SRAM GX Eagle 12V 2018

No es normal, puede deberse a muchos factores, mal ajuste del cambio, patilla de cambio doblada, mala línea de cadena, ...

 

Alguien sabría decirme la diferencia entre los 2 modelos de bielas gx?
Gracias

 

OK Gracias

 

Gracias por tu respuesta, he consultado con compañeros que tienen el eagle y parece que tengo algo mal moltado.

 

Cuando lo soluciones, si puedes, comenta lo que estaba mal, para que le sirva al próximo que le ocurra lo mismo.

 

A mi también me pasa, pero tengo montado el casette Sunrace, no se si tiene algo que ver

 

En el piñon de 42 (el que va antes del 50) no me pasa. Me parece dificil que yo pueda averiguarlo.

 

También se me cae en el 50, si doy para atrás.

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En la tienda me han dicho que es de la linea de la cadena, con el piñon mas grande la cadena va muy cruzada y tiene tendencia a caerse de ese piñon. En realidad no solemos dar pedales hacia atras con el piñon de 50 puesto. Supongo que no habra peligro en hacer algún estropicio en la transmisión.

 

No doy nunca pedales para atrás,no me preocupa.

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Hola a todos. Tengo mi BH Lynx y le voy a cambiar el 3x10 slx por un eagle. He pillado el grupo completo (bielas con plato de 32, casete, desviador, maneta de cambio y cadena)
He tenido que comprar también el eje de pedalier GXP, y una rueda con buje XD de 142.

Creo que con todo eso me irá bien. ¿Tendré algún problema?
Alguno que le meta caña a senderos o saltos, ¿a tenido problemas con salida de cadena? Lo digo por mirar un guiacadenas

Muchas gracias

 

Donde lo has pillado y a que precio ? para hacerme una idea ?

 

alguien tiene montado el grupo con un plato de 11v sram?

 

Otro que se ha apuntado al carro del monoplato Gx Eagle. Tras un solo día de uso, solo puedo decir maravillas. Y por no repetir todo lo del peso, sencillez y demás porque eso se da por hecho, tan solo apunto:

1. - Muchos dudaban de si el GX es suave y funciona bien. Yo venía de un 2x10 (desviador XT, manetas SLX) y solo puedo decir que el GX me ha sorprendido de los suave y lo bien que funciona. Nada de tosco ni brusco, lo noto mucho más suave y fino que mi anterior transmisión.
2. Algo que casi nadie comenta, y a mi me maravillado, es de lo silenciosa que es ahora la bici. Acostumbrado a bajar por tramos de piedra, y que sonara la cadena contra el desviador delantero, como si fuera el sereno, ahora la bici no suena absolutamente nada, porque aparte de quitar el desviador delantero, además el cambio trasero guarda perfectamente la tensión de cadena, y esta no bota contra el cuadro

Vamos, que quien lo esté dudando, que no se lo piense!!

Yo he optado por plato de 32, y creo que para los mortales, es la mejor opción ya que no he notado quedarme corto ni por arriba ni por abajo.

Saludos!

 

Coincido contigo salvo en lo del plato , un 30 ovalado a mi me ha dado la vida

 

Saludos, pues otro más que se una a la adquisión de este gran grupo. Decir que lo estrene este finde y pensaba que me iba a costar adaptarme, pues todo lo contrario!!. Solo falta afinarle en las coronas pequeñas que me carraspea......espero que en un par de salidas y un pequeño ajuste, asiente perfectamente.

 

Hola, cuando miro imágenes de las bielas gx veo que aparecen 2 modelos.
Alguien sabría decirme la diferencia entre ellas?
Veo que todos los que compran el kit gx eagle vienen con el modelo de bielas anchas.
Personalmente me gustan más el modelo estrecho.
Saludos

 

Muy bonita la bicicleta, una cosa, en que piňon te queda la cadena recta, respecto al plato.

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Creo que sobre las coronas centrales, te lo miro en un momento. Cuando la llevas en el 50 o el 42 la verdad que se ve cruzada.

 

Tiene que andar por el 5/6 piňon empezando por el pequeño, hay que fijarse muy bien porque apenas se ve, pero en uno de los dos es donde queda totalmente recta.
Gracias.

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