CENSO TARMAC SPECIALIZED

Discussion in 'Material' started by eantonio.afonso, Sep 29, 2015.

  1. carter

    carter el precio del poder

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    Ahí discrepo...con 300gr menos esos 0.45 los mejora seguro
     
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    POR EL MONTE.
    yo vendo el mio tarmac tinkof como nuevo talla 54 ;)
     
  3. carter

    carter el precio del poder

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  4. Baltasar Quesada

    Baltasar Quesada Miembro Reconocido Probadores

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    Chicos,el mio recibido hoy en talla 52

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  5. Baltasar Quesada

    Baltasar Quesada Miembro Reconocido Probadores

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    915gr con patilla de cambio y tapa de los cables.
    Horquilla sin cortar 345.
    Tija con herrajes 160gr[​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG][​IMG]

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  6. deluxe13

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    Ésta tarde digo peso. Es la foto que me ha mandado mi tendero. Ha llegado ésta mañana...
     
  7. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    Pues el mío lo mismo....
     
    Last edited: Sep 22, 2017
  8. ak47light

    ak47light Miembro Reconocido

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    Ostras. No decían menos de 800gr?
     
  9. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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    Eso decían sí.
    El modelo ultra light lleva una pintura especial que solamente pesa 10gr.
    No sé que diferencia habrá con éste modelo... Pero de los 800gr que decían....
    Quitando la funda, la patilla, etc y dejándolo pelado.... Quizás se aproxime
     
  10. jose gines

    jose gines BAJOCA

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    Guapo pero lejos de lo anunciado y envima es talla 52. A ver el negro mate lo que pesa

    Venga mas fotos y pesos y menos matematicas que cada vez que entro veo dos pagina y cada vez me quedo mas loco jejejjejejejejejej
     
  11. carter

    carter el precio del poder

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    Cómo trek, el peso sin pintura
    Ya cuadra, han rebajado 200gr

    Pd...en el fondo me da rabia, anuncian a bombo y platillo un peso k no cumplen realmente y resulta k ni se acercan a pesos de un addict sl de hace 10 años.
    DECEPCIONANTE
     
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  12. Baltasar Quesada

    Baltasar Quesada Miembro Reconocido Probadores

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    Yo creo q sin tornillos de bidon,tapa de entrada de cables y patilla de cambio seran sub 900gr,luego os confirmo.
    Pero son 100gr mas de lo anunciado.

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  13. carter

    carter el precio del poder

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    Me autocito....veo k el peso es sin los rodamientos
    Es decir, unos 140gr y en talla 52, en la 54 que es el peso con la que comparo ,podría ser de 100gr reales
     
  14. deluxe13

    deluxe13 Miembro Reconocido

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  15. vicentepastor

    vicentepastor Miembro Reconocido

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    Aunq la trek pese menos x estética me quedo la s de calle
     
  16. Francierto

    Francierto Gracias Lance Probadores

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    Hombre, la Edmonda es bonita, lo que no me gustan las Trek son sus pedaliers. Pero hoy en dia pocas son feas (excepto algunas claro, como las dos specialized, la nueva Venge y la Roubaix)
     
  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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  18. vicentepastor

    vicentepastor Miembro Reconocido

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    Para nada son feas. Solo digo q me gusta más las nueva tarmac
     
  19. jose gines

    jose gines BAJOCA

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  20. Tauern

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    Es que esos cuadros de hace 8 años por ahí, eran canela fina fina. Ojo, no quiero decir que los de ahora no lo sean cuidado, pero aquel Addict que usaba el HTC, el Supersix USA del Liquigas o el Madonne del Astaná eran superligeros, los Cervelo del CSC y posterior Saxo Bank tela. Solían tener el cableado por fuera, no existían aún los electrónicos, el Superrécord de 11 pesaba un cagarro (no hablemos del Red que salió en el 2007-2008) y eran cuadros muy rígidos y ligeros que dejaron el listón muy alto.

    Tuve la suerte de probar de aquella época casi todos esos cuadros, y ves los de ahora, y si, son brutales, pero los cambiamos más por estética o capricho que por rendimiento, los de aquella época fueron brutales.
     
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