El hilo del MONOPLATO

Hola compañeros.
Tengo un cassette E13 9-44 de 11v.
Usado,pero muy poco bastante nuevo.
Lo quiero vender.
Cuanto podria pedir por el.
A ver si le saco unas fotos y lo pongo en compra venta.
Es para saber mas o menos como esta el tema.
saludos y perdon por las molestias.

 

No creo que roce pero quedará justo, como te chupe la cadena te puede hacer un estropicio. Aunque en monoplato es más difícil, a mi nunca me ha pasado.

 

Una duda, me ha perecido entender que se pueden montar 12v con buje shimano?? Se trata de partir de un cassette de 11v y añadirle un piñón especial o es todo el cassette diferente?

Gracias.

 

Partiendo de un cassette de 11v+ piñón roscado en el lugar de la tapa de cierre cassette. Así lo llevo yo.

 

A los que habeis probado el 10v y el 11v habeis notado muchas diferencias? sigo dando vueltas a si tendré suficiente con 10v y 11-42 o tirar directamente a por 11v y 11-46
Y en caso de que tire a por 11v ¿SLX o NX?

Saludos

 

Puestos a cambair yo iría directo al 11v, quedarse en 10v ahora ya no lo veo, cuando todos van hacia las 12v quedarse en 10 me parece estancarse, pero.., como todo en todas partes, a gustos los colores.

 

Hola, en sunrace tienes un 10v con 11-46.

 

Si , pero mira las progresiones.

Desarrollo: 11-46 (11-13-15-18-21-24-28-34-40-46). En 10v.

Desarrollo: 11-46 (11-13-15-18-21-24-28-32-36-40-46). En 11v.

El de 11v es más progresivo en las zonas altas del cassette, en subida, donde suele padecerse más.

 

Para que el cambio asuma la corona grande del Sunrace 11-46 de 10v, casi con toda seguridad sería necesario sustituir el cambio por uno de 11v, en este caso la opcion del Sunrace 11-46 de 11v, es más viable, como apunta @manbio, pues es mas progresivo y está mejor escalonado.
Saludos.

 

El 42 lo asume sin ningun problema? supongo que como mucho poner un tornillo mas largo para alejar la roldana del 42
Saludos

 

Posiblemente si, pero..., te condicionará en subida ya que llevarás un desarrollo más duro que con un 46, eso o bajar de plato y te penaliza en llano. Es que se hagan números y ver los desarrollos que se usan y cuanto se usan, para hacer la equivalencia.

 

tienes mas informacion al respecto? es decir, lo has probado o montado tu mismo? ya que estoy planteandome pasar a 11-46 con sram x0 type 2. gracias

 

Sois partidarios de llevar guiacadenas para evitar que se caiga del plato? Se que no es habitual pero en zonas muy bacheadas y/o pedregosas puede darse el caso que la cadena se salga del plato.

 

Llevo monoplato, un Garbaruk 36T oval, con cambio 105 es decir, nada de shadow ni preparado para ello. No llevo ningún guíacadenas. El otro día la cadena ni se inmutó en una bajada de unos 2Km sobre piedra, de esas que se te saltan hasta los empastes. Si a mi no se me sale la cadena en esa situación, teniendo en cuenta que voy con una gravel con las ruedas a 4 bares de presión... dudo que se vaya a salir en una MTB.

 

Lo monté en su día con el mando tuneado con un sunrace 11-46.

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Y va fino el cambio? Te costó mucho ajustarlo?

 

Esos monoplato garbaruk tienen unos dientes muy largos. Los más largos que he visto. Dudo mucho que se pueda salir la cadena con ese plato.

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Yo no he tenido ni siquiera amago de salirse ni con plato chino ni con Absolute Black.

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Con plato de dentado ancho estrecho es muy difícil que se salga la cadena (hasta que el plato está gastado). También depende de la bicicleta específicamente y de las marchas/línea de cadena, pero en general es muy difícil que se salga. A mí en la doble solo se me salió un par de veces en uno o dos años y cuando el plato estaba gastaíco se me empezó a salir siempre en el mismo punto de una bajada, así que le puse un mini guía y problema resuelto.

 

Ajustando el tornillo de tensión y listo

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