1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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¡AYUDA! Tema de frenos! Pistones sucios.

Tema en 'General' iniciado por Jefferson-Scott, 7 Dic 2017.

  1. Jefferson-Scott

    Jefferson-Scott Miembro

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    Tengo un problema con el freno trasero, lo que pasa es que cuando freno, un piston sale mas que otro. Pero el problema principal es que ningún piston se vuelve a su posición normal, sino que se queda muy cerca del disco. Por eso cuando voy bajando y debo de utilizar mucho el freno se sobre calienta.

    Mi pregunta es, ¿Hay que desarmar el caliper para limpiarlo y "engrasarlo" con el fin de que normalice? O cual es el daño?
    Aquí les voy a dejar unas fotos, comparando las distancias que hay entre la pastilla y el disco, tanto el delantero(que frena genial) con el freno trasero(problemático).

    Otra percance es que a a hora de frenar, la maneta se pone muy dura después de tres frenadas: lo explico; el primer bombeo se siente bien, pero si se frena seguido y muy rápido la maneta se se pone muy dura hasta el punto que para frenar al 100% solo se debe de mover la maneta unos 5mm y la sensación es igual a cuando se infla una llanta o un balón y este llega al tope de aire, como si estuviese la manguera llena de aire, yo me imagino que es porque el piston no es lo suficientemente rápido para volver a su punto de salida.

    Este problema me había pasado antes y la lleve al mecánico y el me recomendó cambiar aceite, el lo hizo pero siguió igual.

    gg.png Delantero

    cc.png Trasero

    La pastilla que es color anaranjado es el delantero
    La de color rojizo es la trasera.

    Espero que me entiendan lo que dije!
    Gracias y un abrazo, Pura Vida
     
  2. juancalcartagena

    juancalcartagena Novato

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    esta grave porque si ya lo purgaste eso si que esta extraño
    ojala algun experto aqui en el foro te pueda dar una respuesta clara o busca en google la misma situacion que de segjro ya esta en algun foro u otra cosa asi que te reecomiendaria uscar en googgle mas detalladamente
    suerte

    Enviado desde mi SM-G7102 mediante Tapatalk
     
  3. Tardel123

    Tardel123 Miembro Reconocido Probadores

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  4. minguelon

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    Qué modelo de frenos son???

    Intenta buscar en you tube algún tutorial, seguro que hay alguno específico para tu modelo de frenos
     
  5. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Si ya has purgado toca limpieza.
    El vídeo que ha puesto Tardel123 es mejor que cualquier explicación escrita que podamos darte.
     

  6. Oanstepa

    Oanstepa Miembro activo

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    Asegúrate de que la pinza esté centrada con el disco, eso podría ser síntoma de que un pistón salga más que otro. Si está bien centrada te toca limpieza, engrase y renovar el líquido de frenos ya que estás en faena.
    PD. El delantero está mal centrado, si te fijas casi roza el disco con la pinza(o da la impresión en esa foto) pero si tw va bien, no lo toques! :D
     
  7. MATUSALEN

    MATUSALEN Miembro Reconocido

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    Limpiando bien los pistones como indica el video que te han puestos solucionarás el problema.
    Ya nos contarás.
     
  8. Jefferson-Scott

    Jefferson-Scott Miembro

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    Fui al mecánico y lo que hizo fue limpiar los pistones.

    Sigue muy parecido pero ya no es tanto.

    Y para los que preguntan el modelo son unos Shimano EF505, son de gama baja pero igual no deberia de dar ningun problema.
    nofre.PNG
    Y de igual manera, si alguien sabe el motivo y la solución pues se le agradece que la comente
     
  9. Jefferson-Scott

    Jefferson-Scott Miembro

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    Que tipo de aceite se usa en el video?
     
  10. Bike@Beer

    Bike@Beer Miembro Reconocido

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    Lo recomendable es usar mismo líquido de freno.
     
  11. MerlitroN

    MerlitroN Miembro Reconocido

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    Esos frenos no son mecanicos?
     

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