Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Yo ayer estuve haciendo una bici a la carta y se me puso con componentes de gama media en 2000+iva , total 2500 milikitos, si pongo lo más caro seguro que rondaría los 3500

 

Vicioso, q te gusta enredar


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Tengo una duda sobre el porque ponéis la rueda delantera con aro más ancho que en la trasera

 

Que coñ0 vicioso? A lo que trataba de hacer es si merece la pena montarse un cuadro a la carta o comprar el que monta la marca, y en concreto ''commencal'' a la que le tengo en estima, los componentes suyos ,es decir, Alpha no me convencen y rondará la bici suya por los 1500€ y y con una horquilla llary de RS

 

Que coñ0 vicioso? A lo que trataba de hacer es si merece la pena montarse un cuadro a la carta o comprar el que monta la marca, y en concreto ''commencal'' a la que la tengo en estima sus componentes son un truño y la bici completa con una horquilla normalita, ronda los 1500€

 

Abro la Ventana.

Con Pinion...



Con Rohloff...







Y la gordita...

 

J0der tío, la primera que te tengo que poner que no me atrae, Esa joroba a lo nomad, o Lenz no me termina de entrar por los ojos , las transmisiones cualquiera, pero la bici y en aluminio, para ellos

 

A ver si lo arreglo... se me ha cruzado un gato negro...

 

No se trata de poner la llanta delantera más ancha.
El tema es que las llantas, cuanto más anchas, mejor (en las dos ruedas) pero en su caso concreto en la rueda trasera no puede poner llanta ancha, porque le crece mucho el neumático y no le pasa por el cuadro...

 

Ves como cuando quieres lo haces bien, esto ya es otra cosa

 

Cuando lo he lanzado recordé que no le entran a las ruedas anchas, ya que siempre he pensado que siendo rígida, lo mejor es poner la rueda gorda atrás para que la rigidez sea menos acuciante , en tanto en cuanto entre la rueda, alante con menos aro valdría

 

La Hans dampf que te da 62 de ertro supongo que será con la 2'35 no?

 

Aceptamos esta como rígida endurera...









Aunque no sea exactamente enduro para hacernos una idea de los acabados...

 

Correcto

 

Lo del programa "a la carte" hara unos 3 años que lo lanzaron como la gran invencion...
Recuerdo haberme configurado la Meta HT TI no se cuantas veces y no se con cuantas configuraciones distintas...
Lo que como comenta el compañero @chirigotero a la que configuras una bici medio bien,
se va de madre el presupuesto...
Con lo cual me da a mi que poco exito debe tener el programa "a la carte"...
Cada año lo van cambiando, tanto cuadros como componentes (antes tenian suspensiones Bos por ejemplo...)
En la actualidad puedes pillarte cuadro y los componentes que te interesen del programa.

 

Se sobran un montón con el precio del montaje (tarifa plana de 150 € ya quieras que te la monten entera o le pongan solo las cazoletas de dirección y pedalier, por ejemplo...). Mi opinión con Commencal después de comprarles la Meta HT Race del 2016 por 1800 pavazos es que no les vuelvo a pillar una bici completa ni de coña. En dos años, lo único que queda de la bici original son los discos de freno, las cazoletas de la dirección y la horquilla. La mayoría de los componentes Ride Alpha han petado (excepto manillar y potencia) así como la telescópica KS Eten, transmisión (el cambio X9 me duró un año, el piñón 42 del cassette acabó sonando como un sonajero cuando estaba medio gastado...) y de fábrica ningún tornillo venía con el torque adecuado (todavía me acuerdo cuando descubrí que los tornillos del adaptador del freno trasero venían sueltos, sueltos.

 

Si, los componentes propios de Commençal no son para tirar cohetes...
algunos (manillar, potencia tijas...) cumplen su funcion pero sin mas, no envejecen demasiado bien,
las ruedas son malas y pesadas...

Y las bicis completas...
pues que quieres que te diga...
Tema rodamientos, son tirando a malos
y tienen aspectos de los montajes que son claramente mejorables...

Y el precio, al final no es tan bueno como parece, por esos mismos detalles

Y que conste que a mi Commençal como marca me gusta,
aparte que son de Andorra y hay que hacer pais...

 

Contra más aro delante también mejor, que se cruce la trasera mola, la delantera no tanto...

 

Lo mismo me pasa a mí. Como marca me encanta pero es que tienen detalles estúpidos en algunas bicis completas como en las trail y las básicas HT Allmountain poner horquillas con barras de 32 mm o, por ejemplo, en la tope gama de cromo de este año ponerle una ****** de frenos Sram Level cuando te dejas casi 2000 € clama al cielo...

 

Se dice patria, no pais,
Con respecto a commencal la meta ht en 26'' los componentes dejaban mucho que desear, pero al final es lo que hablamos siempre , partir de cuadro y lo que uno quiere