EL POST de la EPIC 29er

Hola, compañeros!
En la dura tarea de elegir una doble, ando analizando dos opciones en aluminio 2018
“SPARK RC 900 COMP o EPIC COMP”. No se si alguien se ha encontrado con mis mismas dudas.
Ambas bicis pueden rondar, con descuentos, los 2700€.

Dispongo de ambas en la misma tienda y allí me dicen que Specialized viene con menos calidades en sus componentes: yo me pierdo en ese análisis y no se si esto es suficiente para inclinar la balanza definitivamente a favor de la Scott. La verdad es que el nuevo cuadro de la Epic me atrae mucho.

De las nuevas sparks solo conozco el sistema twinlock (me gustó mucho), probado en otro modelo con geometría antigua, mientras que con el brain nuevo de la epic no tengo experiencia (ni con ninguno con brain).

En cuanto a peso, CREO que andan parecidas; me interesaría disponer de opciones no muy caras para ir reduciendolo mas adelante.

Mis rutas, entre 40 -60 Km la mayoría de las veces, son en general mas de rodar que de caminos all mountain aunque de todo haces, claro.

¿Que os parecen estas opciones? Se que existen otras pero me gustaría comprar aquí.

Gracias.

https://www.scott-sports.com/us/en/product/scott-spark-rc-900-comp-bike?article=265232007

https://www.specialized.com/es/es/men/bikes/mountain/mensepiccomp/128860

 

Ninguna de las dos te va a defraudar.
El cuadro de la epic es full carbon y si no me equivoco la spark el basculante es de aluminio.
Componentes muy parecidos. El brain es una pasada, una vez lo pruebas o lo amas o lo odias.
Mira a ver si hay alguna tienda tiene una epic de test y decides.

 

Mi opción es mas modesta, es el modelo de aluminio

 

Pues yo me iría a la Epic, pero es que yo no soy nada parcial...jajajana

 

Si no tienes mucha prisa, en breve un compañero @ciboga, si no ha abandonado el hilo, podrá informarte, ya que ha sido usuario de Epic y se ha apsado al lado oscuro con uan Spark.

Si nos lee, cuando haya probado una temporada la nueva bici podrá decirte las diferencias o sensaciones de una con respecto a la otra.

 

La verdad es que, hasta ahora, he leído pocas opiniones a cerca de la Epic de aluminio. El carbono parece que se hace con el poder. O es pronto !!

 

Es la misma bici, hay epic´s de aluminio, muy mejoradas al nivel o mejor que algunas de carbono de serie.

 

Bajo mi punto de vista ... prefiero algo usado bueno (carbono )Que nuevo y mediocre o de peor calidad por decir algo.

 

¿No te parece?

Coincido TOTALMENTE contigo. Preferiría algo bueno de segunda mano, el problema es que no controlo lo suficiente como para fiarme de la elección.

 

Ahí ando Manbio, llevo pocos kms y aún es difícil, en principio decir lo que está muy claro, la spark es mucho más polivalente que la Epic, era algo evidente debido a sus 3 posiciones, sobre todo bajando que no hay color, al menos comparado con el mod fsr, del nuevo no lo sé, pero ando todavía ajustando presiones y rebotes, en la Epic es más fácil, todavía es pronto para sacar una conclusión más acertada, eso si, con menos dinero tienes mejores componentes y menos peso, algo que para mí fue importante para decidirme.

 

Mucchisimas gracias y muy buena idea, llevo un par de meses viendo la rueda y no se me habia ocurrido. Por cierto, un último favor, donde compraste esos adaptadores, es decir los que pasan de 15 a 9 mm ????

 

Creo que es una buena elección, yo ando entre una opción parecida a la tuya, comp carbon metiendo eagle gx y tal vez tija y manillar de carbono.... o expert y mas adelante cambiar bujes a esas ruedas.
No se si alguno de los mas entendidos podría dar su punto de vista en favor de una opción u otra.

 

Yo al tema de las ruedas también le di muchas vueltas, pero al final pensé que si hacía algo de ruedas lo haría cambiándolas enteras, poniéndolas completamente a mi elección y dejándome de líos, a pesar de que la estética de las roval en rojo me gusta mucho.

 

Son los que me venían con las ruedas
Cada marca suele tener a la venta sus adaptadores para poder pasar de 9 a 15 y viceversa
Un saludo

 

En rcz los tienes económicos

 

Alguien sabe cual es la inserción mínima o recomendada en la epic 2018? , si voy al manual para una talla s-m indica 80mm y para L-XL 100mm,pero por otro lado veo googleando que lo recomendado es por debajo del tubo horizontal, y eso es alrededor de 10-11cm en cualquier caso, ya que tengo una M y con 8cm de inserción te quedas por encima del tubo, lo digo porque llevo tija de 350mm y la llevo al limite actualmente, con inserción de unos 9'5-10cm y estoy sopesando cambiarla por 400mm para evitar futuros problemas.

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yo tengo pedida una expert gris con eaglle xx1 gold y ando con lo mismo que todos ,el tema de los bujes y los radios, estoy a ver si en la tienda me las descuentan y compro unas ruedas a la carta, saludos compañeros

 

por cierto mido 1,73 y tengo de altura sillin 71 he pedido una M espero no haber metido la pata, tengo una epic 2016 en M y en principio voy bien

 

Enamorado!

 

Por seguir echando leña al fuego del tema de las ruedas. Pesadas esta tarde, con la válvula y sin nada mas. Son las control de carbono q venian con mi epic fsr pro de 2017

Se van 25 gramos de lo que publica Specialized en su web, supongo que por las válvulas


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