Tengo una BH Top line de 1994 ( si, si, soy una momia andante, un diplodocus fosilizado, un rutero victoriano) con ella voy a todas partes desde hace mas de una dècada, y claro, ultimamente aquí en el foro y algunas revistas veo un montòn de preciosísimas bikes que te hacen pensar ... " Metales nuevos, soldaduras de no se que, frenos de disco, cambios magicos, etc . Pues bien, aquì es donde llega mi duda: Estas navidades mi hijo cambio su pequeña BH (ya le quedaba pequeña) por una " Specialized hardrok sport disc " Talla 19, Para que voy a explicar su soltura en este aparato... El dia que la probè yo, me dio la sensaciòn de llevar un panzer de 38 toneladas y cuando pasaba por la calle tenia miedo de rascar los coches aparcados (una calle de 7 metros de anchura) la posición me era estraña, todo era diferente y no muy agradable. No tengo remedio... o lo de antes era mejor ? Saludos a todos
Ei hola Gilbert que tal?? Pues para consolarte yo tambien poseo una BH TOP LINE diseñada por bryan mongomery en color granate metalizadoeso si la tengo en el garaje ya como antiguedad jijijiiji. Respecto a la Hardrock, puede ser, "no se", que no sea tu talla o que lo más posible sea que vas muy pegado al manillar, es esa la sensación???? porque con la bh yo almenos adoptaba una posicion super estirada hacia atras. :mrgreen: Un saludo.
no,no tienes remedio :mrgreen: depende de la talla,de las medidas de manillar,potencia,la geometria de la bici,el uso para el q este pensada esa bici... las geometrias no han cambiado mucho y los cambios en general han sido a mejor. lo q tu deves estar muy acostumbrado a la tuya y con esta no te encuentras.
yo estaba acostumbrado a la tanqueta de hierro de mi padre y cuando me compre mi primera bici de aluminio iba rarisimo, iba casi enpujandola con el pie :mrgreen: pero como to al final te acostumbras la2
yo tenía un topline jumper400,la vendi hace un mes por falta de espacio, me pasaba lo mismo, yo cambie a una scott scale20 y te acostumbras a lo que sea [/URL][/IMG]
Pues va a ser que no tienes remedio. jeje. Ahora en serio. Has ido a probar una bici "baratita" orientada a una imagen algo endurera o free (solo la imagen, que quede claro). Cuadro dobredimensionado, manillar ancho, potencia corta, cubiertas anchas ... Si probaras una bici rígida de rally de alrededor de 1500€ (no hace falta más para darte cuenta) verias que hay un mundo de diferencia respecto a tu BH.
yo tengo una otero risco del 93 y una stumpjumper fsr del 2005 y cuando probe la spec por priemra vez estuve a punto de devolverla a la tienda. ahora compagino las dos, la otero para la ciudad y la otra para las piedras ( las pequeñas solo)
