Direccion Acros de las Canyon de carretera.

Hola
Alguien ha conseguido encontrar en España los rodamientos de la acros ai70?
El de arriba si encuentro pero el de abajo no
Me veo sin bici 15 días..

 

Vale. Lo conseguí al final con un tutoríal que me enviaron de Canyon, y es que como hagas algo fuera del orden que dicen, ya no se quita el juego.

Para eliminar la holgura de la dirección el orden de acciones es el siguiente:

1. Aflojar los dos tornillos traseros de la potencia (1,2) y el de la pletina de transición (3). Esto hará que tanto la pletina de transición como la potencia se liberen para asentarse lo más abajo posible.




2. Apretar ligeramente el tornillo de la tapa (4) hasta que ofrezca algo de resistencia para quitar la holgura. (Con unos 2Nm debería ser suficiente)



3. Apretar de nuevo los tornillos de la potencia (5 y 6) y de la pletina de transición (7) que aflojaste en el paso 1.



Con esto se debería eliminar la holgura. Debes tener cuidado de colocar la araña expansora (B) lo suficientemente abajo dentro del tubo ya que si la colocas muy arriba el cilindro de plástico (A) del set que recibiste puede hacer tope e impedir el ajuste correcto, es decir, al apretar el tornillo de la tapa estarías aplastando el cilindro pero sin llegar a quitar la holgura correctamente.

 

Hola,
¿encontraste los rodamientos? Yo también los necesito..

 

Me costo un huevo y parte del otro
En España sólo encontré en smile riding
Pero solo venden a profesionales, a mi me los pidió mi empresa, si tienes un cif puedes hacerlo, 85€ la broma
No los encontré más baratos, el de abajo es muy especial y no hah dios que lo encuentre, yo por lo menos

 

Buufff..
Por ese precio compro la dirección completa con los rodamientos incluidos.
Hablé hoy con Canyon y me sale en 69,95 € + 7,90 € de gastos de envío. Total 77,85 €
Si no lo encuentro más barato no me quedará otra opción..

 

Buenas compis!!! Estas fotos es indicativo de que la dirección va suelta??
Veo mucha holgura

 

Parece que no está bien instalada, ¿notas algo cuando frenas con el delantero y empujas?

 

Pues la tengo poco tiempo y frenando no noto nada, pero en la bajadas si que noto que no voy seguro.
La desmontare y volveré a montar haber como queda

 

Si sacas la potencia hacia arriba y la direccion veras que la anilla que entra en la pupa lleva una muesca cuadrada que sale hacia arriba de unos tres milimetros de ancho. Eso debe encajar en la muesca de la direccion, si no lo haces queda levantada y bailando que es lo que parece en la foto.

 

Gracias compi por las fotos este finde lo hago haber si se queda encajada bien...ya contaré

 

Ok. Saludos

 

Hola podrias volver a subir las imágenes por favor que no las veo o mandarme el tutorial con ellas pro privado?. te lo agradeceria

 

Te reenvío el mail que me enviaron donde salen las imágenes.

Te lo pido por privado.

Yo con ellos conseguí quitar toda la holgura y dejarla como estaba de origen.

 

Disculpa Sigo sin verlas, puedes mandarmelas comprimidas por privado? es que me sale esto, y en varios ordenadores:

 

Y en las anteriores de compañeros las veo ejemplo:

 

Pásame tu mail por privado y te reenvío el mail... Lo intenté de nuevo pero no me deja.

 

La verdad es que he vuelto a apretar el tornillito......que lo apreté hace tiempo....y .....como una bala hacia abajo

Del cielo a la tierra....

 

Hola,

Perdonad si la pregunta está repe pero desde el móvil no puedo trastear mucho.

He petado la pletina de transición al montar el manillar. Se ha fisurado. Me podéis decir qué función tiene? No veo que sea distinta a uno de los espaciadores normales...

Saludos y gracisd

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