CENSO TARMAC SPECIALIZED

Guapa !!!

 

Cuando pasas la mano por encima del logo... notas q esta superpuesto? Notas el límite de la pintura?

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en el pintado se nota la pintura blanca por encima de la negra, lo he estado viendo esta tarde, las tuercas para el freno trasero no vienen integradas en los tirantes, el asiento de los rodamientos de pedalier es de alumnio y no de carbono como en los anteriores

 

No termina de convencer bufffff

 

de verlo en fotos a verlo en vivo cambia.....y pintado "seduce" algo mas que en fullblack..........otro detalle, no entiendo como no han preparado la tapa para la entrada de cables en caso de grupo mecanico para poder colocar la centralita del Di2....viendo la forma y tamaño no me parece que se pueda colocar ahi

 

Ya lo veremos in situ cuando llegue a la tienda

 

en las fotos que se montado el Di2 lleva la centralita en la potencia.......un detalle curioso que en Specialized no lo hayan previsto cuando otras marcas ya lo tienen desde el año pasado

 

Buaaaaa esa centralita contra el aire resta vatios y como el que corra delante tuya lleve la centralita integrada.......... jejejejejeje

 

Depende que Fsa... si son 386...tendrá que llevar adpatador para pasar de la caja de 68 a 86mms de largo...

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lo has dicho tu .......sobre temas aerodinamicos no digo nada.....ya me he pronunciado muchas veces

es que viendo que en varias marcas van integrando cada vez mas los componentes.......estos detalles pueden hacer que los indecisos valoren las opciones disponibles................que a todos nos gusta el "pijerio"

 

Todas son pintadas. La ultra light pesará algo menos. Pero también es pintada.

 

Talla 49. No es la ultra light

 

Notas algo, pero diría que no está superpuesto.
La semana que viene te confirmo. Espero tenerla montada para el Miércoles. Ahora la tiene mi tendero

 

Pues de peso anda como la blanca ya que lo que pesa de menos sera por la talla. Me parece de cachondeo

 

Solo le veria pase a la no integracion por el peso. Si pesa el cuadro 733gr como se anuncio uno ve normal que no exista integracion por ir s buscar el peso pero es que se ha ido casi 200gr mas y a eso sumsle tuercas del direct mount y el gorila trasero. De peso y de precio esta muy lejos del emonda

 

No he visto el nuevo sworks, pero los logos suelen ser calcas al agua, de hay que se note la diferencia de grosor

 

Hola Jose, que pesa un Emonda pintado en las mismas condiciones q el SW?



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Lo que mas me sorprende es que el cuadro rigido de montaña pese 100gr menos que el nuevo tarmac siendode la misma hornada tipo de carbono y diseñador (creo)

 

Creo que no llega a 800gr no siendo el modelo sin pintura y la diferencia de la tija a favor de la trek. Sin necesidad de gorila ni tuercas para el direct mount.

 

Yo me quedé sorprendido. Esperaba menos, tal y como anunciaban.