Una duda. Yo tengo las 685. podría poner las nuevas pinzas de ultegra no? No hay nada de incompatibilidad no? Se las quiero comprar, a ver si gano algo de frenada...
Quiero comprar una bici, la cual viene montada en el nuevo ultegra electrico y frenos de disco y mi intención es hacer el cambio en la tienda donde la compro por el nuevo dura ace, para saber una idea de cuanto tendria que pagar de mas a mi tendero. Gracias
Sobre que precio está más o menos el "kit" de manetas, cambio y desviador más cableado del di2 no hidráulico? Enviado desde mi Nexus 6 mediante Tapatalk
Hola compañeros. A ver si me podéis aclarar una duda. Voy a adquirir una Roubaix 2018 la cual viene montada con el nuevo Ultegra R8070 DI2. Viene montada con un 11-28 y en las características indica que el cambio es "Shimano Ultegra 8050 DI2" 11 vel. Me gustaría cambiarle el casette y montar un 11-32, pero las características no especifican si el cambio trasero es pata corta (SS) o pata larga (GS) Observo lo siguiente según la descripción de shimano Como puedo saber que cambio es? ¿Significa esto que si lleva el 11-28 es caja larga (GS) y podría montar el 11-32 sin tener que cambiar pata? Nota: la bici aún no ha llegado por eso no puedo comprobarlo físicamente. Muchas gracias por vuestra atención. Un saludo
Todas las piezas Shimano vienen marcadas, en el cambio esta en la parte trasera, ninguna problema con un 32 en caja corta, esta diseñado para 30 y hay margen suficiente para el 32.....en los anteriores de pata corta el máximo es 28 y se usan sin problemas con 30 y 32 el de la derecha es el SS....tiene el hueco de la patilla algo diferente al GS
Ya te indica que la caja corta es hasta un 11x30 para un 32 o 34 caja larga. Yo he comtado un r8000 con 11x32 y ha venido con caja larga.
Pues tienes razón, no lo había pensado. Recuerdo que eso ha pasado también en alguna ocasión cuando Shimano ha sacado otros grupos nuevos, como el XT de hace unos cuantos años.
Como curiosidad os pongo la captura de un video que me han pasado (mañana lo vere en persona) de un cambio Dura-ace (solo hay version corta) con un cassette con corona de 40 dientes viendo la imagen el Ultegra de caja corta (teoricamnete hasta el 30) podria llevar la corona 34 del nuevo cassette con solvencia
me lo han pasado por whatsapp...............mañana si no pasa nada raro lo vere en vivo, no se si quien lo ha hecho se atrevera a usarlo en carretera, haber que veo y que me cuenta
