1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Llave dinamometríca Acojonate

Tema en 'Tiendas y Compras. ¿Qué comprar y dónde?' iniciado por LurGul, 24 Mar 2014.

  1. Dani.

    Dani. Miembro Reconocido

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    Wenas

    Muchísimas gracias compañero,pues la pediré a ver si tengo la misma suerte y me viene incluida jejeje

    Por cierto,aprovechando que tenia un adaptador de puntas para una llave de 1/4 (igual que la dinamometrica) y como he pasado cerca de un bricodepot,me he pillado un mini juego de 33 piezas variadas de puntas por 4,45€,vienen como en un minimaletin con su tapadera bastante apañao y de color rojo y medira unos 10 cms por 6 cms, vienen varias puntas de estrellas,de palas,allen,torx,así las tendré de recambio por si algún día se me partiese alguna de las que vienen incluidas en el maletín de la llave

    saludoss
     
  2. mayestic

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    ¿Esta llave está en Amazon, o sólo en Wiggle?
     
  3. over-0

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    En Amazon está la mighty o algo así que es idéntica pero vale 20e más que la de wiggle.
     
  4. mayestic

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    Ok, gracias. Miraré los pares de apriete que aparecen en mi bici, que serán los normales, y en unos días la compraré.

    Giant no da nada de información de la bici, y en la tienda tampoco me dieron nada.
     
  5. FSG-BCN

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    Mirate una tabla de pares de apriete por métrico .
    Saludos

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  6. Dani.

    Dani. Miembro Reconocido

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    Wenas !!

    Bueno pues finalmente pedí la llave a Wiggle y ya me ha llegado,tiene muy buena pinta !!!

    Saludoss[​IMG][​IMG]

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  7. FSG-BCN

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    Pues el consejo de siempre , que luego se olvida .... Déjala siempre a "cero" después de usar la.
    Saludos

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  8. Dani.

    Dani. Miembro Reconocido

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    Wenas !!!

    Efectivamente,haciendo eso tendremos llave dinamometrica para años,es mas fue lo primero que hice en fijarme nada mas abrír la caja ya que me venia a 2 Nm y corriendo la puse a 0 Nm jejeje

    Saludoss

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  9. Miquelangel

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    Boneesssss finalmente tengo la llave, tenia q llegar el 22, el cartero puso q tenia mal la dirección, lo volvió a intentar el 27 y lo mismo, y al final preferí ir a buscarlla yo a correos. En Wiggle tienen la dirección bien....
    Voy a provar la llave con unos tornillos d la potencia a 5Nm, y se rompe el tornillo, ya notaba q estaba apretando demasiado fuerte, pero quise confiar en la llave, estoy muy decepcionado, la verdad.
     
  10. Miquelangel

    Miquelangel Miembro activo

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    Por suerte al desmontar la potencia salía un trozo d esparrago y ha sido sencillo desenroscar. Hay q hacer algo especial para estrenar la llave? La xtools d wiggle va bloqueada? Hay algun tornillo q aflojar o quitar debajo del tapon d gome q hayba media llave? Merciiiiii
     
  11. FSG-BCN

    FSG-BCN Miembro Reconocido

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    Las dinamometricas no suelen tener bloqueo , por es el par de apriete y pones la palanca en apriete o desapriete si la dejas en medio no salta ( ojo con eso)
    A 5 nm no deberías de partir un tornillo normal ( acero o titanio) los de ergal son otro cantar...
    Saludos

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  12. edulcorante1

    edulcorante1 Miembro activo

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    Sabes usar la llave?
    Entiendes que el par de apriete se alcanza cuando vences el click, pero que se puede seguir apretando hasta romper el tornillo.
     
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  13. pajkuy

    pajkuy Avall que fa baixadaaa!!!

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  14. semiau4

    semiau4 Hago lo que puedo

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  15. pajkuy

    pajkuy Avall que fa baixadaaa!!!

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    Tambien la venden en hispanoracing
     
  16. Miquelangel

    Miquelangel Miembro activo

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    Boneessss pues tienes toda la razón, nunca he usado una llave de estas, no tengo mucha idea d mecánica, pensaba que quando llegase al torque programado la llave dejaba de apretar. Voy a mirar algun video en youtube y practicar, antes de romper otro tornillo de la bici.
     
  17. gonsales

    gonsales Miembro Reconocido

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    Cógela de la punta cuando aprietes, y cuando llega al tope que le hayas puesto, "salta", y ahi es donde tienes que dejar de apretar...
     
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  18. FSG-BCN

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    Limpia te bien los oídos
    La llave hace un "clack" muy bajo, como no estés tornillos faena ni te enteras... Y no no es coña ( lo de el clack) lo otro si
    Saludos

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  19. Acid-ErN

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    Asi es, ademas notes que va a saltar( se comporta de otra manera) para. una vez me cargue el tornillo de una horquilla,porque no llegaba a saltar bien
     
  20. edulcorante1

    edulcorante1 Miembro activo

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    Tranquilo, yo rompí un tornillo del bloque de culata del coche y me pase más de 30 horas para conseguir sacarlo.
    Por no saber como se comporta el par de apriete cuando se alcanza, el que haya nacido aprendido que lo diga.
     
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