A ver... ruedas más grandes, cuesta más frenar la fuerza de la inercia. A mi también me pasa. Alguno por ahí comenta que los radios también flexan. Y a mí también me ocurre! No es de extrañar, llevamos 3" más de rueda, por algún lado se tiene que notar. Yo lo noto quizás más con la horquilla rígida que con la Manitou. Por cierto, la Manitou con el puente por detrás me da la sensación de que flexa menos. ¿Os pasa a alguno que la tenga?
chatering... no lo he sufrido. lo que yo probaria: -comprueba que los discos no esten alabeados ¿algun calenton? ¿son flotantes? -comprueba que las pastillas no esten cristalizadas o con desgaste desigual. bueno, ya que las has sacado pegales una lijadita de todas formas con lija muy fina hasta que el color quede uniforme y antes de montarlas aplica un poco de grasa de cobre (normal NO!) a la parte trasera, la que apoya en los pistones. no creo que sea cosa de flexion de la horquilla, lo que te han recomendado de reajustar la direccion tambien me suena a posible causa. Haz las pruebas/ajustes de una en una para que sepamos todos, tu incluido, cual era exactamente la causa. Saludos!
Muchas gracias a todos por las aportaciones. Estoy casi seguro que es cosa de las pastillas, las lijare con lija fina a ver que tal. El disco efectivamente es de grandes agujeros, quizas tambien influya.
Hoy me he fijado y ciertamente también me pasa, pero vamos, bastante poco, me hubiera pasado desapercibido mezclado con todo el traqueteo de las bajadas. Llevo frenos Avid Elixir 5 con sus discos.
yo con la fox notaba flexion, con la marzocchi se ha solucionado el problema, a pesar de ir a 140 mm se nota mucho mas rigida.... claro que es lo que tiene ir recortando para conseguir pesos espectaculares,, la salsa cromoto es un poema lo que flexa... da miedo...
Haz lo siguiente, no pierdes nada, tan solo unos minutos. Lija las pastillas y acontinuacion limpia los discos, pero a conciencia, limpiafrenos y un estropajo, que no queden restos de pastilla en el disco. Posiblemente con esto te deje de vibrar pero si no haces un correcto rodaje a los discos nuevos o limpios te volvera a suceder. Osea que con los discos bien limpios y las pastillas lijadas haz lo siguiente; monta en la bici y ponte a una velocidad aprox de 20km/h frena hasta una velocidad de 5Km/h, nunca pares totalmente la bici y repite esta operacion unas 20 veces, cuando termines haz lo mismo pero a una velocidad superior frenando hasta ponerla a 5km/h otras 10 veces. Deja que se enfrien los discos y ya estara hecho el rodaje de estos. ¿Porque? Se supone que parte de las pastillas se quedan aderidas al disco cuando frenamos las primeras veces, estas particulas forman una pequeña capa sobre el disco y si esta es irregular por las primeras frenadas mal hechas en el rodaje, frenando hasta clavar la rueda, pues eso que vibra. Esto lo dice Avid para sus discos, pero supongo sera aplicable a todos los discos. Si lo haces cuentanos.
Disculpad que suba el post... Me pasa lo mismo... Horquilla Marzocchi 320LR 29", eje pasante de 15mm freno delantero deore M615; disco centerlock shimano "barato" no recuerdo si era sm-rt54... O algo asi, pero ers inferior al deore... La dirección, creo, está bién... Pensaba, alomejor es un disparate, que era en parte por el taqueado de la noby nic, en el asfalto... Despues de leer esto, estoy oensando que podria ser el disco, que pille el más económico... Alguién lo ha solucionado..? ( ya me estaba cagando en Marzocchi, pero he visto rebas hacer algo parecido) Consejos..? Sent from my D5803 using Tapatalk
Bueno, si a alguien le sirve de ayuda, en mi caso era el disco... Por la parte de fuera estaba bién pulido, con el dremel de "bolita" le avellané los agujeros unonpor uno, en la cara interior, es como si tuviera un lijero reborde. Ahora va genial... Sent from my D5803 using Tapatalk
