1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Ruedas de carretera FULL CARBON: *Preguntas y respuestas*

Discussion in 'SPEEDSIX WHEELS' started by SpeedSix, Oct 15, 2011.

  1. altorbon

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    Me podrías dar el peso o la diferencia de peso con respecto al buje normal? en la página de speedsix no encuentro esa información y quiero tenerlo claro antes de pedir.
    Gracias
     
  2. SpeedSix

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    Buenas tardes,

    *EVO35 TUB. DISC con bujes F1 Disc : 1.280gr
    *EVO35 cubierta. DISC con bujes F1 Disc : 1.480gr

    Saludos
     
  3. altorbon

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    Disculpa de nuevo, la voy a comprar en tubular, dame también el peso de las EVO45 TUB DISC con bujes F1 (entiendo que centerlock)
    Gracias !!!!!!
     
  4. A20DTH

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    Los nuevos bujes F1 son iguales por rigidez y rodamientos a los DTSWISS 240 o DTSWISS 180?
     
  5. SpeedSix

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    Buenos días,

    la rigidez del buje F1 no es menor que en estos bujes de Dt pero la fluidez es mucho mayor.

    Saludos
     
    • Útil Útil x 1
  6. SpeedSix

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    Buenos días,

    *EVO45 TUB. DISC con bujes F1 Disc : 1.320gr +-

    Saludos
     
  7. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Brutal!!!!! ya esta decidido. Le voy a meter las de 45 a la nueva de ciclocross,!!! jajaja prefiero con ese peso sacrificar un poco de la polivalencia de las 35 por la estética. Va a quedar brutal! ya pondré fotos
     
  8. cohle

    cohle Miembro activo

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    Buenas
    Podríais poner foto de actuales concept 35 tubular?la anchura es de 24mm.
    He roto una vieja y querría recambiar aro solamente pero no consigo ver las nuevas en la web.
    Gracias!
     
  9. eric.a.p

    eric.a.p Miembro

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    donde me lleve
    Que me podeis recomendar. Para un montaje futuro de disco. Que sea lijero. Cubierta y perfil de 30 a 40
     
  10. Frankestoy

    Frankestoy Novato

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    Hola,no se ha hablado mucho de las Iridium pero tengo curiosidad por el tema de que son aptas para tubeless.
    ¿Que haria falta para poder tubelizarlas?¿El fondo de llanta ya va incluido?
    Gracias de antemano.
     
  11. SpeedSix

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    Buenos días,

    tienes varias posibilidades.

    *EVO35 cubierta tubeless Disc.
    *EVO35 cubierta tubeless Disc.
    *FIRST 40 cubierta tubeless Disc (Nuevas en 2018)

    Saludos
     
  12. SpeedSix

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    Buenos días,

    el ancho de aro de la CONCEPT PRO33 es de 23mm.

    Saludos
     
  13. SpeedSix

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    Buenos días,

    si, son aptas para tubelizar, se pueden pedir tubelizadas. Si no se piden tubelizadas se envían con un fondo de llanta normal.

    Saludos
     
  14. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Buenos días.
    HE visto que las EVO DISC ya solo se pueden configurar con el nuevo buje F1, es correcto? además he visto que nohay sobrecoge y cuestan lo mismo que antes
     
  15. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Ruedas pedidas! gracias por todo! ya pondré unas fotos cuando las monte, posiblemente las aguante en la caja hasta navidad! jajaja
     
  16. guru10t

    guru10t Miembro activo

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    Hola ya después de varios cientos de km con estos bujes F1 y las ruedas Next 30 ceramic puedo confirmar que son impresionantes muy finos al rodar tiene mucha inercia y la rueda va muy muy fluida tienen un sonido muy agradable ademas de un buen sellado se les ve muy compactos y robustos a la vez.La verdad que he acertado de pleno en poner estos bujes en mis ruedas.Os dejo unas fotos de estos pedazo bujes. 20171114_190026[1].jpg 20171114_174726[1].jpg 20171114_174710[1].jpg
     
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  17. altorbon

    altorbon Miembro Reconocido

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    Yo también he pillado esos bujes, de hecho...no hay otra opción en discos
     
  18. guru10t

    guru10t Miembro activo

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    No te vas arrepentir son magníficos
     
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  19. elchusco

    elchusco Miembro activo

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    Duda.... si compro unas evo disc para 9 delante y 9 detrás y cambio de bici... como vienen ahora todas, 15 y 12 con cierre rápido, se pueden adaptar??
     
  20. SpeedSix

    SpeedSix Miembro Reconocido Vendedor Recomendado

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    Buenos días,

    los bujes F1 para disco carretera podrán ser para QR (ejes de 9mm), para 12 y 15mm en la delanteras y en las ruedas traseras podrán ser para QR (ejes de 9mm) y 142x12. Los núcleos podrán ser para shimano/sram y también para XD.

    Saludos
     

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