1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Frenos Dura-Ace9100 vs Sram Red Aerolink

Tema en 'Material' iniciado por Dani_MLG, 29 Sep 2017.

  1. Dani_MLG

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    No sé cual de los dos elegir. Ambos no deberían darme problemas en cuanto a seguridad (peso 85kg).
    Estéticamente me gustan mas los Red que además irían montados en un grupo Etap y también cuestan algo menos.
    La dudas son:
    - Por lo que he podido ver los Red cuesta más ajustarlos (conseguir que las 2 zapatas lleguen a tocar el aro al mismo tiempo).
    - Los Durace son de doble pivote así que, además de ganar precisión en el ajuste, supuestamente dan una frenada más potente y modulable.
    Para mi estéticamente no hay color, pero no me gustaría tener que ajustar los puentes cada vez que saco una rueda que es lo que me pasa ahora con los puentes Campagnolo que llevo.
    A ver si alguien que ha probado los dos me puede echar un cable.
    Gracias
     
  2. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    No sopesas los 9000??? Estéticamente por encima de los 9100
     
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  3. Dani_MLG

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    Otra opción más que pero no me saca de dudas ya que el funcionamiento es el mismo. He puesto los 9100 más que nada porque el color encaja más con el color de la bici, pero los 9000 también me valdrían.
     
  4. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    para mi gusto en estetica el 9000 por encima de los generalistas (Campy, Shimano, Sram)
     
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  5. josy1974

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    yo he tenido los 9000 y ahora los 9100 por estetica con la bici porque son todos negros......son una pasada frenan de marabilla.
     
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  6. RaulitorX

    RaulitorX Miembro

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    Yo también tengo los 9100 y frenan que da gusto...
     
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  7. Dani_MLG

    Dani_MLG Miembro Reconocido

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    No tenía ninguna duda sobre el funcionamiento de los Dura-Ace :)....me gustaría conocer alguna opinión de alguien que ha usado o está usando los Sram Red.
     
  8. Aneu_

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    Yo tengo dos bicis, en una monto Sram y en la otra Shimano. Los dos frenan más que de sobras, quizás los Shimano sean más modulables que los Sram, aunque a mí me gusta más el tacto directo de los Sram.
     
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  9. carter

    carter el precio del poder

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    He tenido los red y ahora los DA
    Incomparables...DA
     
  10. Dani_MLG

    Dani_MLG Miembro Reconocido

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    Te agradecería me explicaras porque.
    Muchas gracias
     
  11. carter

    carter el precio del poder

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    Los red normales iban de coña y los aerolink frenando bien, pero se desajustaban con facilidad y tocaba posicionarlos, nada complicado pero toca ******* si.
    Los DA normales frenan más pero ahora además con los Direct mount ya se han superado... increíble lo k frenan en aro de carbono.
     
  12. Dani_MLG

    Dani_MLG Miembro Reconocido

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    Precisamente lo que cuentas del desajuste el lo que me echa para atrás. No tengo duda de que frenen bien, pero como dices tu es un coñaz0.
    Lo sé porque con los Campagnolo que llevo ahora me pasa lo mismo. De todas formas mi cuadro no es para Direct mount.
     

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