1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Ajuste fricción XT Shadow Plus

Tema en 'Mecánica' iniciado por aleixr, 18 Nov 2017.

  1. aleixr

    aleixr Miembro

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    Hola,

    Tengo un XT 2016 shadow plus y este tiene, a parte de los tres tornillos típicos de ajuste de topes y tension, un tornillo (allen) para ajustar la fricción de cambio.
    Alguien sabe exactamente que regula este tornillo? Que fricción?

    [​IMG]


    Gracias!
     
  2. Trucks

    Trucks Miembro Reconocido

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    A medida que vas subiendo piñones la pata del cambio se va estirando hacia delante, pues la dureza de eso es lo que regula ese tornillo.

    No se si me he explicado bien.
     
  3. aleixr

    aleixr Miembro

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    Muchas gracia!!!
    Adjunto una foto que puede ayudar. Actua directamente sobre la abrazadera del bloqueo suavizándolo o aflojándolo.
    Estaba apunto de pegarle fuego al shadow plus hasta que he aflojado un poco este tornillo.
    Por fin el cambio vuelve a ir bien, ya que a la que activaba el bloqueo, se descarajaba el cambio y no había manera de dejarlo bien


    [​IMG]
     
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  4. jume71

    jume71 Miembro activo

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    Es cierto,cuando activas el bloqueo no acaba de funcionar bien del todo y el pulsador va mucho más duro.
    La verdad es que el bloqueo no tenga mucha funcionalidad


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  5. jsoto

    jsoto Miembro

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    Hola

    el mio estaba muy muy duro, un dia cogí una llave y de 1/8 en 1/8 de vuelta lo puse a mi gusto.
    Ahora va como la seda y personalmente me gusta mucho que al bajar no salte la cadana.

    saludos
     

  6. Xinix

    Xinix Miembro activo

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  7. jume71

    jume71 Miembro activo

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    Si,pero si antes de cada bajada tienes que bajar de la bici y darle a la palanquita..... vaya historia......
    Los Sram no tienen ese problema,siempre mantienen la cadena tensa

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  8. chuki1

    chuki1 Busca vidas.

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    En principio tiene que estar siempre activado y solo desconectarlo para sacar la rueda, aquí lo explican

     
  9. jsoto

    jsoto Miembro

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    Hola

    yo lo llevo siempre "activado" no hay que bajarse, solo darle al quitar la rueda.....

    Sram no lleva ese sistema, lo tiene bloqueo cuando quitas la rueda
     

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