Yo he montado un roadlink chino en una merida de MTB con cambio shimano 781 y gestiona perfectamente un sunrace 11-46. Mañana si puedo y me acuerdo pongo unas fotos.
Yo también le doy la bienvenida, así tenemos algo de fiesta que esto estaba muy aburrido siempre con lo mismo.
Bueno, te vuelvo a responder y te pongo alguna foto. Lleve roadlink con ultegra 10v pata media con 11-42 y platos 51-38. Llegaba al 42 justo. La cadena la llevaba para urilizar todo el cassette con el 51 y por tanto con el 38 no podia usar los 4 piñones mas pequeños (11-13-15-18). Te pongo alguna foto. Tu cambio no se hasta cuanto llegaria, el mio sin tuneos llegaba hasta un 32. Salu2.
Buenas a todos, alguien tiene en unas llantas crossmax un cassette sunrace 11v con piñon 46, no hay huevos a que suba a ese piñón, ya he probado de todo, saludos
Lo de las llantas no tiene que ver, en el otro hilo te hemos dado alguna posible causa, pero de las llantas seguro que no es.
Cuenta que me interesa estoy con casi todo el material preparado para el puente , fotos compi . Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
El aluminio del plato chino es blando , se le repasas con una lima por delante y por detrás, lo justo para que vuelva a soltar la cadena , puedes tirar del otros 500km Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Ese plato cuentos km tiene ?, por que parece una estrella ninja es que he pillado esa misma marca. Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk
Es decir, que un plato chino de estos "baratunos" funciona decentemente sin apaños unos 500kms?. Pues ya no son tan baratos....
Y cual el beneficio de montar un 42 con 2 platos , "mi no entender" , demasiado salto entre piñones Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk
Y ya aprovechando... ¿recuerdas los eslabones de la cadena en la combinación del Rival con el cassette 11-46? Tengo en mente a largo plazo pasar una flaca a monoplato. Lo del roadlink con el cambio Tiagra es para ver si me compensaría reciclarlo en una otra de paseo (de la parienta)
Realmente mi duda era saber cuántos dientes adicionales podría gestionar el roadlink, para ver si podría llegar a los 42, ya que parto de un Tiagra de carretera que gestiona hasta el 30. No es necesario que cuelgues fotos, gracias de todas formas.
El tema era que en esas bielas no se puede montar plato mas pequeño de un 38. Y como ya empezaba a darle vueltas a monoplatizarla pues monte el 11-42 para experimentar y ver que tal iba el roadlink, el cambio, etc.... Respecto al salto de piñones no he tenido ningun problema de adaptacion, ni cuando llevaba los 2 platos, ni ahora con monoplato, ni en la parte alta del cassette ni en la parte baja. Salu2.
Yo a un cambio shimano 105 RD 5800 de 11v, que admite, según dice la ficha, como piñón máximo, el de 32t, le puse un cassette de 11v 11-40 con un road-link del chino y funciona muy bien. No lo he probado con el piñón 42, pero apostaría que lo gestionara sin problemas. Saludos
Como comprenderas tambien depende del plato que lleves y de la longitud de vainas. Cuando lleve el 11-46 iba con plato de 51, el Miche de las fotos, pero solo en monoplato. Creo que eran 116. Sinceramente no lo recuerdo.
Era simplemente para hacerme una idea aproximada del largo de la cadena que tendría que comprar; sería con un plato de 44 máximo, pero en una bici de 2cm de vainas más que la aero. No creo que pasase de los 120 eslabones.
