1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

SRAM Red eTap

Tema en 'Material' iniciado por Larrainzar, 11 May 2014.

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  1. exar kun

    exar kun Miembro

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    todo eso ya está hecho Ritxis, ahora a lo sky, marginal gains....
    Broma aparte es por curiosidad, me molan las txorraditas estas
     
    exar kun, 23 Oct 2017
    #6201
  2. A.Q.C.

    A.Q.C. Miembro Reconocido

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    notas te diferencia cuando la cambiaste? hay mucha diferencia de peso con las de sramm?
     
    A.Q.C., 23 Oct 2017
    #6202
  3. josy1974

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    notas que la cadena va mas suave,el peso ni idea no la pese antes de montarlo.
     
    josy1974, 23 Oct 2017
    #6203
  4. josy1974

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    josy1974, 23 Oct 2017
    #6204
  5. A.Q.C.

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    vamos que no merece la pena cambiarlo el original por uno de estos?
     
    A.Q.C., 23 Oct 2017
    #6205
  6. josy1974

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    eso ya es a gusto de cada uno.
     
    josy1974, 23 Oct 2017
    #6206
  7. lenkar

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    Yo solo lo cambiaria para meter un cassete de 30 o 32 ya que mi cambio es de caja pegueña. Por lo demás...

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    lenkar, 24 Oct 2017
    #6207
  8. kirkom

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    Quiero montar un etap, pero, me surge una duda. Utilizo bastante rodillo y es de los directos que hay que quitar la rueda trasera e instalar la bici en el rodillo, con el consiguiente meneo del cambio por quitar rueda trasera y luego anclar y desanclar al rodillo.

    Por lo menos 2-3 veces a la semana hago esto.

    Alguien quita la rueda constantemente y me puede confirmar si tiene problema de desajustes contínuos?

    Es que dudo entre el etap y el nuevo di2, aunque quizás el di2 también se desajuste y no me interese ningún electrónico. Es mucho dinero y quiero tenerlo claro.

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    kirkom, 28 Oct 2017
    #6208
  9. Ritxis

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    no tendrias de tener problemas ya sea eTap, Di2 o grupo mecanico.............el unico pero es si el anclaje del rodillo tiene las mismas cotas anclaje y/o nucleo que la rueda que usas..........con ruedas de distinta marca puede pasar que haya alguna pequeña diferencia y el cambio en en alguna coronas no cambie fino y "rasque"
     
    Ritxis, 28 Oct 2017
    #6209
  10. DeiviX

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    No tiene nada que ver que montes y desmontes la rueda para un desajuste de cambio, sea cual sea el cambio, otra cosa es que montes una rueda diferente (en este caso rodillo) a la que llevas y esta no coincida con el ajuste de cambio
     
    DeiviX, 28 Oct 2017
    #6210
  11. kirkom

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    Gracias. El rodillo es un Real Turbo Muin, la medida de eje es 130 como cualquier rueda normal y el cassette el mismo que llevo montado. Cuando cambio, no tengo ningún problema con el mecánico.

    Entiendo que pasará igual con el etap.

    Y otra duda, ya que estamos...si el etap es wifli y no llevo cassette de más de 28, perjudica que sea wifli o no?

    Es que el que me venden es wifli y nunca voy a llevar coronas de más de 28

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    kirkom, 28 Oct 2017
    #6211
  12. Ritxis

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    entonce no tendras problema.....el asunto del posible no funciomaniento correcto esta mas en al posicion del cassette en el buje, de un fabricante a otro pude haber alguna pequeña variacion.......yo tengo unas Ksysium y unas Fulcrum y si cambio de rueda va todo bien, pero hay casosque con distintas ruedas hay que tocar un poco el ajuste del cambio, no pasa con todas pero con algunas si
    con respecto al Wifli no hay problema
     
    Ritxis, 28 Oct 2017
    #6212
  13. Jo3l_3

    Jo3l_3 Miembro Reconocido

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    Buenas a todos. Me gustaría probar los grupos electrónicos y había pensado en el etap. ¿Sabéis si es compatible con un cuadro BH G5 del año 2014 si no recuerdo mal?

    Un saludo
     
    Jo3l_3, 28 Oct 2017
    #6213
  14. Jo3l_3

    Jo3l_3 Miembro Reconocido

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    Buenas a todos. Me gustaría probar los grupos electrónicos y había pensado en el etap. ¿Sabéis si es compatible con un cuadro BH G5 del año 2014 si no recuerdo mal?

    Un saludo
     
    Jo3l_3, 28 Oct 2017
    #6214
  15. rodrigosan

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    Es compatible con todo porque no necesita nada (ni topes, ni cableado, ni anclajes especiales).
     
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    rodrigosan, 28 Oct 2017
    #6215
  16. Jo3l_3

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    Gracias por tu respuesta.
    Así ya se que no tendré ningún problema. Ahora solo falta encontrarlo a buen precio y tirarme a la piscina jaja.

    Es muy difícil montarlo o voy directo al tendero para que lo monte el?

    Un saludo
     
    Jo3l_3, 28 Oct 2017
    #6216
  17. rodrigosan

    rodrigosan EX-PECIALIZED

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    Dependerá de tu experiencia y conocimientos en mecánica de bicicleta. Es muy fácil el montaje, pero hay que saber lo que estás haciendo especialmente porque estás instalando unos elementos que compometen tu seguridad y que además valen una pasta. Si tienes dudas lo mejor es llevárselo a tu tendero y te olvidas de líos.
     
    rodrigosan, 28 Oct 2017
    #6217
  18. Mrks_v

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    [​IMG]

    Viniendo del Di2...no me ha costado nada adaptarme a la manera de cambiar, cosa que temia jeje. Lo que si noto es algo lento el cambio respecto al di2 pero nada preocupante.
     
    Mrks_v, 29 Oct 2017
    #6218
  19. elMiguelon

    elMiguelon Miembro Reconocido

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    Merda, el tema velocidad de cambio. Las mujeres y los niños primero!!!

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    Última edición: 29 Oct 2017
    elMiguelon, 29 Oct 2017
    #6219
  20. lenkar

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    Si pulsas la maneta intermitentemente sube y baja rapidísimo. Si la mantienes pulsada va mas lento.

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    lenkar, 29 Oct 2017
    #6220
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