la bici de sauser en la wc

Discussion in 'Bicis Ligeras' started by iceman, Apr 29, 2007.

  1. iceman

    iceman Miembro Reconocido

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    no se si ya se han puesto estas fotos , sino hay van unos detalles de la bici
     

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  2. beatnik_

    beatnik_ Baneado

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    El botellero me ha matao. El cierre de sillin lo tengo jeje
     
  3. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    que narices es esa plaquita de carbono sujeta con dos tornillos?
    no tengo ni idea
     

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  4. Edu24h

    Edu24h JAU

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    Sujeta el amortiguador
     
  5. pplucena

    pplucena Miembro Reconocido

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    La pace rc39 ctype se sale también. El botellero me recuerda al emporelli dolomiti, pero si os fijais en una foto sale con un botellero y en otra con otro.
     

  6. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Jurrr !!!!
     
  7. intruso

    intruso Duque de Rize.

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    ademas en una los tornillos de las bielas son rojos y en la otra son negros con bielas de cuatro y cinco brazos osea dos bicis distintas...
     
  8. xekin

    xekin Carretero

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    Son dos bicis distintas...diferentes portavidones, diferentes desviadores...
     
  9. junior_6

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  10. Epic-o

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    Buffff...fotos detalladas, por fin

    La extension del amortiguador en carbono se sale...a ver si le sacan a la venta como hizo Sauser con las bieletas de carbono de la Scalpel cuando dejo Cannondale

    Tornillos de aluminio en la pinza, al estilo Gerardrev...ya lo habia visto en un reportaje del Sea Otter...si veo que los mantiene, los pondre

    Las bielas...cremita. 600gr version carretera sin platos y en 172.5mmm, menos de 700gr con 2 platos ligeros. Tipo UltraTorque como dijo Kabra. Lo que no se es la marca de los platos...Con araña nueva para tres platos, como se nota que las van a sacar para 08. La pena es que seguramente no las vendan...vendran en modulo o en bici completa

    Disco NoTubes delante...en la Cape Epic corrio con un Carbon Ti, pero creo que fue el de estrella de carbono y pista de acero por las condiciones de carrera

    9.33kg:corazon
     
  11. psicoriol

    psicoriol Miembro Reconocido

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    ya quisiera saber yo...!!!
    quien tuviera sus piernas.... (con eso te asegurarias esa bici o mas)
     
  12. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    Las bielas...será con un modulo como con el Tarmac Sl o Roubaix Sl de carretera...:wink: De precio...el modulo acepto apuestas..y digo la mia..3599 de pvp...cuadro mas bielas mas tija specialized de carbono...
     
  13. Superdiego

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    Las roldanas del cambio parecen ancladas solo a una placa no?. Otro que se le va la pinza como al Krys xD
     
  14. krystian xtc

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    estamos muy enfermos
     
  15. chucupis

    chucupis entrenare de nuevo????

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    muyy wapa,acorde a su dueño el piloto es un fuera de serie
     
  16. kabra-xc

    kabra-xc .:: ::.

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    En esas fotos hay dos biis...mirad la que lleva dos platos..o la que leva bielas con tres platos...
    La de tres platos debe ser una epic expert/maraton de alu anpnizado...más que nada por que fijaros, una cn desviador dura ace..la otra con xtr, y los logos ( esas franjas rojas ) scerca del desviador, son distintos unos a otros...vámos, que es un cuadro anonizado..casi al que estoy seguro al 99 %....en esas fotos hay dos bicis.cosa que tambien exolicaría los dos portabidones..uno de cada...aún así..tremenda....

    Por cierto..lo de las bielas se me comentó algo..y que es eso, que si sale a la venta, será como módulo....
     
  17. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    esto no lo entiendo; que alguien me lo explique!?
     
  18. Edu24h

    Edu24h JAU

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    A ver un ejemplo parecido... has visto la lefty que sujeta la rueda sólo por una pata? pues igual, lo que pasa es que ha dejado las dos planchas del cambio.
     
  19. TREKMANIA

    TREKMANIA Miembro Reconocido

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    eso es imposible no?
    y como va sujeta entonces la otra placa? flota o que?
    porfavor que alguien me lo explique
     
  20. linuxx

    linuxx Baneado

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    Alli en lo quemado de Gran Canaria.
    epic-o yo lleve una temporada los tornillos de alu en las pinzas , peso 73 kg y petan rapido , se come el tornillo en cuestion de un par de meses desde que uses bastante la bici y le des tralla . Mejor los de titanio.
     

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