DESPROPÓSITOS puntuales del mercado de SEGUNDA MANO

Que sí, será un zurullo, pero yo esas bicis las veo desde el punto de vista del coleccionismo (la Monty no, que debería arder en el infierno), y el hecho de ser producto nacional bastante exclusivo, para mi le da puntos.

Y fusilar diseños lo hacen todos, lo mismo que hacerle diseños que son un mojón, como la Trek Y, pero parece que si son americanas molsn más.

Y no me quiero empezar a meter con Canonndale y Kona porque me vais a poner fino, pero tengo litros de bilis que podría soltar sobre esas dos

 

va hombre, echa bilis, que ultimamente está el foro muy amuermao

 

A ver, cagarla la han cagado todos.
Trek con sus primeras suspensiones monopivote con eje altísimo, luego las traseras unificadas Y, las STP que eran los cuadros OCLV pasados de moda a los que añadieron un pegote de amortiguador, por no hablar de las VRX...
Specialized la lió con el Horst-Link que no inventaron ellos (varias marcas lo usaban antes de que lo patentaran) y que no funcionó ni medio en condiciones fuera del DH hasta que no sacaron los amortiguadores con plataforma estable.
Lo de Marin con los tirantes sustituidos por horquillas Maniotu no tiene nombre. De Quad link mejor ni comentamos nada...
Kona se sumó a la moda de la trasera unificada pero más complicada si era posible hasta que se decidieron por el Four-bar que mantienen hasta hoy (que funciona bien).
Cannondale la cagó con el diseño inicial, y luego sacaron algún truño importante, pero se han mantenido más o menos fieles al monopivote.

Pero no sé, esperaba más de un laureado ingeniero del campo de las motos.

 

Calla, calla, que hay mucho fan y me gusta demasiado el foro

 

el que esté libre de pecado que escupa la primera bilis

 

Pero no sé, esperaba más de un laureado ingeniero del campo de las motos.

Ya sabes lo que cuenta la leyenda, Qué hacia los cuadros con trozos sobrantes de los chasis de motos....

Yo creo que se subió al carro de la moda del MTB, sin más, pero ni le interesaba ni tenía muy claro lo que hacía.

 

A algunos era para apedrearlos, por mucho nombre que tuvieran...






La de los polis bicicleteros de Pacific Blue...



Pero sin duda el premio al peor truño de la historia es...



...





...





...



Sin duda, lo peor de dos mundos.

 

En esa Ibis da miedo subirse

 

Pues a mi la Ibis me mola

 

Ui lo que ma disho!!!!

 

Por supuesto.
Pero para tenerla en un escaparate.
Para usarla es una tortura china.
A precio de polvo de Geisha.

 

yo que solo hable de Alpinestars para ensenyar que las vainas elevadas no eran tan raras...

 

Ya.
Pero es que si no, queda muy aburrido

 

Pueden ser unas Grimeca o, con más seguridad, unas cualquiera del catálogo de Aliexpress.

 

Que no lo vea Bahamontes (que se pone a hablar y no para)
Tributo Aguila de Toledo
https://es.wallapop.com/item/bicicleta-vintage-55976069

 

Y, por supuesto la Peugeot Tributo (precio sin candao, eh? listos, que sois unos listos)
https://es.wallapop.com/item/bicicleta-vintage-171082953

 

la 2ª,a la primera que le pides..

 

Anodadado me hallo..! Conocía algunas pero otras me han dejado el c*** roto.

Quiero pensar que en esas épocas ya se estudiaban mucho las cinemáticas, pero viendo algún ejemplo no sé si apostaban por potenciar una determinada característica/comportamiento a costa de sacrificar todo el resto o bien directamente se lo pasaban todo por el arco del triunfo.

 

Todavía me sangran los ojos...

https://www.vibbo.com/navarra/bicicleta-fixie-single-speed/a107856165/?ca=31_s&st=a&c=46

 

Pues él avisa, que es llamativa. Y consuela, diciendo que es única.