Frenos Hope tech M4, V2, E4, V4?

Discussion in 'Enduro' started by Victorike, Jul 3, 2012.

  1. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Si decís que las EBC son mejores que las Galfer, probare las EBC que ademas de ser más baratas me pilla al lado el distribuidor.

    Que compuesto de EBC es el que más potencia de frenado tiene y menor fatiga sufre? No me importa que se gasten rápido.
     
  2. FlowRider

    FlowRider Miembro Reconocido

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    El rojo

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  3. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Las rojas EBC se supone que equivalen a las verdes Galfer y las verdes EBC a las rojas Galfer.
     
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  4. Nightjjr

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    A los que no os frena los Hope... habeis colocado bien los pistones despues de purgar? porque se nota eso en el tacto y potencia una burrada!
     
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  5. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Yo compro frenos hope defectuosos.. B-)
     
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  6. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Gracias chicos por vuestra ayuda, al final he pedido 2 juegos de pastillas EBC rojas que son las de mayor poder de frenado y menor fatiga al calor. Ya contare que tal van, y si realmente se nota la diferencia con respecto a las rojas originales de hope que vienen con losV4.
     
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  7. Pachi.

    Pachi. Miembro Reconocido

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    Buenas, ¿puedo usar discos V2 no ventilados (estos) con mis frenos X2? Lo digo por la anchura.
    Gracias y un saludo.
     
  8. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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    Puedes usarlos, pero las pastillas solo apoyarán en la mitad de la pista.
     
  9. Pachi.

    Pachi. Miembro Reconocido

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    hope-floating-disc-rotor-black-EV269181-8500-1.jpg

    ¡C o ñ o! No lo había pensado. Entonces mejor estos, ¿no?
     
  10. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    Las pastillas EBC rojas necesitan un periodo de rodaje o por el contrario es como las Galfer que en teoría dicen que no se necesita rodaje de las pastillas para que frenen al 100 %??
     
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  11. termaltake

    termaltake Doctor House

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    eso dice galfer? pues en el coche no dicen eso... ******** :D

    [​IMG]

    [​IMG]


    UK brand Hope didn't have anything in their booth that we haven't already shown you, but I had to stop by to take a look at their gorgeous HB160 all-mountain bike. While there, Hope's Woody Hole pulled out these equally stunning brake calipers that are much smaller than what you see on a mountain bike. The road and gravel segment, while still much more modest than the demand for mountain bike parts, is growing, and Hope's starting making these tiny four-piston calipers for the skinny tire crew.

    While chatting with Woody about Hope's road and gravel offshoots, he also mentioned that they've manufactured disc brake calipers and five-speed transmissions for classic Austin Minis many, many years ago, and even made parts for MotoGP and Formula One teams. Can you guess the Formula One team that they built some parts for?



    era cuestion de tiempo... MUERTE A LOS SHIMANO EN CARRETERA :D
     
  12. ToTeeeeeee

    ToTeeeeeee Miembro Reconocido

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    En resumidas cuentas, lo suyo es hacer al menos un pequeño rodaje, no? De cuantos minutos frenando de forma suave y pausada estamos hablando para hacerle un buen rodaje a las pastillas? No quiero cagarla y quiero hacer las cosas bien desde el principio para ver si realmente vale la pena el cambio de pastillas.
     
  13. Carlitoss...

    Carlitoss... Bicicleteador

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  14. Paso73

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    Llevo 6 salidas probando las pastillas de kevlar de discobrakes y la verdad es que frenan muy bien y no se fatiga nada...además sale barato comprando más juegos para los amigos

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  15. FlowRider

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    Yo de todas las que he probado son las que más rápido han acoplado, incluso mas que las Galfer

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  16. ToTeeeeeee

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    Ok, gracias por la aclaración.
     
  17. alfonsote

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    Yo debo hacer algo mal.
    Con esas mismas pastillas mis freno trasero apenas frena.
    Cuenta nos lo q dicen tus amigos, también les frenan bien.

    Donde comprar las EBC a buen precio ???

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  18. Paso73

    Paso73 Miembro Reconocido

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    A los 3 que las montamos nos va bien las de kevlar de discobrakes
    Las ebc en amazon las he visto bien de precio

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  19. FlowRider

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    Parece algo obvio pero al montar unas pastillas nuevas se supone que hay que limpiar bien el disco para no contaminar las pastillas nuevas y para retirar los restos de ferodo de las anteriores pastillas. Seguidamente ajustar bien el centrado de la pinza y hacer bien el rodaje antes de darles caña para no cristalizarlas. Si no haces bien todo esto las mejores pastillas pueden convertirse en un auténtico truño.

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  20. alfonsote

    alfonsote Miembro activo

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    Gracias por la info.

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