1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

CRUZ DE HIERRO(...y similares con alma de acero)

Discussion in 'Ciclocross' started by Viajeroazul, May 3, 2017.

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  1. Viajeroazul

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    Gracias por la recomendaciòn, lo añado a la lista... me queda a unas tres horas(soy supertranquilo conduciendo).
    A una hora de donde he establecido mi residencia hay muchìsima tela que cortar aunque de momento las excursiones han sido excasas y me temo que seguirà siendo asì al menos hasta Mayo/Junio, a partir de ahì la cosa cambiarà y os fundirè con fotos de la Croix:D
    Hace un par de meses me acerquè con la bici de montaña a una zona que tengo a 80 kms buscando caminos y una vez màs me encontrè con que estaban asfaltados aunque al menos eran antiguos y a veces se tornaba en pista la ruta. Terreno ideal ideal para la CDF...
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    Viajeroazul, Dec 6, 2017
    #341
  2. elektroheroe

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    Hola "acereros". Tengo una consultilla.
    No sé si alguien del grupo ha usado cuadros de aluminio con horquilla de carbono. Me gustaría saber si realmente los que habéis pasado al acero han notado esa supuesta comodidad o absorción que proporciona el acero. Mis dudas vienen motivadas por la compra de una nueva bici.
    Gracias a todos
     
    elektroheroe, Dec 6, 2017
    #342
  3. evt75

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    Hola
    Yo que he tenido unas cuantas bicis....y siempre acabo volviendo al acero..:rolleyes:
    He tenido bicis con cuadro de alu+horquilla carbono..como la diverge,kona private jake,giant revolt1...y alguna que se me olvidara...
    Y para mi no puedo con ellos...
    Prefiero arrastrar 500gr mas que puede haber de diferencia entre los cuadros e ir cómodo
    También influye la geometría..mucho mas de lo que la gente se cree..:cool:

    Ojo simplemente en mi humilde opinión...;)
    Ya que hay gente que pasa de unos a otros..y no nota nada..:D
     
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    Last edited: Dec 6, 2017
    evt75, Dec 6, 2017
    #343
  4. elektroheroe

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    Gracias Efrén. Estuve a punto de pillar un modesto Verenti pero estoy hecho un mar de dudas. Mi presupuesto ahora es más holgado y me puedo estirar hasta los 1200€...
    Tengo bici de carretera de carbono con la que compito, MTB rígida carbono....y de ahí mis dudas. Gracias
     
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    elektroheroe, Dec 6, 2017
    #344
  5. evt75

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    La verdad que cada vez la oferta es mas amplia..:)
    Y mas difícil decidirse...:rolleyes:
    Ademas cada uno hace una utilización...deprendiendo de la zona..etc...
     
    evt75, Dec 6, 2017
    #345
  6. Guser

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    Yo probé una niner de aluminio y me encantó. Intercalé la prueba con una cdf y una Finna y el confort no tenía nada que ver. Si primas el confort, hierro al canto
     
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    Guser, Dec 6, 2017
    #346
  7. gontz

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    Parece q hace fresco estos días

    Saludos
     
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    gontz, Dec 6, 2017
    #347
  8. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Influye tambien que las de aluminio con horquilla de carbono suelen mas deportivas de geometria.
    Tengo carretera (de ruedas gordas) de acero y cx de aluminio/horquilla carbono y hombre....si te bajas de una y inmediatamente te subes a la otra claro que se nota. El aluminio es mas seco, te llega el latigazo tras el bache mas directo. Con el acero las vibraciones llegan de otra manera.

    Pero la verdad que no diria que la alu sea una maquina de tortura ni mucho menos, he hecho tiradas largas sin mayor problema. La tija ergon de carbono seguramente tambien hace mucho.
     
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    Last edited: Dec 7, 2017
    _e1000io, Dec 7, 2017
    #348
  9. Viajeroazul

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    Volvemos a los pedales, èste año hay que hacer patas por si en verano nos vamos a los Alpes:D, asì que ahora despacio y para ello nada mejor que la Croix de Fer;):
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    Viajeroazul, Dec 7, 2017
    #349
  10. ironman13

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    PARA ELLO NADA MEJOR QUE LA FAT AMIGO JEJEEJEJE
     
    ironman13, Dec 7, 2017
    #350
  11. Viajeroazul

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    Lo tengo complicaete ahora para mover una fat Marcos.
    El que està fat soy yo jajajaja
     
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    Viajeroazul, Dec 7, 2017
    #351
  12. Guser

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    IMG_20171206_183425_859.jpg

    Cambiados los trp por los hidráulicos y el Tiagra por ultegra y rotor. Notable diferencia de peso, no así de eficiencia... ni el cambio es más preciso, ni el hidráulico frena mejor que los TRP. Al menos hablando de sensaciones.
     
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    Guser, Dec 7, 2017
    #352
  13. ironman13

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    si es que a veces nos comemos la cabeza con la eficiencias y pesos y eso no vale para nadaaa a nivel amater como el 99 por ciento de los que andamos por aqui,
    la bici preciosa , no le cabe mas balon de rueda???
     
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    ironman13, Dec 7, 2017
    #353
  14. ironman13

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    por cierto Vicente no sabia que habías montado el eagle a mi bici
     
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    ironman13, Dec 7, 2017
    #354
  15. evt75

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    Yo creo que nos sobran la mitad de piezas de la bici......:D....y de nosotros...:p
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    evt75, Dec 7, 2017
    #355
  16. Viajeroazul

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    Dales tiempo a que se asienten las pastillas Guser y veras como muerden...
    Estàs dejando redonda esa bici, si señor;)
     
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    Viajeroazul, Dec 7, 2017
    #356
  17. Viajeroazul

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    Si, un gx con un plato de 32 y 11-42 de 10v pero eso con mi estado de forma actual y los desniveles que hay por aquì me viene justo.... tieeeetolapinta de que vuelvo en breve a los dos platos...
     
    Viajeroazul, Dec 7, 2017
    #357
  18. Viajeroazul

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    ...que gran bici;)
     
    Viajeroazul, Dec 7, 2017
    #358
  19. ironman13

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    jajajajaa no me digas esooooo, monta un plato de 34 y achucha
     
    • No estoy de acuerdo No estoy de acuerdo x 1
    ironman13, Dec 7, 2017
    #359
  20. Guser

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    Que Va! No me como la cabeza con la eficiencia, ni con los pesos y esto sólo corrobora una tesis que ya sostenía. El grupo lo he cambiado para montarlo en otro cuadro.

    Respecto al balón, esas roval de carbono las llevo para salidas por el carril y tengo otras de aluminio muy básicas para el campo, donde la eficiencia me importa menos que la fiabilidad y ahí llevo ahora 35, con idea de montar algo más de balón porque por mi zona hay mucha piedra y roderas. Entran 40c
     
    Guser, Dec 7, 2017
    #360
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