1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Las Hutchinson tubelizan facil?

Tema en 'General' iniciado por runingwild, 12 Dic 2017.

  1. runingwild

    runingwild Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Abr 2014
    Mensajes:
    1.378
    Me Gusta recibidos:
    254
    tengo pensado coger unas cubiertas Hutchinson, pero la version normal (no la Tubeless ready). No sé si será arriesgado. En general suelen tubelizar bien las hutchinson? o dan bastante guerra?
     
  2. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

    Registrado:
    21 Ene 2007
    Mensajes:
    5.748
    Me Gusta recibidos:
    1.671
    Ubicación:
    Biking on Mars
    Yo no he probado esas ruedas, pero he tubelizado unas cuantas cubiertas para cámaras. Estos son los pasos que he dado para lograrlo con éxito

    - compro medio litro de látex en una tienda de aeromodelismo. He probado distintos tipos de látex (no, no estoy hablando de condones xD ) y este es el más pegajoso y viscoso con diferencia. Se emplea para pegar paneles de aviones radiocontrol o reparar pequeños daños
    - compro un litro aproximadamente del anticongelante más barato que haya. Lo importante es que sea glicoetileno
    - con una brocha aplico látex puro a la cubierta por dentro, tanto en la zona de apoyo (rodadura y tacos) como el interior de los flancos. Luego en los labios que asientan en la llanta, y finalmente en el fondo de llanta
    - monto la cubierta en el llanta, y desde dentro, empujo uno de los flancos con el desmontable (o palanca) contra la llanta para que se pegue y asiente bien. El otro no quedará tan bien, pero tirando la cubierta hacia arriba en toda la circunferencia algo ayuda
    - desmonto el obús a la válvula y le pongo la mezcla (unos 120 a 150 ml). La mezcla es mitad látex, mitad anticongelante y le añado pimentón molido o brillantina de manualidades o pedacitos de cámara troceados con esmeril
    - hinchar en la gasolinera. A veces se tarda, yo recomiendo poner la válvula abajo y hacer un poco de fuerza. Si no sale, espera un poco mientras giras la rueda para el que látex derrame un poco por los labios pero al mismo tiempo tapone según se seca (uno a dos minutos)

    Si con eso no has podido, esa cámara definitivamente es imposible de convertir tubeless, pero depende muchas veces de qué llantas, marcas de látex, presión máxima del compresor, etc.

    Saludos y ya nos contarás
     
    • Útil Útil x 1
  3. runingwild

    runingwild Miembro Reconocido

    Registrado:
    2 Abr 2014
    Mensajes:
    1.378
    Me Gusta recibidos:
    254
    y si no me quiere complicar tanto y intento tubelizarla como si fuera una cubierta Tubeles ready, con liquido sellante normal, ¿lo tengo dificil, no?
     
  4. Cámara 23

    Cámara 23 Miembro Reconocido

    Registrado:
    29 Mar 2017
    Mensajes:
    1.008
    Me Gusta recibidos:
    303
    Ubicación:
    La Mancha
    Y por que no las cojes tubuless ready y no te complicase?
     
    • Me Gusta Me Gusta x 2
  5. Krakkreel

    Krakkreel Mardano sobre ruedas

    Registrado:
    21 Ene 2007
    Mensajes:
    5.748
    Me Gusta recibidos:
    1.671
    Ubicación:
    Biking on Mars
    Sí, sería lo primero: probar a ver si sale con una rueda. El rollazo que de digo es por si no sale a la primera xD

    Las de cámara normalmente no tienen una carcasa extra por dentro que ayuda a mantener estanca. Pero vamos, si no vas a comprar la mezcla y la preparas tú mismo, no te cuesta nada darle un poco de látex por dentro al menos...
     

  6. elpayense

    elpayense Miembro Reconocido

    Registrado:
    21 Dic 2013
    Mensajes:
    6.991
    Me Gusta recibidos:
    1.740
    La Toro de alambre tubeliza de maravilla y no es porosa.
     
  7. sebas-mk

    sebas-mk Miembro Reconocido

    Registrado:
    17 Mar 2009
    Mensajes:
    2.929
    Me Gusta recibidos:
    293
    Yo estuve usando un monton de tiempo una maxxis ignitor sin saber que no era tubeless ready, sin problema. Luego la tuve que desmontar y no hubó dios de volverla a talonar, por casa la tengo. Otro día lo intentare a ver que tal, pero desde luego que si tengo que comprar otra cubierta ya será tubeless ready.
     
  8. JoseMinc

    JoseMinc Miembro

    Registrado:
    10 Feb 2015
    Mensajes:
    66
    Me Gusta recibidos:
    17
    Talonan con inflador de Pie las hutchinson Toro. Son bien apretaditas. Facilisimo. Yo compre el modelo tubeless
     

Compartir esta página