1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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BOS Deville

Tema en 'Enduro' iniciado por epixtrem, 1 Oct 2010.

  1. scrat64

    scrat64 Miembro Reconocido

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  2. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

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    En la botella derecha tiene un anillo de Goma, te subes y sin frenar te pones como sicestubieras bajando, te bajas y lo mides
    Mejor con ayuda
     
  3. Bombadil

    Bombadil Miembro Reconocido

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    Preciosas esas fcv, a disfrutarlas !!!!
     
  4. Mark_

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    Entones de momento llevo

    80PSI
    22% de SAG
    Rebote 15 clicks
    LSC 15 clicks
    HSC 15 clicks
    Al final no he podido salir hoy y la he dejado como el manual indica
     
  5. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

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    ¿Has igualado cámaras?
    Ya sabes hundir la horquilla 1 o 2 cm varias veces.....
     
  6. Mark_

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    Sip :D:D
     
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  7. acerma1

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    Nos debes alguna fotillo
     
  8. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    La mia ya está de camino..ajajaja. se me va a hacer largo el finde, por que no creo que llegue el viernes ajajajajaja

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  9. Mark_

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    Mañana si me saco un hueco le hago algunas
     
  10. Cabaleiro

    Cabaleiro Picaraña

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    Otra pregunta para los que probaran un Bos FCV (de las primeras) y una Marzocchi 55 rc3 Evo ti. Que diferencias encuentran? Es que yo tengo la 55 y me puedo hacer con una Bos, y para saber si me compensa la inversión. Estoy contento con la mía, solo le noto que se hunde mucho en bajadas al frenar. Gracias por adelantado
     
  11. Daserxt67

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    En bikeshop hay una bos devile de 170 por 450€.

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  12. Mark_

    Mark_ Miembro

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    Pues lo preometido es deuda!!
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  13. acerma1

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    Hoy he salido, y aconsejo cuando metáis presion cada 5-6 golpes de la bomba, reguléis las cámaras positivas y negativa, yo solo lo hice al final cuando la monte y se nota. De momento he tenido que aumentar la presión ya que el sag aumentaba mucho, el sábado probaré a poner la presión recomendada.
    La horquilla va igual de suave con 5 psi de presión mas que con 5 psi menos, una gozada.

    Chuuuuuula :D
     
  14. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    El trc mola? E visto que lo venden en bike shop[​IMG]

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  15. maverick3

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    Yo lo tengo en la mía y particularmente no lo he utilizado nunca, es suficiente horquilla así como para meter extras...
    El TRC reduce la cámara de aire y le da un tacto más duro en la primera parte del recorrido, se utiliza tanto para subir como bajar...pero vamos...si vas con la presión correcta de aire no se necesita para nada.

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  16. acerma1

    acerma1 Miembro Reconocido

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    Yo en mi anterior fox34, tenía el CTD y el bloqueo nunca lo he usado. Y en esta no lo pienso ni mirar. No hace falta.
     
  17. Mark_

    Mark_ Miembro

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    Yo en la Sektor lo tenía y no le he usado nunca y en la SID que tenía mucho antes igual
    Realmente no le veo utilidad, en el amorto si que lo tengo y lo uso bastante pero en la horquilla no se yo quizás para Rally o XC puede
    Pero no lo veo yo
     
  18. SitoPmi

    SitoPmi TrekBoy

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    Espero tu comparativa con la Mattoc, a ver si ahora una horquilla que con el IRT eran todo buenas palabras ahora va a resultar ser un truño
     
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  19. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Ni de coña. La mattoc un truño? Uffff. Yo espero no arrepentirme, y lo digo en serio. En todo, fiabilidad, buen funcionamiento, buena garantía. Fácil mantenimiento.... repuestos de toda la horquilla encontrados con facilidad.
    Sinceramente, me da cosa la bos. Del buen funcionamiento no, de lo demás ya veremos.
    Si cambio la mattoc, es por buscar algo con mas.rigidez. creo que la bos tiene mas. Encima eje de 20, si quiero. Ya veremos....

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  20. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Por cierto. Alguien a tenido problemas de desgaste de barras, en la que tiene barras negras?

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