El post de los tuneadores de suspensiones

Discussion in 'Enduro' started by Adriano, May 19, 2014.

  1. AlexGM

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    Detras de ti...
    Alvuien con tuneo en la pike a muelle? Opiniones

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  2. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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  3. AlexGM

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    Que se pronuncie alguno, que tengo al cabeza hecha un lio.
    He pedido el de tf tuned y queria saber opiniones

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  4. RADIKALBIKER69

    RADIKALBIKER69 Endurero Extrem (eño) :-P

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    Yo tengo una Yari con muelle de CR Conception.
    La sensibilidad mejora bastante :) pero lo que más se agradece es el mayor apoyo en el tramo medio, que es de donde más cojean estas horquillas.
    La horquilla ahora trabaja mucho más alta y la bici no se "amorra" tanto en las frenadas o en apoyos fuertes.
    Después puse un kit de compresión Fast y, sinceremante, no vale la pena.
    Solo con el muelle ya hubiera tenido más que suficiente... o_O
     
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  5. AlexGM

    AlexGM Miembro Reconocido

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    Yo el fast lo llevo ya, eso que me hubiese ahorrado tiempo atras

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  6. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Lo mismo en una Pike.

    Lo que pasa es que no puedo comparar mucho con horquillas de aire, porque la pike es la única que he tenido, hasta que le metí el muelle.
     
  7. jmoreford

    jmoreford EL NEGOCIADOR

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    Lo pongo aqui porque se que puede haber algun interesado, VENDO AWK para la pike , por cambio de horquilla, es de las primeras esta en perfecto estado.

    Si le molesta alguien el anuncio lo siento
     
  8. reex74

    reex74 Miembro Reconocido

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    En principio creo que son los mismos...

    Descárgate el catálogo de repuestos de Rockshox aquí
    https://www.sram.com/service/rockshox/7,102,435#sm.0013ri74n4end74102b1o7phtkpyr
    Identifica exactamente tú horquilla (modelo y año)
    Busca la referencia correcta de los retenes y busca en Google por ese código.

    No sé cuál es tu horquilla exactamente o te la habría mirado yo...

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  9. PanchoPaloma

    PanchoPaloma Miembro activo

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    Me refiero a que el hidráulico es muy blando, no sé si ese es el término correcto, me gustaría que fuese más tosca.
    Gracias Acerma1
     
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  10. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Hombre, yo si te lo puedes pagar, ni me lo pensaba. La horquilla funciona mucho mejor, mas suave y consistente. Se reduce bastante el mantenimiento y la necesidad de ajuste prácticamente desaparece.
     
  11. AlexGM

    AlexGM Miembro Reconocido

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    Hoy he montado el muelle, y a primera vista , el primer trozo super sensible , en la mitad me aguanta mejor y el final, aun estoy por probarlo en consiciones.
    El peso , pues unos 240 grams

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  12. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Según me dijo el de CR conception, si la horquilla está bien tarada, en una ruta normal, deberías usar el 80% del recorrido.
     
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  13. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Vamos, como siempre han funcionado las horquillas de muelle... jajajajaja.
    Como me acuerdo de aquella rc2x.... eso si, 3600 gramacos de naaa. Jajajajajajaj

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  14. ray

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    Fox Van 36 rc2.... Siempre la recordaremos
     
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  15. jaulomero

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    Bueno, la RC2X que tengo en casa baja de 3 kg... claro que era la fabricada en Italia. jejejeje
     
  16. ketxa

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    Si alguno necesita un AWK lo pongo a la venta por despiece de mi Pike
    90€ E.I.
     
  17. edgar_rua

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    Si alguno necesita Tokens para el RS SuperDeluxe, los estoy haciendo en 3D porque son difíciles de conseguir.

    Si alguien está interesado que me mande un privado.

    [​IMG]
     
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  18. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    La mia era la italiana tb. Como puede ser que te baje de 3 kilos? Llevaba dos muellacos, uno no, dos ajajajaja.
    La de aire si que bajaba de 3 kilos. Esa la tuve tb.
    Es que no tengo otra foto jajajajaja[​IMG]

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  19. RADIKALBIKER69

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    A lo mejor estáis confundiendo la 66 con la 888...
     
  20. jaulomero

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    Dos muellacos con más de medio litro de aceite en los baños abiertos. Aquí tienes mi RC2X y una SL en la báscula:

    IMG169.jpg IMG209.jpg
     

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