Tensar muelle patilla de las roldanas? SOLUCIONADO

Buenas. Tengo un cambio trasero Sram x9 en la fat, y me ha perdido mucha tension, con lo que se me sale la cadenaa poco que bote. He desmontado la patilla de las roldanas, he sacado el muelle y esta entero, y no veo mas que dos muescas para ponerlo, con lo cual no veo manera de tensarlo mas. Sabeis si hay alguna forma? O si no, si venden ese muelle aparte?
Gracias

 

Tienes sitio para hacer otra muesca?? Con un broca de 2 o 2,5 y mucho cariño,lo mismo puedes.

 

Se podria mirar a ver, es una opción, no se si alguien lo ha hecho, aunque si el muelle ha perdido tension en año y medio de uso, no creo que sea solución

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Hombre si el muelle ha perdido fuerza, te duraria poco la solucion.

 

Y con el tornillo de tensar el brazo? Alejando la roldana del casette..

 

Mírate este vídeo para que ese muelle vuelva a tener tensión a partir del min 5 y 54 sg.
Soltar el tornillo,dar la vuelta entera al cambio,bloquearle y volver a poner el tornillo,el cambio ya habrá recuperado la tensión.

 

Antes de nada mira a ver si llevas la cadena larga, con el uso se estira y suele pasar que el cambio no tensa,

 

se agradecen los videos, pero no es ese mi cambio, no lleva bloqueo ni ese tornillo

 

ya lo he puesto de mas longuitud, porque le he metido un piñon de 42t, y necesitaba un tornillo mas largo

 

bueno, parece solucionado de momento. Fui a la casa de los muelles, aqui en Madrid a ver que solución me daban, y me dijeron que era complicado hacer uno igual porque el material es plano, en lugar de ser redondo, como es normal. Me dijo que lo estirase y que ahi coje algo de furza, y asi lo he hecho, aunque no se, a ver lo que dura.
De todas maneras, es una jodienda tener que comprar un cambi entero por este muelle, ya que he hablado con un par de distribuidores de sram (motordealer y team bike) y ninguno me ha solucionado nada, los dos me dicen que me compre un cambio gx y listo

 

Bueno, pues tampoco me vale eso, jajajaj. Al final, y lo pongo como info, por si a alguien le pasa, es que por x circunstancias, se me salio el muelle, y no podia darle tensión, porque en la patilla de las roldanas, lleva un tope, que no deja que el muelle vuelva a su estado de reposo. Ese tope se habia roto, yo no lo he visto, hasta que ayer me dejaron varios cambios usados, para probar los muelles. Conclusión, el muelle de mi x9, estaba perfecto, pero le faltaba cargarle tensión, lo que no podia hacer por no tener ese tope. Ahora he puesto una parte de la patilla de uno de los cambios que me han dejado, y listo.
Espero que a alguien le valga en un caso similar. Cierro post.