1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

EL POST de la EPIC 29er

Discussion in 'Bicis 29' started by Pituso, Sep 24, 2012.

Page 1606 of 2070
  1. danivic

    danivic Miembro activo

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    Además de las valvulas no todas las básculas pesan igual, ahí está un margen de error.... Vamos, aceptamos como bueno el peso de la página .... No seamos tan especiales!!!
     
    danivic, Oct 19, 2017
    #32101
  2. Davidari

    Davidari Miembro activo

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    Por supuesto! A mi me parece bien

    Nunca había tenido ocasión de pesar unas ruedas

    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
    Davidari, Oct 19, 2017
    #32102
  3. Konya

    Konya giravoga

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    Se les fue la pinza. Tenían dos tipos de ruedas muy buenos y equilibrados. Las SL con mejor aro y bujes 240 y las Roval Carbon con un buen aro y unos 350. Las dos buenas ruedas. Ahora hay 3 ruedas de carbono y solamente hay una que esté equilibrada. Han mejorado en lo que a llantas se refiere pero lo de los bujes y radios es de chiste.
     
    Konya, Oct 19, 2017
    #32103
  4. miltrunchos

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    Cuanto peso se le ganaría cambiando el buje y radios de la control delantera de la epic Pro..?
     
    miltrunchos, Oct 19, 2017
    #32104
  5. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    No hay bujes boost de 24 radios, de momento
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    churrasco, Oct 19, 2017
    #32105
  6. miltrunchos

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    Gracias, yo creía que era de 32..me estoy calentando demasiado con el tema ruedas!
     
    miltrunchos, Oct 19, 2017
    #32106
  7. Sir Cota

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    Sir Cota, Oct 19, 2017
    #32107
  8. Konya

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    Es difícil de saber cuanto peso le quitarias pero en teoria si cambiaras el buje delantero y los radios de las 2 ruedas por unos Dt350 y radios Revolution, tendrias unas ruedas más ligeras que las antiguas Control Carbon porque éstas llevan la llanta de las SL antiguas. Tendrias unas ruedas de unos 1550g seguramente..
     
    Konya, Oct 19, 2017
    #32108
  9. Sir Cota

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    La Epic Pro de este año ya trae bujes DT350. Atrás seguro. El delantero creo que también, o uno propio de specialized basado en el DT350.
     
    Sir Cota, Oct 19, 2017
    #32109
  10. churrasco

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    La trasera ya viene con buje dt350
     
    churrasco, Oct 19, 2017
    #32110
  11. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Delantero es un roval de 24 radios
     
    churrasco, Oct 19, 2017
    #32111
  12. Konya

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    El buje delantero es el básico. NO es un DT350. Por eso te digo que tendrias que cambiar el delantero y además los radios de ambas ruedas para tener un peso menor que en la Roval Control Carbon antiguas.
     
    Konya, Oct 19, 2017
    #32112
  13. miltrunchos

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    1550 estaría bien pero claro seguiríamos con ancho 22

    Las Trackstar tienen buena pinta, pero las más ligeras (1330), ancho 22 tb

    Gracias a todos
     
    miltrunchos, Oct 19, 2017
    #32113
  14. mavek

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    Segun la web de Spz:

    Epic Pro 2018
    BUJE DELANTERO Roval Alloy, disc, 15x110mm spacing, casquillos de apriete, 32h
    BUJE TRASERO DT Swiss 350, Star Ratchet, trinquetes de 36 dientes, núcleo SRAM XD, eje pasante 12mm, espaciado 148mm, 28 radios
    RADIOS DT Swiss Revolution
    LLANTAS Roval Control Carbon, ancho interno 22mm, tubeless-ready

    Epic Expert 2018
    BUJE DELANTERO
    Specialized, rodamientos de cartucho sellados, eje pasante 15x110mm, 32h
    BUJE TRASERO Specialized disc, rodamientos de cartucho sellados, espaciado 12x148mm, 32 radios
    RADIOS DT Swiss Revolution
    LLANTAS Roval Control Carbon, ancho interno 22mm, tubeless-ready

    Cuanto pueden pesar aproximadamente los aros?
     
    mavek, Oct 19, 2017
    #32114
  15. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Eso está mal. La delantera de la pro tiene 24 radios. Y las mías pesaron 1700 gramos
     
    churrasco, Oct 20, 2017
    #32115
  16. mavek

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    Por eso digo "según la web de Spz"...ya imagino que sabrás contar del 1 al 24... : ))

    Por casualidad no sabrás el peso de los aros, aunque sea aproximado? Lo que estoy pensando es comenzar la operación de aligeramiento con la rueda delantera, sobre todo pq el coste del buje es bastante más económico que uno trasero, y aprovechar la operación para conseguir ese dato.
    Incluso he escrito a Spz pero o pasan o los tiempos de respuesta son larguíiiiiiisimos.
     
    mavek, Oct 20, 2017
    #32116
  17. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Rueda delantera 24. Rueda trasera 28. De momento no hay bujes boost delanteros de 24 agujeros. Yo me plantee desmontarlas. Ahora que ya las use un tiempo se quedan como están.
    Les peso de los aros ni idea, pero fijo que no son de los más ligeros
     
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    churrasco, Oct 20, 2017
    #32117
  18. mavek

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    Las que vienen con la Expert (me llega la semana que viene, si va todo bien) son -en teoria- de 32h, por lo que hay muchisima oferta en bujes. Miraré de hacer el desmontaje y pesado, al menos de la delantera inicialmente.
     
    mavek, Oct 20, 2017
    #32118
  19. Aupa Yoouuu!!

    Aupa Yoouuu!! Miembro activo

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    Seguimos dando pedales!!
     
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    Aupa Yoouuu!!, Oct 20, 2017
    #32119
  20. Lolost

    Lolost Machacapedales

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    Los bujes de Sram para rs1 (predictive) hay en versión de 24 radios straigt pull y pesan menos de 160gr. Sirven para las sid boost porque tienen los casquillos Torque caps de 30mm y ancho de 110mm. Eso sí, la pinza la tienes que desplazar a tope hacia la derecha o poner arandelas de 1mm calibradas para acercar el disco a la horquilla. Magura las tiene en catálogo. Yo voy a llevar una sid con ese buje. Por cierto, los radios mas ligeros son los sapim cx Ray, además de que no estiran como los dt swiss. A mi me pesaron 14 gr mas que unos marwi titanio en 32 radios.
     
    Lolost, Oct 20, 2017
    #32120
Page 1606 of 2070

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