Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

Pues lo tienen varios de este hilo. Y del Chinawer.

 

Saludos.

Prueba a montar un rato con unas zapatillas normales.... solo por descartar que sean las calas/pedales/zapatillas.

 

Si, lo sé, al ser doble amortiguacion, el amortiguador absorbe los impactos, y lo mismo si aguanta bien, el sillín lo conozco perfectamente, lo lleva uno de entornos en la de carretera, en negro/blanco, precioso, le a pesado 113grs, el sillín tiene una pinta espectacular, si te aguanta bien, estas de enhorabuena, porque es una pasada, lo bonito y bien terminado que esta. Si no te importa cuando lo lleves algún tiempo, y si te acuerdas, pon comentario, lo mismo lo monto en un futuro, por cierto el de esta persona también es chino.

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Si dios existiera (que tampoco tiene por qué no existir) no hiría en una. Mas bien IRÍA en una. Lo siento hay cosas que escapan a mi aguante. Dolor de ojos por favor.

 

Si le conoces, por favor presentalo, es un chascarrillo, si me dices exactamente que te a molestado, para quitarlo.

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No no tranquilo. No me ha molestado nada del comentario. Solo que me ha hecho daño a los ojos la falta de ortografia.

 

Rectifico, iría.

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Al principio vas escuchando cada chinita que choca con el cuadro, después de unos meses bajas a fuego y disfrutando del sofá que llevas bajo el culo jajaja.

Yo ultimamente para limpiarla utilizo toallitas de bebe, que es lo más cómodo y no tengo que andar con agua, tambien es cierto que en mi zona durante 8 meses sólo hay polvo.

Lubricantes nada, el de montaje en la tija, y limpiar bien las suspensiones cada salida. y importante tambien revisar de vez en cuando los pares de apriete de la suspensión que tienden a aflojarse y si no te das cuenta puedes tener males mayores.

 

Ya lo he apretado, la verdad que estaba flojo, eso si los 15 Nm a ojimetro, haber si me pillo una dinanometrica ya.
Gracias.

 

El que tenemos los de este hilo es el san marco aspide carbon fx protek open wide, algunos sin protek que es el de carretera o el narrow que es 1cm mas estrecho, no he leido ningun comentario del superleggera en la Oiz, puede ir bien, lo desconozco.

 

Ya más de 100 km. con la Oiz. Es una bici muy maja; trabaja para mi bastante bien; absorbe las irregularidades del terreno, no lastra para nada y contamina algo.

La llevo blanda de suspensiones y blanda de presiones (la costumbre de la fat); sobre 1,40 bar en ambas ruedas. Si no pedaleo de pie, apenas noto contaminación, pero en cuanto me subo al pilón, la bici se hunde en cada zapatazo. Ahí mi duda, cuanto se puede llevar bloqueada total. De momento tengo dos versiones: en un test de best de canyon un pro recomendaba bloquear siempre que se pueda. Mi tendero me dice que el bloqueo da calambre. Tiene que haber un termino medio.

Mi opinión es que en pistas de grava, caminos carreteros y carreteras bloqueada, salvo bajadas, que puede salvar mi dentadura. Subidas técnicas no tengo previsto hacer (tengo una fat para trail ++), pero habría que verlo.

Sufre mucho si voy más bloqueado de la cuenta?

Un detalle que me ha sorprendido es lo bien que va rápido sobre senderos muy pedregosos (aka. "Rockgarden"), en que pensarán los ingenieros de orbea cuando diseñan estas bicis...

Un saludo,

Mario.

 

dtswiss 1501, ahí lo tenia claro, al quitar las Mavic y cambio de disco le quite los primeros 300 gr aprox, paso de 10950 a 10680, asi la saque de la tienda.

 

10950 venia mi M10 en L con pedales XT y tubelizadas

 

Llmada hoy a la tienda... se han retrasado las oiz 15 dias , del 6 nov ,pasan al 15/30 nov.Bueno paciencia ,ya queda menos...

 

Le voy a poner XTR en los frenos y el manillar es este
http://mtzoom.com/handlebars/ultralight-flat-bar-720mm-9-degree-bend-124g/

 

Yo he llamado hoy , que entre lunes y martes proximo


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Te cuento mi experiencia.
De pie y carretera,bloqueado.
Modo trail para casi todo. Especialmente subidas que no sean carretera y andando por todo tipo de caminos. Puedes ir muy rápido y no rebota nada y con el culo pegadito al sillin.
Yo con 65 kg llevo 1,7 bar detrás y 1,8 delante.
Muy importante tener la presión del amortiguador perfecta para que todo vaya chapo.
Si te pones de pie de hunde. Sobre todo la horquilla.
Por último modo descenso. Pues como su nombre indica. Bajadas rápidas y a disfrutar como un enano.
Si tú oiz es de dos posiciones,no dudes en poner el twin lock. Da mucho juego.
Como dice canon dale,no concibo la oiz sin el modo trail.
Esa es mi opinión.

 

Ya la tienes a punto !!!
Es la m10 ?
Enhorabuena !!

 

las posiciones del amortiguador la regula única y exclusivamente el mando, si le pones un mando de dos posiciones tendrá una suspensión de 2 posiciones y así hasta el infinito... como si le quieres poner un trigger de 12v, tendras una suspension de 12 posiciones... para otras bicis no se nota tanto pero para la Orbea a mi parecer es una cagada el mando de 2 posiciones, yo urtilizo astante la posición trail.

 

Ojala , es la m50 del 2017 pero estoy como un leon enjaulao jaja