1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

[Fotos] Santa Cruz Hightower-Post oficial

Discussion in 'Enduro' started by joker, Feb 1, 2016.

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  1. iorch

    iorch Miembro Reconocido

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    A perro viejo todo son pulgas que se suele decir :p
     
    iorch, Sep 11, 2017
    #881
  2. brucedickinson

    brucedickinson Miembro activo

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    pero (desde la ignorancia eh) qué demonios más os da si el ángulo efectivo es el que es?
     
    brucedickinson, Sep 11, 2017
    #882
  3. gator

    gator Miembro Reconocido

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    Algo dará cuando somos unos cuantos los que os quejamos de él


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    gator, Sep 11, 2017
    #883
  4. kaiservn

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    Alguno ha probado ya la LT?... tengo dudas entre la LT y la Nomad 4... tengo ahora una N3
     
    kaiservn, Sep 20, 2017
    #884
  5. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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    Yo he probado las 2 ¿que necesitas saber?
     
    xicotet, Sep 20, 2017
    #885
  6. Jamsyuk

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    Jamsyuk, Sep 20, 2017
    #886
  7. kaiservn

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    Por lo que me imagino, la LT parece sobre en principio, más rápida, probablemente menos nerviosa, más fácil de llevar... la N4 tiene pinta de mas juguetona, más nerviosa...
    Yo no soy de saltar, ni cosas de esas... me gusta bajar rápido. Por esta zona, andamos por todo tipo de superficies y dificultades...
    Me gustaría saber cuales son las diferencias que aprecias al probar ambas...
     
    kaiservn, Sep 21, 2017
    #887
  8. iorch

    iorch Miembro Reconocido

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    Pues hombre, depende de la tija que tengas que sacar, te puede colocar en una posición un poco sub-optima de cara a pedalear. Para ejemplo, la versión XXL.

    [​IMG]
     
    iorch, Sep 21, 2017
    #888
  9. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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    Son bicis muy muy distintas. La Lt es mucho mas nerviosa y agil que la Nomad. La Lt es una bici muy All Mountain, muy rápida y bastante mas juguetona de lo que parece, es una pasada para rutas de Xc y Enduros Light. Si la quieres para hacer Enduro tendrias que hacer como los corredores del equipo: ponerla lo horquilla en 160 (en vez de 150), poner muelle, y no se si a lo mejor poner una dirección con angle set.

    La Nomad es todo lo contrario, es como un tanque, lo baja absolutamente todo, super estable, saca 170mm delante y detras y un angulo de 64,5º lo cual te permite bajar por casi cualquier sitio, pero la hace torpe en rutas con poca inclinación. Lo mejor de la Nomad 4 es lo bien que pedalea. Recomiendo comprar Nomad 4 con amortiguador de Aire antes que con muelle, va mejor.

    Si quieres mas info, hablame por privado y te cuento.
     
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    xicotet, Sep 22, 2017
    #889
  10. kaiservn

    kaiservn Miembro

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    Gracias por la info...
    ayer probé la N4... y simplemente me pareció impresionante... No recuerdo haber andado en ninguna bici que mantenga mejor la rueda trasera pegada al suelo...
     
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    kaiservn, Sep 22, 2017
    #890
  11. Piter

    Piter M i e m b r o

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    ez dakit non!
    Como agradezco este tipo opiniones @xicotet .
    Da gusto leerlas
     
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    Piter, Sep 22, 2017
    #891
  12. JUANKARODA

    JUANKARODA Miembro Reconocido

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    Lo bueno es que los caballitos te saldran sin esfuerzo...
     
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    JUANKARODA, Sep 22, 2017
    #892
  13. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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    En la tienda ON BIKE de Alcoy tienen una Higtower LT en talla M de test para probar, por si os pilla cerca.....
     
    xicotet, Sep 22, 2017
    #893
  14. SitoPmi

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    la n
    mejor con Aire que con muelle? ahora me has roto, en la nomad 3 ya se hablaba lo bien que va con muelle, yo aun sigo con Aire :eek:
     
    SitoPmi, Sep 22, 2017
    #894
  15. bttr2011

    bttr2011 Miembro Reconocido

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    En la N3 el muelle mejora la bici unos 150%.
    La N4 es muy diferente relativamente a la posición del link e leverage ratio e por eso no es comparable.
    Yo queria muelle en mi N4, pero el cuadro es un C que solo viene con aire.
    Voy a probar con aire primero e después logo veo se cambio a muelle o no.
     
    bttr2011, Sep 22, 2017
    #895
  16. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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    Asi es, yo tambien me quede loco, soy muy "pro muelle" y en la Nomad 3 no hay color, mucho mejor con muelle. Pero es esta no. En esta va mejor con aire por que es muy progresiva y es muy difícil hacerle tope y va realmente pegada al suelo todo el rato. Es una pasada de bici. Con muelle, además del aumento de peso, pierde un poco esa progresividad y se vuelve algo mas lineal, siendo bastante complicado el encontrar un muelle adecuado para tu dureza.

    Hablo siempre desde mi punto de vista eh! siempre puede venir otro que tenga otra opinión igual de valida
     
    xicotet, Sep 22, 2017
    #896
  17. pa lante

    pa lante PEDROLOMAN

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    Xicotet, tu que as probado la N3, actualmente llevo mi N3 con un CCDB Air Cs Xv, y va realmente bien ¿ es mucha la mejora de montar el muelle respecto al CCDB Air?
    Tambien soy un pro muelle :D
     
    pa lante, Sep 22, 2017
    #897
  18. Don canondaler

    Don canondaler Miembro Reconocido

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    aquí
    El muelle es una gozada.[​IMG] [​IMG]
     
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    Don canondaler, Sep 22, 2017
    #898
  19. DECONBMW

    DECONBMW CEDRIC GRACIA

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    Tengo dos juegos de ruedas y me he dado de cuenta que lleva boost, que recomendáis pasarla a boost o poner ruedas bosstt vaya faena estos cambios, muy guapa esa torre con muelle


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    DECONBMW, Sep 22, 2017
    #899
  20. xicotet

    xicotet Miembro Reconocido

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    Depende mucho de tu peso y de la longitud de los descensos que frecuentas. Si son bajadas largas, con pendientes y pesas, si que notarias el cambio, pero en general con el CCDB va muy muy bien y no creo que merezca la pena el gasto.
     
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    xicotet, Sep 22, 2017
    #900
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