1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Cantidad de aceite en sid rl

Tema en 'Mecánica' iniciado por Olivergh, 13 Nov 2017.

  1. Olivergh

    Olivergh Novato

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    saludos
    Tengo una sid rl del 2012 de 100mm de recorrido de 26' con pop lock venía con mi cube súper hpc pro, le voy ha hacer el mantenimiento y no se la cantidad de aceite que le tengo que ponerle en la parte superior de la botella de amortiguación, en la página de rock shock pone:
    SID(100) XX, World Cup 98 ml
    SID(120) XX, World Cup,
    XX,World Cup
    RCT3, RLT 106 ml
    SID(120) WC3, RLT3, RL3 111ml.

    Yo creo que es 98ml pero como sid (100) no pone la rl, por otro lado solo veo una rl (rl3) que serían 111ml.
    Además realmente el recorrido es (80-100) o (100-120) y rock shock tampoco lo pone.
    En fin si alguien echa algo de luz se lo agradezco.
    Pd. Qué pasaría si tuviese que poner 98ml y pongo 111ml?
    Gracias
     
  2. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Rl, debe ser del 2011, prueba con 94 ml, si esta de 100, arma y prueba el bloqueo ( despues de hundirla un par de veces, ponle poco aire) si no bloquea prueba con 106, si bloquea esta ok. Algo que siempre hago para quedarme tranquilo despues de ver que bloquea bien, es sacarle el aire y ver que de todo el recorrido sin que cueste, asi me aseguro que no me pase con el aceite.( normal llega a 1 cm del tope)
     
  3. Olivergh

    Olivergh Novato

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    Gracias por la respuesta, puede que sea del 2011, la bici es modelo 2012 y pensé que la horquilla también.
    Será trabajosa la prueba pero habrá que hacerla, resumiendo: debe funcionar el bloqueo, si no posiblemente le falte aceite y tiene que poder comprimirse hasta 1cm del tope fácilmente, haciendo la prueba sin aire.
     
  4. Olivergh

    Olivergh Novato

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    Saludos
    Hecho el mantenimiento completo, he puesto 94 ml. De recorrido bien, pero el bloqueo no va como antes, bloquear bloquea, pero antes se quedaba casi sin movimientos, apenas 1 cm y muy duro. Ahora con el bloqueo puesto la horquilla se endurece, cuesta como el doble moverla y se puede mover 2-3 cm pero pedaleando de pie tiene movimiento, antes ninguno.
    Será que tengo que echarle más aceite? O es que antes iba más dura por falta de mantenimiento (la verdad que la horquilla ahora parece otra) yo estaba convencido de que iba bien, pero era un "truño " comparándola con cómo funciona ahora.
    Gracias por las respuestas
     
  5. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Por lo que describes pienso que te falto darle un poco mas de tension a la piola, dial no gira al 100% y el paso de aceite no queda del todo cerrado, tambien puedes tener un poco gastada la torica inferior del cartucho. Revisa el giro del dial y si no era eso agrega un par de cc de aceite, si sigue hundiendose revisa las toricas.
     

  6. Olivergh

    Olivergh Novato

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    Saludos
    El cable está bien tenso, cuando pongo el pop lock no se puede girar más no con la mano. Las teóricas son todas nuevas, mañana probaré a ponerle unos ml más de aceite a ver qué tal, aunque lo medí bien puede que 3-4 ml se hayan quedado en la jeringa.
     
  7. Olivergh

    Olivergh Novato

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    Le he puesto 4ml más de aceite y ahora bloquea un poco más, aunque sigue sin bloquear tanto como antes del mantenimiento, ahora cuando me pongo de pie casi no se mueve y si apoyo fuerte delante se nueve 2 cm 3 como mucho haciendo mucho esfuerzo. La pena es que me da que ha perdido algo de recorrido, ahora con mucho esfuerzo llega a quedarse a unos 15mm del borde del puente es decir unos 9 cm de recorrido.
    Lo voy a dejar así.
     
  8. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Y que aceite usaste?, en todo caso que de 9 es normal, tuve 3 sid y a ninguna le saque los 100
     
  9. Olivergh

    Olivergh Novato

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    Saludos
    Use el original rock shox , el bote de 120ml. De sae 5.
    Gracias
     

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