1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

LLANTAS KASPER KARBON 2018. TODAS LAS NOVEDADES POR FIN!!!!

Discussion in 'Kasperwheels' started by kasper, May 12, 2015.

Page 46 of 72
  1. lbarreiro

    lbarreiro Miembro Reconocido

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    El peso importa, evidentemente... y mas en una rueda. Pero yo creo que compensa 100 gr. mas en una pareja de ruedas a cambio de las prestaciones que te proporciona un aro mas ancho.
     
    lbarreiro, Dec 16, 2017
    #901
  2. Tongolés

    Tongolés Miembro Reconocido

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    ¿Sabes cuándo llegarás a tener a la venta esos nuevos modelos que se están probando si pasan los tests? Alguna de éstas nuevas llantas tiene un ancho interno de 28, 29 o 30mm? Cuán sería su peso? Gracias.
     
    Tongolés, Dec 16, 2017
    #902
  3. Tony Lute

    Tony Lute Miembro Reconocido

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    Muchas gracias por las aclaracionesciones. MENUDO CACAO TENGO! :D
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    Tony Lute, Dec 16, 2017
    #903
  4. hi_fi

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    Gracias Kasper por tus reflexiones, muy acertadas por cierto...
     
    hi_fi, Dec 17, 2017
    #904
  5. Pitufo-fr

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    Estoy mirando unas llantas de carbono lo más ligeras y anchas posible para xc duro, agresivo o como se llame, serían para un tipo de 100kg de gymnasio ( lo digo porque peso no voy a perder, jejeje)
    He visto las Wide Karbón asimm de 28mm internos y como Kasper dijo que tenían lo "todo" no sé....bujes 240s y radios ni idea.
    Pero leí que más ancho mejor...tengo un buen cacao....
    Que me aconsejais....
    Gracias.
     
    Last edited: Dec 17, 2017
    Pitufo-fr, Dec 17, 2017
    #905
  6. Tongolés

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    Tongolés, Dec 17, 2017
    #906
  7. maxpower

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    maxpower, Dec 17, 2017
    #907
  8. Pitufo-fr

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    Muchas gracias caballeros!!!!;)
    Correo enviado!!
    Tarda mucho en responder?
    Saludos.
     
    Last edited: Dec 18, 2017
    Pitufo-fr, Dec 17, 2017
    #908
  9. kor07

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    Que tal salen los bujes extralite? En comparación del 240? Tengo unas progress y rodando van finas finas, pero el mantenimiento....llevo 3 ejes en este año


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    kor07, Dec 19, 2017
    #909
  10. Josep Maria

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    240 superfiables !!

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    Josep Maria, Dec 19, 2017
    #910
  11. Oscares

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    Alguien que haya montado el aro de 28-33 asimétrico de kasper tiene problemas para que no se le vacíe la rueda??


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    Oscares, Dec 19, 2017
    #911
  12. DALAN81

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    Te refieres a las Asymm?? pensaba que era cosa mía, las tengo hace una semana y no me dura a dos kilos más de un día, me baja a uno o incluso se me vacía entera. Lo que si veo es que pierde entre la junta tórica y la arandela roscada y no hay forma de que quede bien.
    Me parece que al ser asimétrica la arandela de la válvula o la propia válvula no apoya del todo bien sobre la base del aro lo que hace que no acabe de sellar correctamente.
    No sé si estoy en lo cierto o es otra cosa, iré mirando y si veo que el problema persiste me pondré en contacto con Kasper.
     
    DALAN81, Dec 19, 2017
    #912
  13. Oscares

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    Pues estamos igual y otro compañero tb, yo he cambiado cinta y válvulas y de momento se sigue vaciando....


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
    Oscares, Dec 19, 2017
    #913
  14. pine19

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    Lo mismo tenéis que poner válvulas para ruedas enve
     
    pine19, Dec 19, 2017
    #914
  15. DALAN81

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    La válvula te salía bien? Me fije y quise quitarla para colocarla bien pero no se porque motivo no podía, al final la deje al cual la apreté un poco más y me pierde menos, pero me sigue perdiendo.

    Le pusiste otro tipo de válvula?
     
    DALAN81, Dec 19, 2017
    #915
  16. DALAN81

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    Hola,

    Que tienen estas de especiales con respecto a las de Kasper?
     
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    DALAN81, Dec 19, 2017
    #916
  17. maxpower

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    Ya ireis contando lo de las válvulas...
     
    maxpower, Dec 19, 2017
    #917
  18. pine19

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    Son onduladas por la parte que se fija a las llantas
     
    pine19, Dec 19, 2017
    #918
  19. pine19

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  20. DALAN81

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    Esas son las que lleva ahora o muy parecidas, esa parte que se ve que hace curva es para que sé adapte al surco del interior del aro, lo que se es que hay varios tipos de anchos y rádios dependiendo de la llanta.
     
    Last edited: Dec 19, 2017
    DALAN81, Dec 19, 2017
    #920
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