A ver que sale...............

Hoy llegan los nuevos discos, a ver que tal queda todo

 

Quita eses trezientos mil espaciadores y la tuya queda mas guapa

 

No creas, sobra horquilla por arriba y queda fea de narices, pero me da no se qué cortar la horquilla, porque cuando vuelva a cambiar de cuadro se quedaría muy corta.

 

Bueno, pues ya está lista para el domingo
Me he puesto el casco por si me apedreais, jajajajaj

 

9,430
Si cambio cubiertas por unas rocket Ron Addix, gano 322 grms
Si cambio horquilla por una Fox SC gano 325 grms
Si cambio(que cambiaré sin duda, jajaj) portabidón, pues seguro que otros 40grms
Si cambio esta tija por la otra Leonardi que tengo gano otros 10 grms
Si corto todo lo que sobra de horquila.....
Si cambio el eje trasero por uno ( a poco) mejorcillo......
Vamos... que se podría dejar sobre 8,700, pero de momento la dejo como está..
y si el cuadro hubiera pesado lo que anunciaban(980) ya sería la hos.....,jajajajajaj

 

jajaja lo de cortar la horquilla y cambiar la tija te sale gratis!!!

 

Si pones una tija de 7tiger(aliexpress)... pesa 130 gr+- y a mi me esta dando muy buenos resultados.
saludos

 

La verdad que quede mejor o peor la tija no importa si tu estas contento...bjen montaje y buen peso....a disfrutarla

 

¡¡¡CAGÜEN!!! La tija es preciosísima al lado de ese "cockpit" muahaha.



Pd:Las cubiertas no quedan tan mal una vez vistas en directo.
Pd2: Hay que echarse unas risas. Sin acritud.

 

Jajajaj
Claro hombre, si no aceptara todas las opiniones y críticas no hubiera abierto el hilo.
Tijas me he juntado con 3, puedo volver a poner la Leonardi cuando me canse de esta.
Lo de la horquilla hay que operar porque es horroroso, o volver a poner como estaba para no cortar, me da pena porque luego se queda corto el tubo y si cambias a un cuadro con pipa más alta pues se queda corto.
El domingo pruebo sensaciones así y decido cortar o no .

 

Siempre hemos tenido terror a cortar los tubos. Recuerdo que hasta hace poco, con direcciones con rodamientos externos, y los cuadros "metalicos" y de 26" que solían gastar pipas más largas, se consideraba corto hasta el tubo de una horquilla cortada a 20 cm y tenía mala reventa.

Hoy en día creo que el 99% de nosotros iríamos sobrados con un tubo de 17 pero aun así acojona cortar.

 

Ufff acabo de leer que el cuadro es talla 15.5", y mirando la geometría del cuadro, la pipa mide 90 mm. Deja algún espaciador, y podrías poner uno de estos si un caso, que aunque parezca que no disimulan bastante el tema.

 

Esos componentes se merecen un cuadro mejor. Te hacen luchar contra la báscula y acabas dejando más dinero que si compras directamente algo mejor .

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que pasa que si no pone specialized ya es una ******????o es que si no te gastas 8.000€ en una sworks para conseguir esos pesos no merece la pena???venga hombre que estamos ya hartos de hacer kms con estos cuadros y van igual o mejor que los que les quintuplican en precio.

 

¿Por? Yo la veo compensadísima.

 

Los discos Galfer que he puesto me asustaron según los estrené, EL RUIDO ERA INSOPORTABLE, pero con los kilómetros y las frenadas ahora sin ruidos y frenada muy buena ( también es verdad que los Shimano anteriores estaban quemados)

 

No sé, quizás tengas razón ( o no ), pero no creo que sea un cuadro ni malo, ni feo, el tiempo de uso me dirá si estoy equivocado , pero no creo que haya problema en que el cuadro "fuera más corriente" para que puedas poner componentes de calidad, ahí les tienes para futuros cambios.