Nuevas fulcrum racing zero nite impresionantes

Discussion in 'Material' started by francisco7777777, Jul 14, 2014.

  1. ayala5

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    Yo lo decía más por el tema de la banda del frenado ;)
     
  2. Frizick

    Frizick reloading...

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    Igual que antes, no ha habido cambios más que el ancho. Si tienes suerte la conservarás, si tienes mala suerte se te borrará.
     
  3. ayala5

    ayala5 Miembro Reconocido

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    Con la mala suerte que tengo...jejejejeje
     
  4. pepopau

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    Refloto el tema, para pedir valoraciónes actuales (si las hay) de la nueva pista de frenado. Corregido el problema?
    Gracias
     
  5. Frizick

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    Ya se ha comentado, no ha habido cambios en ningún apartado de la rueda salvo en el ancho.
     
  6. pepopau

    pepopau Miembro

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  7. paquitin

    paquitin Miembro Reconocido

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    Hola.
    Alguien ke tennga el modelo nuevo,podia comentar como les va la pista de frenado? ??.
    Etc...

    .. gracias
     
  8. torrijas

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    Una duda a los que la teneis es si les afecta el viento lateral mas que a otras ruedas por el tipo de radios plano que lleva, me gustan mucho pero aquí en la costa de Lugo hace muchos días de aire
     
  9. txusm

    txusm Miembro Reconocido

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    Tuve unas Racing Zero y si que me tengo llevado algún susto debido a los radios planos.
    Ahora con más perfil y radio dtswiss redondo ni un problema.
     
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  10. torrijas

    torrijas Miembro activo

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    Gracias txusm me lo temía quizá hay q dejar de lado la estética impresionante q tienen y pensar en algo más práctico
     
  11. franki moreno

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    Hola buenas tengo pensado coger unas zero noche pero me entra duda sobre la banda de frenado.alguien que las tenga hace tiempo y con bastantes km me podría decir como les va?gracias
     
  12. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Alguien conoce el peso exacto de estas ruedas? En unos sitios leo sobre 1420gr, en otros 1510gr o por ahí. Estaba dudando entre estas, las Racing Zero normales, o las Campagnolo, es para sustituir unas Mavic Ksyrium SLS
     
  13. ISBRU

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    Acabo de buscarlo y en este foro en la imagen muestra 1510
    http://weightweenies.starbike.com/forum/viewtopic.php?f=113&t=144936

    En rcz las tenéis a 699€ sin cierres

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  14. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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  15. ISBRU

    ISBRU en el banquillo

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    Las DT oxic son algo más ligeras pero poco más, andan por los 1450 creo, las Racing cero normales creo que también andan por los 1450g

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  16. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Las Ksyrium SLS que tengo y que quería cantar, de catálogo 1390gr, no se reales
     
  17. ISBRU

    ISBRU en el banquillo

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    En el caso de las DT son los pesos casi exactos, tengo varios productos de ellos y en la mayoría de casos eran los mismos de la web

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  18. davidmaral

    davidmaral TIRA PALANTE!!!!!!

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    No se si tendrá mucha diferencia de peso entre las ksyrium SLS y las SLR. Las mías son las slr 125 aniversario y pesadas por mi dan 1400gr
    Saludos
     
  19. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Por catalogo las SLR son más pesadas que las SLS, nunca entendí por qué.

    Yo las SLS las quiero cambiar porque desde que se me rompió un radio y me lo cambiaron, nunca han sido capaces de que esté bien centrada la rueda y estoy hasta los mismísimos.

    Es más, no tengo claro aún que quiera otra rueda con radios de aluminio que se rompen por fatiga.
     
  20. ISBRU

    ISBRU en el banquillo

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    Yo tengo en la MTB unas DT xr 1501 spline one con más de 3 años y solo he tenido que cambiar los rodamientos de la rueda trasera, las DT rc38t de la flaca no tiene muchos kms pero sin problemas y tengo otras fulcrum Racing 3 y también perfectas, tuve unas fulcrum red metal 3 en la MTB de 26' y lo único que se rompió un radio y los repuestos tardan mucho en llegar si no tienen en la tienda, pero las radicaron y perfectas

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