HILO DE PREGUNTAS RÁPIDAS DE MECÁNICA

La cadena por supuesto que la tendría que cambiar. Gracias

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Hola. Recientemente compré espaciadores para la dirección de carbono. Cuando los monto si aprieto la tapa de la dirección los espaciadores de carbono no dejan que pueda mover el manillar. Quizás es por que no he utilizado grasa para montaje de carbono?

 

Has montado todas las piezas de la dirección? O en su sitio? O bien encajadas?

 

Si. Solo he cambiado los espaciadores por otros de carbono

 

Pues, no se, los espaciadores no friccionan, forman parte del conjunto que rueda sobre los rodamientos de la dirección.
Esta el tubo de la horquilla que pasa por el tubo de direccion, estan las cazoletas ( si es exterior, o semi integrada) pistas de rodamientos, rodamientos ,tapas de rodamientos, junta, potencia y ya la tapa con tornillo para ajustar el conjunto.
Lo montas todo bien encajado, el tubo de dirección tiene que quedar unos mm por dentro de la potencia ( o espaciador si llevas arriba) con la potencia suelta aprietas el conjunto, lo justo para que no tenga holgura ( no hay que apretar mucho) y ya aprietas la potencia dejando perpendicular manilla-rueda.

PD: no confundir el juego que pueda haber en frenos, rueda, con la dirección..

 

voy a montar un garbaruk 10-48 en sram x01 de 11 vel y viene con la pata de tuneo, pregunto, alguien me puede explicar si es muy complicado el cambiar la pata o si hay algun punto importante a tener en cuenta. lo pedi con pata por si el cambio no me llega este es un 2.10 x01 11 vel, ya he visto elmanual de garbaruk pero quiero estar seguro antes de meterle mano.
una ayudita, gracias

 

Esta todo montado correctamente porque con los espaciadores que trae la bici va bien. Le pongo nos d carbono y no gira bien

 

Es muy sencillo el montaje, sigue las instrucciones y no tendrás problema.
No obstante cuando te pongas al lio y surge alguna duda, pregunta.

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Prueba lo siguiente
Primero afloja los tornillos de la potencia
Segundo afloja un poco el tornillo de la tapa hasta que veas que gira suave y sin holgura luego aprietas los tornillos de la potencia otra vez y debería ir bien


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Buenas tardes. Pues estaba limpiando la bici después de la ruta dominguera y veo que el caset de piñones tiene un poco de holgura, al mover lo con las manos hacia los lados (digamos tirando desde los radios hacia afuera y viceversa).
Es normal?
Si no es normal, tendrá fácil solución?
Saludos y muchas gracias.

 

Yo creo que si solo es un pequeño clínk clink , si es normal, no obstante la solución es simple, apretar con la llave adecuada de cassette, k tardas 1 minuto.

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Gracias por la respuesta y por la velocidad en contestar, ahora entiendo por qué se llama así este hilo.
La verdad es que es solo milímetros.
Gracias de nuevo y saludos.

 

No debe de tener nada de holgura debe de estar sujeto y muy sujeto, aprietalo como te han dicho sino irá a más.


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Milímetros es un mundo hablando de holguras.

 

Puede ser que si esta marcado es estriado del cuerpo, aunque aprietes el cierre no apriete bien el conjunto.

 

Y entonces? Hay que limar?

 

Si, yo le he limado a veces, para que no se enganche, y apriete bien.
Suelen marcar mas los cassettes que son en varios piezas, de acero...y los cuerpos de aluminio, claro.

 

Buenas.
Tengo Bielas Sram XX1 BB30 y estoy mirando un cuadro que lleva BB92.
¿me valen estas bielas o tengo que cambiarlas?
Gracias.

 

Necesitas el pedalier adaptador de Rotor. No estoy seguro de si lo tienen para press fit.
Edito. Sólo valen para bielas Rotor de anchura convencional. Las BB30 son más cortas.

 

Editado.