Convertir 26 mtb a carretera

Tema en 'General' iniciado por Alatistre_Cc, 15 Nov 2017.

  1. trestrek

    trestrek Miembro Reconocido

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    No busco competir

    La verdad es que me la monte para los meses de verano cuando salen los jodid...... tábanos

    En cuanto veo que aparecen en junio - Julio . A rodar por pistas rápidas y carretera ( que no me pillan )

    Ya no los aguanto subiendo por monte puro y duro a 5kmh y estos dando por culo con sus picaduras

    Un saludo
     
  2. arrox

    arrox Miembro activo

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    Exacto. Esas son las mías también.

    Lo del casette y el cambio ya es afinar mucho y no lo veo. Sacrificas el piñon 32 para ganar un poquito de suavidad a la hora de rodar. Yo el 32 lo echaría de menos.
     
  3. Alatistre_Cc

    Alatistre_Cc Miembro

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    Muy muy guapa, pero el tema frenos como va? Cambias manetas usando las mismas pinzas? La verdad es que con el manillar de carretera gana muchísimo, pero eso ya es mucha tela
     
  4. trestrek

    trestrek Miembro Reconocido

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    Los frenos de disco son mecánicos, son los avid bb7 y como tenía leído , van muy bien

    Cualquier maneta de carretera funcionan con los bb7.

    Otro asunto es tener frenos y cambios compatibles con el cambio de mtb. No hay mucho donde elegir

    Saludos
     
  5. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Muuuyyyy guapa!! Enhorabuena!!.
     
  6. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Ya has visto la Trek de trestrek.
    Si te apetece hacerlo por supuesto que vale la pena.
    Adelante, a disfrutar la magia del cambio, y pon fotos, que al resto nos gusta que nos pongan los dientes muy largos. :D
     
  7. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    Aprovecho para dar las gracias a @jvr806 por darme una manita negativa en un comentario tan ofensivo e incorrecto como el que puse en la página anterior. No sé si fue por error, falta de lectura o sencillamente me tiene manía. Bilis de hater para la cena! xD
     
  8. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Buenas tardes. Seguramente fue al pasar la página con el movil. Por cierto, lo leí en su momento, hay matices de tu comentario que no comparto: en su día modifique una Lapierre ProRace 900 para ir por asfalto y monté ruedas de 29r, piña 11/30, cubiertas 700/32, horquilla rígida de carbono y no se parece en nada a ir en una flaca, por lo que termine comprando una.
    Por cierto, tengo asuntos más interesantes que hacer que tener manía a desconocidos y si te ha molestado el voto, te pido disculpas.
    Eso si, sin acritud ..
     
  9. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

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    No, hombre, yo no he dicho en ningún momento que sea como ir en una flaca, pero sí se le acerca más. Y ofende quien puede, no quien quiere.
     
  10. atomic

    atomic haciendo la goma

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    te ha quedado resultona :)
     
  11. atomic

    atomic haciendo la goma

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    ten en cuenta que las bicis de carretera tienen unos desarrollos de platos y piñones distintos a los de montaña
     
  12. putoamo83

    putoamo83 cepero

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    de pretemporada!
    Que mtb tienes?? Vendela y te compras una de segunda mano de carretera y te dejas de inventos. Yo me pille una gt de aluminio y horquilla de carbono con shimano tiagra por 300 euros.
     
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  13. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    por que no va a poder rodar al mismo ritmo que con una de carretera?? donde ves el problema
     
  14. jvr806

    jvr806 Miembro Reconocido

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    Buenos días, principalmente por desarrollos, aerodinámica.
    Hice ese invento con un cuadro de carbono. Sirve para rodar en carretera de manera comoda y poco más, si pretendes ir con alguien/grupeta con "flaca" estás j****, a menos que vayas toda la salida "escondido"..
    En mi caso no me merecía la pena invertir en adaptarla: manillar, manetas compatibles, horquilla rígida de carbono,, desviador frenos mecánicos, bielas de ciclocross buenas para poder meter al menos un 46, el 48 daba en la vaina.
    Fue mi caso y más si en la grupeta no llevan "compact 50/34".
     
    Última edición: 26 Nov 2017
  15. boske

    boske Miembro Reconocido

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    Yo en mi 27,5 le voy a poner ruedas de carretera, me refiero a llantas de 700cc. Al ser el neumatico mas pequeño, entra bien . Es el mismo diametro que una 650b con gomas de btt. Con una 26 no se, andara mas justo de espacio pero miralo a ver.
     
  16. Alxline

    Alxline Miembro Reconocido

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    Creo que no es exactamente así: para 6/7v es un núcleo, y a partir de 8 es otro. Los que llevan 7v en núcleo de 8/9v necesitan llevar una arandela.

    Si le pasa como a mi, que lleva 7v y no hay arandela, es que necesita como mínimo cambiar el núcleo a otro más largo, no hay remedio. Hay quien dice que incluso es necesario aparaguar de nuevo la rueda, como no lo he hecho nunca no se.

    Pero habiendo cassettes de 7v con un 30 o 32, y demás, lo que habría que poner son platos mayores y creo que bastaría. Pero luego los mandos y manillar de carretera son otro dinero a gastar, a lo mejor por poco más encuentras una bici de carretera sencilla, o de segunda mano.
     
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  17. Alatistre_Cc

    Alatistre_Cc Miembro

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    Es lo que estoy intentando, es una Lapierre Prorace 300 con ruedas RCZ 3x9. La tengo anunciada aquí en alguna página de Facebook de ventas para buscar el trueque o venderla por 400 (la verdad es que me da mucha pena venderla por 300 euros :( )
     
  18. putoamo83

    putoamo83 cepero

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    de pretemporada!
    Si se devaluan mucho y es una pena, pero yo creo que es mejor que liarme a transformar una bici.
     
  19. Alatistre_Cc

    Alatistre_Cc Miembro

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    Ya, eso también es verdad, porque al final sale mas caro el collar que el perro.
     
  20. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Puede ser, pero tambien se puede disfrutar, y mucho, mientras vas haciendo tu propia creación.
    Cuestión de posibilidades, gustos, y prioridades.
     

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