1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

El post de los tuneadores de suspensiones

Tema en 'Enduro' iniciado por Adriano, 19 May 2014.

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  1. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    A vale... jajajajaa. Yo hablaba de la 888. Ahí está la confusión. . Ya decia yo.

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    Daserxt67, 2 Nov 2017
    #7221
  2. Merlinman

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    Hola compis, quería preguntaros dónde puedo adquirir un muelle para un ohlins de 216x63. Vengo de preguntar de un par de tiendas y me dicen que dificilísimo de encontrar y por si alguno me puede asesorar. Un saludo

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    Merlinman, 2 Nov 2017
    #7222
  3. JavierK

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    JavierK, 2 Nov 2017
    #7223
  4. ray

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    DRS...Pedro te lo conseguirá.
    http://www.doctor-racing.com
     
    ray, 2 Nov 2017
    #7224
  5. Merlinman

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    Muchas gracias, miraré ahí!

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    Merlinman, 2 Nov 2017
    #7225
  6. Jouewer

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    Basicletta, unos tios majos distribuidores de Ohlins
     
    Jouewer, 2 Nov 2017
    #7226
  7. Merlinman

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    Gracias, miraré a ver


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    Merlinman, 3 Nov 2017
    #7227
  8. Adriano

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    https://www.bike-components.de/es/s/?keywords=ohlins
     
    Adriano, 4 Nov 2017
    #7228
  9. Cre4tive

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    Buenas, tengo un monarch plus debonair RC3 y me gustaría experimentar un poco con el para abrirle un poco la compresión en altas, el tema es que veo que tiene dos pistones, el del deposito, que es azul, donde va la palanca del bloqueo y el que va en el vastago, ¿en cual de ellos debería modificar el shim stack para variar la compresion en altas?
     
    Cre4tive, 4 Nov 2017
    #7229
  10. Merlinman

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    Merlinman, 4 Nov 2017
    #7230
  11. El ruso 67

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    que va en el vastago
     
    El ruso 67, 5 Nov 2017
    #7231
  12. Merlinman

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    Gracias Ray.

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    Merlinman, 5 Nov 2017
    #7232
  13. ray

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    ray, 6 Nov 2017
    #7233
  14. Rhadeus

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    Buenas compis, estoy barajando la posibilidad de montar el Vorsprung Luftkappe en mi Yari. Me gustaria saber cuales son las impresiones que teneis, los que lo habeis montado, y si merece la pena. Otra opcion es el AWK pero por 190 napos como que no ...
     
    Rhadeus, 7 Nov 2017
    #7234
  15. edgar_rua

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    Yo lo he probado y tengo que decir que se nota. Va mejor una Yari RC con el Luftkape hecha en Basicletta que una Pike RCT3 de serie que traía la bici con la que estoy montando ahora.

    Te cambia el tamaño de las cámaras y lo que yo noté es que aunque le pongas bastante aire la horquilla no se vuelve tan dura como de serie, sigue siendo tragona. La pike a 90psi es una piedra mientras que la yari con luftkape funciona bien. Me gusta ponerla dura para que no se hunda y para eso necesitas una cámara negativa grande sino la horquilla se vuelve demasiado progresiva de la mitad hacia adelante. Con el luftkape tienes más tacto muelle, no te varia tanto el comportamiento con la presión y la horquilla se siente mejor.
     
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    edgar_rua, 7 Nov 2017
    #7235
  16. Jamsyuk

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    Jamsyuk, 7 Nov 2017
    #7236
  17. Rhadeus

    Rhadeus Pedregoso

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    Es lo que creo que necesito. Ahora la tengo con dos tokens y me gusta el soporte medio pero se queda a tres centimetros del final, no hay manera de aprobecharlos, y si bajo la presion pierdo el soporte medio
     
    Rhadeus, 7 Nov 2017
    #7237
  18. jony1977

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    El luftkape al aumentar la cámara negativa te ayuda a que el primer tramo de recorrido sea más sensible, con lo que la horquilla trabaja mucho más, yo creo que es una mejora más que recomendable en tu horquilla, piensa que perderás unos milímetros de recorrido pero vale la pena.
    Al montarlo tendrás que quitar uno de los tokens, dado que el luftkape ocupa ese espacio en la cámara positiva de aire.
    Los chicos de Bcp suspension también te lo pueden montar.

    Saludos
     
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    jony1977, 7 Nov 2017
    #7238
  19. donluigi

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    donluigi, 8 Nov 2017
    #7239
  20. JoserraRafel

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    Una pregunta respecto al kit de muelle de CR Conception que se instala en la barra del aire, para una rock shox Pike solo air. ¿Se puede montar el mismo kit de muelle también en una Pike dual position?

    Por cierto Richard ya no lo tiene a la venta, vende el pack con el cartucho hidráulico.
     
    JoserraRafel, 8 Nov 2017
    #7240
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