1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

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  1. evt75

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    Que carbones sois...:D
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    evt75, 14 Dic 2017
    #33541
  2. mtbruso

    mtbruso Miembro Reconocido

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    Eso es lo que yo tengo en mente.estoy convencido de que puede funcionar muy bien.
    Incluso estéticamente me gusta mucho
    Cuando tu amigo la pruebe por favor cuenta que tal que somos más de un interesado
     
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    mtbruso, 14 Dic 2017
    #33542
  3. Madriles_6

    Madriles_6 Miembro Reconocido

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    Madriles_6, 14 Dic 2017
    #33543
  4. DHG01

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    Jajaja...
    Te va pequeña socio; es una 55 o 56; lo que pasa es que no tiene nada de caída el tubo horizontal. Ya sabes, geometría clásica. A mi me gusta mucho.
     
    DHG01, 14 Dic 2017
    #33544
  5. dobii

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    que guapas las Alan...:eek::rolleyes:
     
    dobii, 14 Dic 2017
    #33545
  6. ironman13

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    mañan os cuento, yo ya se lo que va ha decir jajajaaj es que tengo mucho vicio con esto jeejjeej
     
    ironman13, 14 Dic 2017
    #33546
  7. Sergio_84

    Sergio_84 Miembro Reconocido

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    Una pregunta, ya que tú tienes una, que recomiendas para 178cm de altura, por mail me dijeron que 56....en la gravel scandium, me parece un poco grande.... Cada vez más cerca de hacer una locura!!!
     
    Sergio_84, 15 Dic 2017
    #33547
  8. evt75

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    #33548
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    #33549
  10. evt75

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    evt75, 15 Dic 2017
    #33550
  11. Angel_AC

    Angel_AC Miembro Reconocido

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    Efren no tienes sueñito todavia????
     
    Angel_AC, 15 Dic 2017
    #33551
  12. ombrotipo

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    Dudas dudas dudas....además seguro q mas de uno la habrá tenido

    En la misma bici gravel con mismas ruedas componentes y todo...acero...horquilla cr...ruedas wtb 23mm internos y 37c...
    Monoplato 40x10-42 ???? o biplato...46/30x11-32 ?????

    Con idea de usarla por carretera tb con unas ruedas crest (21 internos) y 30c.

    Puffff q lio
     
    ombrotipo, 15 Dic 2017
    #33552
  13. peteelena

    peteelena Miembro Reconocido

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    el mundo
    hombre, con monoplato y 40x10 tiras mucho, más de 45 km/h a 90 de cadencia, menos en alguna bajada larga que tengas que dejar de dar pedales....
     
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    peteelena, 15 Dic 2017
    #33553
  14. trial bike

    trial bike leftypower

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    No se quien te contestaria al mail ya que Alan en esto de la tallas te aconseja muy bien... Yo mido 1,84 y llevo la 56 así que creo que tu talla sería la m

    Enviado desde mi SM-A520F mediante Tapatalk
     
    trial bike, 15 Dic 2017
    #33554
  15. ombrotipo

    ombrotipo Miembro Reconocido

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    nowhere!
    Tb hay que tener en cuenta que la bici no iba a pesar 7.5kg como mi carbono de carretera. Y muchas veces no meto el 50x11 ni loco.

    Pero sigo dudando pq en carretera no se ve mucho monoplato y la gente lleva más bien 42x11-36 y cosas así
     
    ombrotipo, 15 Dic 2017
    #33555
  16. mtbruso

    mtbruso Miembro Reconocido

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    donde el cielo es siempre gris
    tambien depende de como sea la carretera en tu zona.
    a mi me gusta el monoplato, incluso si se puede para carretera pero si haces algo de llano...y las bajadas,aunque solo sean un par de ellas quedarte sin desarrollo jo-de mucho
     
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    mtbruso, 15 Dic 2017
    #33556
  17. nolimits

    nolimits Miembro activo

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    La diferencia entre rangos es mínima.

    Dibujo.JPG

    La ventaja del monoplato es la sencillez mecánica, y la ventaja del biplato es el salto entre piñones (muy apreciado en carretera). Sobre todo para rodar en grupeta, para llevar la cadencia que te lleve cómodo, el salto entre piñones es importante.
     
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    nolimits, 15 Dic 2017
    #33557
  18. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Es lo bueno que tiene ser pobre y libre...que no existen los horarios...:D
    Tendría que crear una marca propia...de gravel por supuesto...:cool:..para entretenerme mas..
     
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    evt75, 15 Dic 2017
    #33558
  19. evt75

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    evt75, 15 Dic 2017
    #33559
  20. evt75

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    #33560
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