https://www.orbea.com/es-es/soporte/manuales/ Ahi tienes el manual de taller de la occam, descargate el blue paper occam 2014 (aunque la tuya es de 2013 eso vale para las occam del 2012-2015). Te viene el despiece, rodamientos.... A mi no me deja subir el pdf, pesa mucho. Un saludo. Enviado desde mi LG-H870 mediante Tapatalk
Perfecto mañana me hacerco a una tienda de rodamientos a ver si me los consiguen Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk
Hola. Seguramente comprare una oiz m30 eagle, pero no quiero descartar la occam tr m30. alguien me pude decir la diferencia de pesos?
Lo primero que hay que saber es que tipo de rutas haces, si haces pista o tmb haces sendas y alguna trialera
La oiz es una bici muy Racing para hacer caminos La occam menos Racing más cómoda sirve para ir por caminos y sendas, con una geo más cómoda para sendas
gracias por la rápida respuesta. Pues no me gustan las sendas técnicas, pero cada vez las carreras y marchas organizadas son más técnicas y no hay más remedio que tirarse... Pero lo normal son salidas combinando pistas y sendas no muy duras. Lo que si me gustaría es que sea cómoda y me valga para rutas largas
Las dos te van a valer para rutas largas, la occam será más cómoda que la oiz y por caminos rodarán prácticamente iguales, pero la occam en cuestión de bajadas y en senda sufrirás menos
Ya te cojas una u otra la tija telescópica te la tendrás que poner, te da más seguridad en las bajadas. La oiz es de 100 de recorrido Y la occam 120 y 130 del Sin duda la más cómoda será la occam Por el peso se llevarán 0'5 kg de una a otra , claro las dos en carbono
Uf, gracias por los comentarios. Tenia casi claro la oiz. Ahora voy a tener que reiniciar... Eso me pasa por preguntar jajaja
Dejo por aquí mi montura nueva: Esta de serie salvo el cambio, frenos y discos XT, y la horquilla fox de 34. Los pedales tiene ahora los automáticos de la antigua, y el botellero ha ido fuera. Muy contento con ella, bastante rodadora se traga los kilómetros muy fácilmente. Aunque me gustaria cambiarle el plato a un 34 o 36.
Yo ando con la misma duda que el compi entre OIZ y OCCAM. Tengo una gravel con cubiertas de 38c que meto por cualquier pista o senda que no esté muy rota. Estoy presionado por dos Lobbys de colegas, unos que me dicen que me compre una OIZ para hacer marchas XC y otro grupo que me compre una OCCAM pa disfrutar. La verdad que no sé que hacer, siempre pensando en carbono hasta 3.000€ de oferta. Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
La oiz es para ganar carreras. Pero ojo con las bajadas técnicas si no eres muy bueno vas a sufrir. Mi colega le ha cambiado el neumático delantero ikon por la maxxis ardent porque se acojona. Yo tengo la M30 con la tija telescópica y en la última carrera confirmé que mi elección fue la correcta para mí (panna en sant Marti de Tous). Qué cantidad se bajadas chungas!!! Al final es la misma bici, oiz favorece subidas y occam bajadas. En llano da igual. Un dato, la Scott spark tiene la geometría de la occam y la versión RACE que vale un pastón, es para competir, tiene la geometría de la oiz. En mi opinión es porque Scott plantea el xc/trail para el gran público con geometría occam y oiz para los que quieren estar en en la top ten de cada carrera. Suerte Enviado desde mi Aquaris M5.5 mediante Tapatalk
He encontrado estos. Creo que más baratos, dejo imágen. Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk
