merece la pena pasar al tubeless??

+1 que se une al sistema Tubeless!
Aunque utilizo la mtb de manera ocasional, de momento cero problemas

 

Uso liquido y sólo líquido el mismo tiempo que tiene este post y hasta la fecha ha sido mi mejor acierto.
Resumo :
Camaras y demás artilugios propios del siglo XX
liquido ... siglo XXI
Para mtb

 

Apuntarme otro voto para tubeless. Montado desde el principio y sin problemas! Ahora uso Maxxis Ardent+Ignitor

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Buenas, no queria abrir otro post nuevo sobre tubeless, asi que aprovecho este, en el que digo creo que SI que merece la pena pasar a tubeless, y de paso comentaros mi problema con una de las llantas de mi occam al tubelizar.
Comentaros, por si lo desconoceis, que son tubeless ready. La rueda delantera la monte con la cubierta que trae de serie, que no es TR y de momento cero problemas.
Sin embargo, la trasera , compre una cubierta TR, una MAXXIS Ardent Race 29 2x20 Exo y TR.
Al montarla, llenarla de liquido sellante e inflarla, me costo talonar aun con compresor. Finalmente lo consegui pero SE SALE EL AIRE POR LA LLANTA, por el lateral. Resulta que tiene una RAJITA muy fina por donde sale el aire y el liquido no taponaba.
Limpie bien y le puse un poco de cinta desde fuera de la llanta (no queria volver a abrir cubierta con el liquido enguarrinando) y parece que finalmente a taponado, pero no me fio.

He pensado en abrir la cubierta, quitar el liquido , limpiar bien la llanta y poner algo parecido al fondo de llanta que se pone para los agujeros de los radios, pero en ese lateral de la llanta. Es decir lo que he echo por fuera pero por dentro de la llanta, imagino que es la solucion
O hay otra??
No queria tener que comprar un kit de llanta, para una rajita minuscula, con 2 cm tengo de sobra ... recomendais alguna cinta?

Gracias y disculpad el tocho. Es dificil explicarse bien ..
Saludos

 

Depende.yo peso 72kg(poco) y llevo 1.8 detrás y 1.6 delante y no noto que se mueva.Incluso he visto gente usando tubeless de verdad,sin liquido,y llevar presiones mas bajas.
La carcasa influye y mucho. Una cubierta de 550g por mucho que tubelices no la pondría nunca a esas presiones,es papel de fumar.
Yo suelo llevar cubiertas tr o ust de 690-800 gramos y no me dan problemas.
otra cosa es con cámara,ahí tienes que evitar llantazo si o si y debes llevar presiones adecuadas


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Hola, después de leeros atentamente, os cuento lo que me planteo hacer, por si le vale a otros o por si la cago en algo y me podéis aconsejar:
- Tengo Giant Phatom
- La llanta es TR, tiene una banda azul en todo el desarrollo por dentro.
- La cubierta Maxiss Ikon, y no es nada.
Me planteo tubelizar de la siguiente manera:
- Usar la misma cubierta, ponerle la válvula adecuada, inflar la cubierta e intentar talonar, meterle líquido antipinchazos por la válvula quitando el obús.
Preocupaciones :
- Cuando he pinchado la cubierta se queda como muy suelta hasta que le meto presión a la cámara, luego queda bien. Me da miedo que al meterle aire sin cámara, no sea capaz de talonar.
- Tenía pensado hacerlo cuando renovase las cubiertas que tengo, pero veo que se puede hacer con normales, no me importa estar más pendiente del líquido o de la presión, pero ¿se puede hacer con estas cubiertas??
Gracias.

 

Todo es probar. Hay cubiertas que aun no siendo TR o UST tubelizan bien. De la Ikon en concreto solo conozco la TR 3C, de modo que con la normal no te sabria decir.

 

Yo llevo la ikon normal detrás tubelizada hace mucho y cero problemas. Creo que hasta amortigua más que la tubeles al ser más fina en los flancos

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Si pinchas con tubeless y es un pinchazo normal, el liquido te lo va a tapar seguro,y si es un pinchazo mas grande de lo normal que el liquido sea incapaz de tapar, pues pones una cámara y andando, ya repararás la cubierta o la tiras igual que si llevases cámara de un principio.
Entonces pienso que el tubeless tiene mas ventajas que inconvenientes respecto a la cámara.

 

Las cubiertas Maxxis aun no siendo TR. Tubelizan de p*** m**** todas, por lo menos a mi nunca ninguna me dio problemas
Luego si las cubiertas que tienes si aun no te han llegado a la mitad de su vida, yo si las tubelizaba, pero si están ya mas gastadas me esperaría a tener que cambiar cubiertas.

 

Tomo notas, me alegra oír lo de las maxxiss, tienen 2.000 km., así que estoy en el punto de o hacerlo en pocas semanas o esperarme...

 

Yo no soy pro y bajo ampliamemte de 1,5....

 

Bueno, primer pinchazo con las tubeless.ayer antes de salir veo un pincho en la rueda trasera.
Lo quito y empieza a salir líquido por el pinchazo.dos giros de rueda y cerrado.
Y a salir de ruta sin problemas!
Para mi, amortizado el montaje del tubeless.
Saludos

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Para bajar "ampliamente" de 1,5 bar?
Mucho menos! Pesará poco mas de 50kg, en todo caso nada recomendable.

 

Yo llevo en mi montura dos Vittoria Saguaro y monto 1.6 y 1.5 bares y nada de llantazos. Peso 76 kilates. Tambien es cierto que hago Xc puro. Todo caminos sin bajadas extremas ni técnicas. Despues de muchas pruebas es la unica manera de manejar la Lector 3. Es rigida de coj0nes. Dura como el pie de Cristo y no flexa el carbono ni para atras. Tengo que confiar en presiones bajas si quiero que la burra no se convierta en un caballo desbocado sin control en las bajadas.

 

Sin duda alguna!

 

maxxi ardent y Race