:
    6.991
    Me Gusta recibidos:
    1.740
    Universal no es, hay muchas ruedas de 9 mm que no se adaptan.
     
  7. Sin resuello

    Sin resuello Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Jun 2013
    Mensajes:
    2.952
    Me Gusta recibidos:
    694
    Ubicación:
    Zamora
    Debería adaptarse cualquier rueda con cierre tradicional de 5 mm de diámetro y 100 de anchura. Cuáles no se adaptarian?
     
  8. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

    Registrado:
    21 Dic 2013
    Mensajes:
    6.991
    Me Gusta recibidos:
    1.740
    Muchísimas, por ejemplo todas las que llevan conos y de rodamientos antiguas casi ninguna, al no ser las actuales que sean de 15 mm.
     
  9. Sin resuello

    Sin resuello Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Jun 2013
    Mensajes:
    2.952
    Me Gusta recibidos:
    694
    Ubicación:
    Zamora
    Tienes toda la razón! Le he puesto el adaptador contrario a su caso! En lugar de poner una rueda de 15 mm en una horquilla de 9 su caso sería poner una rueda de 9 mm en una horquilla de 15!
    Mil disculpas. Ahora edito el post.
     
  10. 38super

    38super Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 Jul 2009
    Mensajes:
    4.144
    Me Gusta recibidos:
    454
    Gracias por los comentarios.

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
     
  11. Elmanomaki

    Elmanomaki Miembro Reconocido

    Registrado:
    28 Nov 2010
    Mensajes:
    5.419
    Me Gusta recibidos:
    676
    Si tienes el kit de purga: quita las viejas, sangra y después purga, y monta las nuevas.

    Si puedes yo prefiero sangrar de abajo a arriba, aunque de arriba a abajo también se hace bién y necesitas menos material.

    Si no tienes la pieza amarilla para el purgado, sangra y purga primero con las pastillas viejas con la llanta puesta, o mejor con el separador de pastillas y asi no contaminas el disco, las pastillas al ser para tirar no importa que se contaminen.
    Ya sangrado y purgado, antes de cerrar el circuito, retraes los pistones al máximo.
    Luego ya quitás las pastillas viejas, montas nuevas, y centras si hace falta la pinza, que al ser pastillas nuevas debería de quedar mejor que usando unas gastadas. No se si me dejo algo mas.
     
  12. Elmanomaki

    Elmanomaki Miembro Reconocido

    Registrado:
    28 Nov 2010
    Mensajes:
    5.419
    Me Gusta recibidos:
    676
    La 30 gold será similar a la que tienes, pero menos pesada. Yo ya tengo y va de forma decente, pero no creo que sea muy superior a la tuya. Si la tuya si fuera de muelles si habría mejora.

    También tendrías que ver si fuera tapered, porque creo que tu cuadro sera de tubo recto y en principio no sería compatible. Creo que hay adaptadores pero ya levantaría el cuadro y sería otro gasto extra.
     
  13. Elmanomaki

    Elmanomaki Miembro Reconocido

    Registrado:
    28 Nov 2010
    Mensajes:
    5.419
    Me Gusta recibidos:
    676
    El centrado le dije el de la PINZA. Luego dices que la holgura igual puede tener algo que ver, y empiezas diciendo en el mensaje que no... :p. La holgura hace moverse todo el buje, por lo tanto el disco también. Que el aro se descentre si que no le afecta en nada.

    Es por si te referías a mi mensaje...
     
  14. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

    Registrado:
    1 Mar 2010
    Mensajes:
    7.711
    Me Gusta recibidos:
    4.391
    No, no me refería a ti, contestaba al compañero, y lo que queria decir es ,diferenciar los componente de la rueda ( buje, llanta,radios) y que los desajustes exclusivos de la LLANTA, no van a afectar al disco, comento en la primera parte del mensaje, después le hablo de holgura en el BUJE.
    Que a veces nos liamos un poco con llanta/rueda-rueda/llanta.
    Tu en un momento de tu mensaje hablas de holgura en la llanta, cuando supongo que querias referirte al conjunto de la rueda.
    Vamos que estamos diciendo lo mismo, pero nos hemos liado un poco...
    No era mi intención rebatirte, ni nada de eso.
    Un saludo compañero!
     
  15. rmaxc

    rmaxc Miembro

    Registrado:
    16 Feb 2017
    Mensajes:
    77
    Me Gusta recibidos:
    39
    Ubicación:
    España
    Tengo una pequeña duda, quiero comprar una cadena de 10 velocidades para un casette XT (de 10 velocidades), uso tres platos.
    ¿Me valdría una cadena de 10 velocidades Ultegra? Como ultegra es de carretera tengo esa duda.
     
  16. Sin resuello

    Sin resuello Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Jun 2013
    Mensajes:
    2.952
    Me Gusta recibidos:
    694
    Ubicación:
    Zamora
    Son iguales. Incluso en algunas series vienen etiquetadas Ultegra/XT. Y te vale tb cualquier otra marca mientras sea de 10v (bueno, y de 11v tb, pero eso es otro tema).
     
  17. rmaxc

    rmaxc Miembro

    Registrado:
    16 Feb 2017
    Mensajes:
    77
    Me Gusta recibidos:
    39
    Ubicación:
    España
    Vale, gracias es que me han dicho que va a saltar.
     
  18. Sin resuello

    Sin resuello Miembro Reconocido

    Registrado:
    14 Jun 2013
    Mensajes:
    2.952
    Me Gusta recibidos:
    694
    Ubicación:
    Zamora
    Por ser Ultegra? No. Si te salta es porque tienes los piñones muy gastados y toca cambiar casete.
     
  19. rmaxc

    rmaxc Miembro

    Registrado:
    16 Feb 2017
    Mensajes:
    77
    Me Gusta recibidos:
    39
    Ubicación:
    España
    Vale, muchas gracias:)
     
  20. 38super

    38super Miembro Reconocido

    Registrado:
    5 Jul 2009
    Mensajes:
    4.144
    Me Gusta recibidos:
    454
    Es tapered y de sólo air

    Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
     

Compartir esta página