1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

SRAM GX Eagle 12V 2018

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por javichu220, 24 May 2017.

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  1. zarus

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    Porque no dura lo mismo un casete xtr, que un xt..... Etc

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    zarus, 29 Oct 2017
    #1221
  2. ernestoxenia

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    Yo creo que más que los piñones de acero tendremos que ver cómo envejece el sistema de pines que los unen en el gx eagle.
    El cassette xx1 es un bloque de acero y último piñón de aluminio?, De ahy el precio
     
    ernestoxenia, 29 Oct 2017
    #1222
  3. Pablito GIANT

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    me la pusieron en la tienda,no pregunte
     
    Pablito GIANT, 29 Oct 2017
    #1223
  4. Pablito GIANT

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    como ya comente anterior mente estoy encantado con el grupo!!!
    lo unico que no me termina es;el salto del 42 al 50 pasas de ir clavado a tener mucha cadencia faltaria un 46
    (es mi humilde opinion) por lo demas muy bien
     
    Pablito GIANT, 29 Oct 2017
    #1224
  5. ernestoxenia

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    El xx1 es un bloque de acero y piñón grande de aluminio de 50 de ahy el precio
     
    ernestoxenia, 29 Oct 2017
    #1225
  6. Pablito GIANT

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    tengo compañeros que tienen varios años xx1 y no paran por el monte y aun no han cambiado casette
    van cambiando cadena antes,si tienes que estar cambiando casette xx1 cada año apaga y vamonos.
     
    Pablito GIANT, 29 Oct 2017
    #1226
  7. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    Aquí tienes el peso del cassette xx1 pesado por mi
    20170514_092723.jpg
    Y esta sacada de Internet
    IMG_7442.jpg
     
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    davidmaral, 29 Oct 2017
    #1227
  8. zarus

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    Depende del plato que lleves usarás más o menos el 50, cuando se gasta y saltaba cadena, casete a la basura, al no ser que se pueda cambiar, solo ese piňon de 50.

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    zarus, 29 Oct 2017
    #1228
  9. zarus

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    Gastaba 2 casetes xt al aňo, unen la de montaña y otro en la de carretera, porque en la de carretera llevo un solo plato de 46 dientes y casete 11/36 xt.

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    zarus, 29 Oct 2017
    #1229
  10. coeXL

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    Buenas.

    Con tanto tipo de ejes y bielas no me aclaro.
    Tengo una Specialized Stumpjumper (de 2013), en las características técnicas me dice que las bielas son unas Custom SRAM S-1250 con eje PF30.

    Aunque de momento en Kitres están agotadas, que bielas debería pedir para mi bici?

    Saludos

    (Aparte de Kitres y Raybike hay alguna tienda más con precios parecidos?)
     
    coeXL, 29 Oct 2017
    #1230
  11. Pablito GIANT

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    es la primera vez que veo eso a no ser k hagas mas kilometros que un profesional
    yo lo que si he gastado son 2 o 3 cadenas al año,cuando estiran un pelin va fuera
    asi llevo años y los caset me duran mucho,(es mi humilde opinion)
     
    Pablito GIANT, 29 Oct 2017
    #1231
  12. asierv50

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    Opino como tú, especialmente si llaneas mucho. Si sram sacase otro desarrollo habría gente que tendría dos piñas, como pasa en carretera.
     
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    asierv50, 29 Oct 2017
    #1232
  13. zarus

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    Creo que utizas muy poco la bicicleta.

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    zarus, 29 Oct 2017
    #1233
  14. Pablito GIANT

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    jejejeje tu sabras, ojala y tubiera que entrenar poco
    si tubiera que cambiar 2 caset xx1 al año como tu, me dejo la bici
    saludos compañero
     
    Pablito GIANT, 29 Oct 2017
    #1234
  15. zarus

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    Si dices que no gastas ni un casete al aňo, digo que será porque la coges poco, es evidente

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    zarus, 29 Oct 2017
    #1235
  16. .David.

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    Por qué no hablar en kms?
    Así nos dejamos de a ver quién monta más y chorradas varias varoniles?

    Hay gente que el cassette xt (en este caso de 10v) les dura 10 mil kms, cambiando las cadenas que hagan falta...

    Con los eagles, que kms hacéis?
    Para cuantificar en kms...
     
    .David., 29 Oct 2017
    #1236
  17. Pablito GIANT

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    yo lo que digo es que cambio la cadena antes,que desgaste el caset
    cambio incluso 3 al año,no quiero decio con ello que lo hagas mal
    solo que me ha sorprendido.
     
    Pablito GIANT, 29 Oct 2017
    #1237
  18. zarus

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    Yo también las cambio, pero el casete también se gasta, si empieza a saltar la cadena, cada cuatro cambios, tendré que cambiar también el casete.

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    zarus, 29 Oct 2017
    #1238
  19. zarus

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    No se que kilómetros, mido la elongación de la cadena, y cuando toca cambio.

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    zarus, 29 Oct 2017
    #1239
  20. ernestoxenia

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    En eso te doy la razón , no sé si alguien de la industria auxiliar a fabricado un 50 para poder cambiarlo , para el 10/42 si sacaron un 46 para cambiarlo por el 42
     
    ernestoxenia, 29 Oct 2017
    #1240
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