ebikes: ¿el futuro? ¿para vagos?... ¿que opináis?

Ya, pero no me refería a Rodaballo, como bien le dije.
Cuando digo "tú" uso una forma no deíctica de la segunda persona, que en Castellano se suele utilizar como cuantificador universal.
En ningún momento hago alusión a él, y creo que lo entendió perfectamente porque así me lo hizo saber.
Si sigues la corta conversación que mantuvimos lo podrás comprobar tú mismo.

 

La prensa especializada y los profesionales... esos guias espirituales de plena confianza que jamas nos fallan ni nos ofrecen nada que no sea lo mejor para nosotros.



Hasta luego.

 

Bueno, tampoco seamos ingenuos.
Las políticas antidopaje no son para que los ciclistas profesionales no se dopen sino para que todos se dopen por igual.

 

Ya hombre... pero aunque te bañes en la piscina... sigues siendo camionero... aunque no estes conduciendo un camión en ese momento... no?

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¿Bicicleta?


¿O triciclo?
Ahora mejor ¿no?


Según la RAE con un simple movimiento pasas de ser ciclista a no serlo.
Éstos tarados, por supuesto, no están practicando ciclismo.

 

Pues como Valdeon, que en un solo movimiento pasa de creerse el Diccionario de la RAE a dejar de aceptarlo porque no le conviene.

 

Denunciado tu copia-pega número tropecientos mil ya.

Porque saber las normas y aún así publicarlos por tus santos... no es de gente que espere ser respetada. "Espero no molestar a nadie con este mensaje" pero como no cumplo los requisitos que las normas me piden, pues hago lo que me da la gana... pero que te respetemos aunque tú no lo hagas con los demás.

 

Yyo ahora me pregunto: si subo por una cuesta con mi bici de siempre, y pongo pie a tierra porque se mete una rueda en una regacha o choca con una piedra... ¿dejo de hacer ciclismo al seguir subiendo a pie? ¿depende del número de pasos, km, o porcentaje de la cuesta subida a pie vs subida montado? ¡Difícil cuestión si la analizamos con lógica valdeónica, pardiez!

Y ahora lo más difícil: si voy por esa misma cuesta y la subo completa pero con una ebike ¿soy menos o más ciclista que en el caso anterior?

Madre mía, que difícil es esto... para algunos con tal de no admitir lo evidente.

 

Serías tan poco ciclista como si eres un ciclista con marcapasos. Que no son ciclistas en el sentido valdeónico de la ética.

Claro que, si eres ciclista con marcapasos y pedaleas en una ebike, entonces sí eres ciclista porque -1 por -1 = 1. Fácil.

 

De xco. En la prueba de relevos. Junto a rocío gamonal hermida y no recuerdo quien fue el junior

 

¿Por favor quereis ya decirme si soy ciclista o no cuando voy con e-bikes?

 

Si:

- Un camionero, sigue siendo camionero cuando se baja del camión.
- Rafa Nadal, sigue siendo tenista ahora, que está echando una siesta.
- Iniesta sigue siendo futbolista, aunque eche un partido de baloncesto con los colegas...

Tu sigues siendo ciclista aunque vayas en avión.

 

Lo dices por animarme..

 

Lo dice la RAE... que es la que define lo que es o significa cada palabra...

 

Me produce curiosidad cuando leo: "Es ciclismo, sí. Pero diferente"
Y me pregunto; "¿Pero cómo de diferente?"

"¿Así?"



"¿O así?"



"¿O así?"



"¿O así de diferente?"

 

El tema es que no se centra el debate y se va saltando de una banda a otra mezclando conceptos...
Una cosa es ser ciclista...
Otra es practicar ciclismo....
Otra es realizar ciclismo profesional...
Otra que es una bicicleta...

 

Pues igual que el futbol, que el futbol sala no es futbol campo, pero sigue siendo futbol igual...
Igual que el ciclismo de montaña (xc, enduro, dh, etc..) no es ciclismo de carretera ... pero sigue siendo ciclismo.
Igual que una bicicleta de montaña no es una bicicleta de carretera, pero sigue siendo una bicicleta....
Igual que una bicicleta con asistencia la pedaleo, no es una bicicleta propulsada 100% vía muscular, pero sigue siendo una bicicleta....

 

Es su profesion.

 

Pero cuando no puedes entrenar (por trabajo, familia...) y quieres seguir con los colegas, es una buena opción.

 

Claro, una buenísima opción.....al igual que una moto.